Trattore stradale standard

VOLVO FH 500 Globetrotter-XL/I-Park Cool/2xTank/Safety

Cabina autotrazione Globetrotter-XL L2H3, 2 cuccette, MOTORE VOLVO CON FRENATA AGGIUNTIVA, climatizzatore automatico con sensore solare, I-Park Cool (climatizzatore di stazionamento integrato), riscaldamento di stazionamento, parasole esterno, tendalino, vetri oscurati, sedile autista confortevole con sospensione pneumatica e riscaldamento, 2 braccioli su sedile autista e passeggero, sedile passeggero standard con sospensione pneumatica, alzacristalli elettrici a 2 vie, specchietti retrovisori esterni regolabili e riscaldati elettricamente, tendalino laterale interno, su entrambi i lati, tendina parasole per parabrezza interno, elettrica, spoiler sul tetto e sui lati, ABS, ESP, freni a disco con EBS, sistema di assistenza al mantenimento della corsia, I-See con informazioni topografiche basate su mappe, cruise control adattivo (ACC) con avviso di collisione e funzione di frenata di emergenza, cruise control (incluso I-Roll e cruise control con freno), cambio automatizzato I-Shift AT 2812 F a 12 marce con leva del cambio sul sedile, serbatoio AdBlue da 100 litri, serbatoi in alluminio da 730 + 405 litri, tachigrafo digitale, fari principali a LED, fendinebbia a LED, luci diurne a LED "V-Light", luci di svolta a LED statiche, luci posteriori e luci di lavoro a LED, vano refrigerato da 33 litri con vano congelatore sotto la cuccetta, radio con connessione telefonica Bluetooth, gateway telematico con 4G e WLAN, strumenti High: display informativo digitale da 12" per il conducente, riconoscimento dei segnali stradali, ecc., secondo display informativo per il conducente, display a colori touchscreen da 9", navigazione, volante multifunzione in pelle, regolazione del volante con regolazione aggiuntiva del piantone dello sterzo, cuccette superiore e inferiore pieghevoli, vani portaoggetti posteriori/superiori da 154 litri, portellone anteriore chiudibile a chiave, chiusura centralizzata con telecomando, vano portaoggetti esterno 2 a sinistra e 2 a destra, asse posteriore con sospensione pneumatica, bloccaggio del differenziale posteriore, passo 3700 mm, massa complessiva ammessa 44.000 kg, prima mano, manutenzione eseguita in officina, ottime condizioni generali!, chilometraggio originale (verificabile), motore diesel Euro 6E da 12,8 litri, 510 CV/375 kW, a basso livello di rumorosità, veicolo tedesco, non è un autocarro a pianale ribassato e non è un autocarro con motrice mega!, vendita solo a imprese commerciali!, tutte le informazioni sono fornite senza garanzia!, errori e vendite intermedie riservati!
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