AutogruVolvo
FH 540 8x2 Crane truck w/ 165 t/m HIDROKON crane w
Autogru
Volvo
FH 540 8x2 Crane truck w/ 165 t/m HIDROKON crane w
Prezzo fisso IVA esclusa
334.922 €
Anno di produzione
2021
Condizione
Usata
Ubicazione
Sogn og Fjordane, Norway 

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Prezzo e posizione
Prezzo fisso IVA esclusa
334.922 €
- Ubicazione:
- Sogn og Fjordane
Chiama
Dettagli tecnici
- Chilometraggio:
- 5.874 km
Dettagli dell'offerta
- ID dell'annuncio:
- A19273971
- N. di riferimento:
- 20511
- Ultimo aggiornamento:
- il 18.08.2025
Descrizione
Numero di serie: YV2RT60FXKA84xxxx
Contattare ATS Norway per ulteriori informazioni.
Si prega di indicare il numero di riferimento nella richiesta: 20511
Specifiche:
- Modello 2021
- 5.874 km (lievemente in aumento)
- Omologazione UE fino al: 21.02.26
- Motore Euro 6
8x2
- 551 CV
- Sospensione sull’asse 1 e 2: a balestra
- Sospensione asse 3 e 4: pneumatica
- 2 x 110 litri pompe a portata variabile
- 2 prolunghe manuali per il braccio principale e 2 per il braccio ausiliario
- Telecomando Scanreco (modello top di gamma)
- Celle di carico sul braccio principale
- Funzione aggiuntiva per braccio principale e braccio ausiliario
- Livellamento automatico (il veicolo si posiziona automaticamente in piano, pronto per il sollevamento)
- Spazio virtuale (possibilità di limitare tutti gli assi con pochi tasti, senza necessità di recarsi in officina; ideale per lavori in alta tensione, ecc.)
- Anello di lubrificazione centralizzata SKF fino al primo snodo
- Funzione aggiuntiva fino all’estremità del braccio
- Gancio singolo (flèche / braccio principale)
- 2 ganci a doppio argano (braccio/ braccio principale)
- Gancio a 4 punti (braccio principale)
- Gancio per flèche
- Gancio grande per braccio principale
- Abbassamento generatore (24 Volt)
- Sensore di fine corsa cavo e bussola
- Verricello da 4 tonnellate
- Cavo diagnosi per assistenza online (assistenza remota)
- Centro valvole Danfoss
- 2 x 2 tonnellate di contrappesi (utilizzati solo per gru sopra la cabina; altrimenti possono essere rimossi se non necessari)
- Piede stabilizzatore anteriore
Struttura:
- 4 fari da lavoro, posizionati strategicamente in ogni vano braccio
- Faretto LED da 50” sul retro della cabina
- Luci LED ad alta potenza sulla gru
- Predisposizione VBG, con unità di comando pneumatico montata sul lato sinistro del vano posteriore
- Portapacchi sul tetto
- 2 barre a LED per abbaglianti montate anteriormente sul tetto (luce diurna!!)
- Barra flash LED arancione sul tetto come segnalazione di lavoro
- Scala pieghevole EasyUp con corrimano laterale
- Cassetta per catene ecc. montata sui supporti posteriori, che si estende insieme ai piedi stabilizzatori e può essere riposta durante il trasporto
- Caricabatterie per il comando in cabina
- Parafanghi interni in plastica per asse 3 e 4
Dkjdpfx Aewphixoc Aeu
- Vano portaoggetti a triangolo tra asse 3 e 4
- Sul lato sinistro tra asse 2 e 3 è presente un grande armadio con termoventilatore da 500 W per asciugatura indumenti, ecc.
- Posteriore chiuso e piatto con pannelli in alluminio legato sagomati su misura con bordi arrotondati per un’estetica altamente professionale
- Pannelli CNC sul retro cabina
- Lati, cabina e parte posteriore completamente verniciati
- Cavalletto di riposo per gru senza braccio
- 5 piastre di appoggio stabilizzatori: 4 dimensione 80x80x6 cm, posizionate nelle apposite culle nella parte posteriore del telaio
- Grande armadio a destra (1,2 x 1 metro)
- Potenti fari LED per retromarcia/lavoro
- La parte posteriore è stata ristrutturata con pannelli CNC e fari LED integrati in più fasi
- Botole strategicamente posizionate per l’accesso agli impianti sottostanti...
L'annuncio è stato tradotto automaticamente e possono essersi verificati degli errori di traduzione.
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Specifiche:
- Modello 2021
- 5.874 km (lievemente in aumento)
- Omologazione UE fino al: 21.02.26
- Motore Euro 6
8x2
- 551 CV
- Sospensione sull’asse 1 e 2: a balestra
- Sospensione asse 3 e 4: pneumatica
- 2 x 110 litri pompe a portata variabile
- 2 prolunghe manuali per il braccio principale e 2 per il braccio ausiliario
- Telecomando Scanreco (modello top di gamma)
- Celle di carico sul braccio principale
- Funzione aggiuntiva per braccio principale e braccio ausiliario
- Livellamento automatico (il veicolo si posiziona automaticamente in piano, pronto per il sollevamento)
- Spazio virtuale (possibilità di limitare tutti gli assi con pochi tasti, senza necessità di recarsi in officina; ideale per lavori in alta tensione, ecc.)
- Anello di lubrificazione centralizzata SKF fino al primo snodo
- Funzione aggiuntiva fino all’estremità del braccio
- Gancio singolo (flèche / braccio principale)
- 2 ganci a doppio argano (braccio/ braccio principale)
- Gancio a 4 punti (braccio principale)
- Gancio per flèche
- Gancio grande per braccio principale
- Abbassamento generatore (24 Volt)
- Sensore di fine corsa cavo e bussola
- Verricello da 4 tonnellate
- Cavo diagnosi per assistenza online (assistenza remota)
- Centro valvole Danfoss
- 2 x 2 tonnellate di contrappesi (utilizzati solo per gru sopra la cabina; altrimenti possono essere rimossi se non necessari)
- Piede stabilizzatore anteriore
Struttura:
- 4 fari da lavoro, posizionati strategicamente in ogni vano braccio
- Faretto LED da 50” sul retro della cabina
- Luci LED ad alta potenza sulla gru
- Predisposizione VBG, con unità di comando pneumatico montata sul lato sinistro del vano posteriore
- Portapacchi sul tetto
- 2 barre a LED per abbaglianti montate anteriormente sul tetto (luce diurna!!)
- Barra flash LED arancione sul tetto come segnalazione di lavoro
- Scala pieghevole EasyUp con corrimano laterale
- Cassetta per catene ecc. montata sui supporti posteriori, che si estende insieme ai piedi stabilizzatori e può essere riposta durante il trasporto
- Caricabatterie per il comando in cabina
- Parafanghi interni in plastica per asse 3 e 4
Dkjdpfx Aewphixoc Aeu
- Vano portaoggetti a triangolo tra asse 3 e 4
- Sul lato sinistro tra asse 2 e 3 è presente un grande armadio con termoventilatore da 500 W per asciugatura indumenti, ecc.
- Posteriore chiuso e piatto con pannelli in alluminio legato sagomati su misura con bordi arrotondati per un’estetica altamente professionale
- Pannelli CNC sul retro cabina
- Lati, cabina e parte posteriore completamente verniciati
- Cavalletto di riposo per gru senza braccio
- 5 piastre di appoggio stabilizzatori: 4 dimensione 80x80x6 cm, posizionate nelle apposite culle nella parte posteriore del telaio
- Grande armadio a destra (1,2 x 1 metro)
- Potenti fari LED per retromarcia/lavoro
- La parte posteriore è stata ristrutturata con pannelli CNC e fari LED integrati in più fasi
- Botole strategicamente posizionate per l’accesso agli impianti sottostanti...
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