Gru montata su autocarro

VOLVO FH 13 400 Pritsche 6,55m *HIAB XS 200 C-5 + FUNK

Condizione: usata, peso a vuoto: 12.360 kg, peso massimo di carico: 32.640 kg, prima immatricolazione: 11/2010, prossima ispezione (TÜV): 09/2024, lunghezza totale: 20.000 mm, larghezza totale: 25.500 mm, altezza totale: 7.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17.5 /10mm, passo: 1.035 mm, dimensione pneumatico anteriore: 245/70 R 17.5 /10mm, peso operativo: 45.000 kg,

Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 16.200 mm, larghezza vano di carico: 2.750 mm, altezza vano di carico: 960 mm, lunghezza totale: 16.200 mm, larghezza totale: 2.750 mm, sospensione: idraulica, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 R17.5, colore: blu, Anno di produzione: 2009, Dettagli Gujdpfowwkrljx Aabja Numero di telaio: WSTZH8D90030493 Tipo: Rimorchi Anno: 2009 Marca: Goldhofer Informazioni aggiuntive Caratteristiche principali Costruttore: Goldhofer Tipo: STZ H8-82-80A Numero di telaio: WSTZH8D90030493 Anno: 2009 Pesi Carico sul perno di traino (King-Pin): 26.000 kg Carico per asse: 10.000 kg Carico totale sugli assi: 8x 10.000 kg = 80.000 kg Massa totale ammessa (GVW): 106.000 kg Peso a vuoto: 23.480 kg Capacità di carico: 82.520 kg Assi Marca assali: BPW Sospensione idraulica Impianto frenante WABCO con EBS ABS 1° asse sterzante a frizione 2° asse rigido Assi dal 3° all’8° con sterzata idraulica Assi 1 e 2 sollevabili Pneumatici: 235 / 75 R17.5 Dimensioni Lunghezza: 16.200 mm Estensioni: 8.300 mm Lunghezza massima estesa: 24.500 mm Lunghezza pianale di carico: da 12.300 mm a 20.600 mm Larghezza pianale di carico: 2.750 mm Altezza pianale di carico: 955 mm Altezza King-Pin: +/- 1.280 mm Informazioni aggiuntive Azionato tramite impianto idraulico del trattore Collo d’oca azionato idraulicamente Anelli di ancoraggio Alloggi tasche per piantane Pianale di carico in legno Piede d’appoggio meccanico Cassetta degli attrezzi nel collo d’oca King-Pin 3,5” Impianto di ingrassaggio centralizzato Pannelli segnaletici per carichi eccezionali Radiocomando = Ulteriori Informazioni = Informazioni generali Anno di costruzione: 2009 Configurazione degli assi Misura pneumatici: 235 / 75 R17.5 Marca assali: BPW Sospensione: sospensione idraulica Assale posteriore 1: gemellato; asse sollevabile; carico massimo: 10.000 kg; sterzante Assale posteriore 2: gemellato; asse sollevabile; carico massimo: 10.000 kg Assale posteriore 3: gemellato; carico massimo: 10.000 kg; sterzante Assale posteriore 4: gemellato; carico massimo: 10.000 kg; sterzante Assale posteriore 5: gemellato; carico massimo: 10.000 kg; sterzante Assale posteriore 6: gemellato; carico massimo: 10.000 kg; sterzante Assale posteriore 7: gemellato; carico massimo: 10.000 kg; sterzante Assale posteriore 8: gemellato; carico massimo: 10.000 kg; sterzante Pesi Peso a vuoto: 23.480 kg Portata utile: 82.520 kg Peso totale ammesso: 106.000 kg Funzionalità Altezza del pianale di carico: 96 cm Struttura estendibile: sì Condizioni Stato tecnico: molto buono Stato estetico: molto buono Informazioni finanziarie Prezzo: su richiesta Ulteriori informazioni Per ulteriori dettagli si prega di contattare Stefan Schaapveld.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 30.190 kg, peso complessivo: 43.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, Equipaggiamento: ABS, Potete trovare il nostro intero parco veicoli, inclusi quelli disponibili immediatamente o a breve termine, sul nostro sito web. Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta. Piano di carico: Pianale ribassato con longheroni esterni in versione estendibile SUPER LOW Design, lunghezza circa 6.850 mm Pianale ribassato con pavimento fisso in legno duro spessore circa 40 mm e bloccaggio meccanico Le linee di alimentazione sono protette all’interno dei longheroni estensibili e si adattano automaticamente alla lunghezza del pianale ribassato 5 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) 6 coppie di blocchi filettati sul longherone interno per il montaggio di anelli RUD avvitabili Collo d’oca: Collo d’oca nel design SNT per l’ottimizzazione della lunghezza del piano di carico, lunghezza circa 3.750 mm Collo d’oca sollevabile/abbassabile e rimovibile idraulicamente Peso tecnico sul perno: 23.000 kg Per trattori: 4x2, 6x2 Carrello posteriore: Assale posteriore in versione corta con telaio esterno chiuso e rivestimento in lamiera mandorlata Carrello con vasca per escavatori, chiusa nella metà posteriore per alloggiare i serbatoi dell’aria 2 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 5.000 daN) 1 coppia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN) 1 coppia di anelli di ancoraggio orizzontali, anteriori e posteriori sul carrello (LC 10.000 daN) Assali: Assali BPW, sterzanti idro-meccanicamente Portata tecnica per assale: 12.000 kg ciascuno Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento ed abbassamento Pneumatici: Pneumatici 245/70 R 17.5 3PMSF Marca a nostra scelta Indice di carico (146/146F) Sistema di monitoraggio pressione pneumatici TPMS conforme ECE R 141 Trasmissione dati al veicolo trainante tramite interfaccia EBS normalizzata ISO 11992 Per la visualizzazione corretta, il veicolo trainante deve essere in grado di trasmettere e visualizzare questi dati Impianto frenante: Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) Impianto elettrico: Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) Tutte le luci laterali a LED lampeggiano insieme agli indicatori di direzione ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S & 15 poli secondo norme ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098 Struttura in acciaio: Struttura in acciaio realizzata con acciai a grana fine ad alta resistenza Qualità dell’acciaio: S355J2+N/S355MC (snervamento 355MPa), S690QL/S700MC (snervamento 690MPa) Verniciatura: Tutta la struttura in acciaio viene sabbiata automaticamente dopo la saldatura mediante impianto a turbina Seconda sabbiatura con corindone per una perfetta aderenza del sistema di rivestimento Metallizzazione HRM di tutto il telaio del veicolo con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per garantire la massima protezione anticorrosione Finitura con 2 mani di vernice bicomponente, colore unico RAL 3002 rosso carminio, secondo sistema RAL 841GL Cerchi in argento Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) Non è possibile la verniciatura metallizzata Stratigrafia della verniciatura testata in nebbia salina secondo ISO 9227-NSS Sigillatura dei cavità con cera speciale Inclusi i seguenti equipaggiamenti aggiuntivi: Gedjxarl Nepfx Aabeua Perno ralla 2 pollici Una paratia anteriore in acciaio zincato, altezza circa 400 mm Sterzatura posteriore da anteriore

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 33.750 kg, peso complessivo: 47.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, larghezza totale: 2.550 mm, Equipaggiamento: ABS, Potete trovare il nostro intero parco veicoli, compresi quelli disponibili immediatamente e a breve termine, sul nostro sito web. Estratto dell’allestimento. L’equipaggiamento completo su richiesta. Collo d’oca: - Collo d’oca in design SNT per ottimizzare la lunghezza del piano di carico, lunghezza circa 3.750 mm - Collo d’oca sollevabile/abbassabile idraulicamente nonché smontabile - Carico tecnico sulla ralla: 23.000 kg Per motrici: 4x2, 6x2 e 6x4 Piano ribassato: - Piano ribassato con longheroni esterni, versione estendibile "SUPER LOW Design", lunghezza circa 6.850 mm - Piano ribassato con pavimento in legno duro fisso (circa 40 mm di spessore) e blocco meccanico - Le linee di alimentazione sono protette alloggiandosi nei longheroni estraibili e si adattano automaticamente alla rispettiva lunghezza del piano ribassato - 5 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN) - 6 coppie di blocchi filettati sul longherone interno per il montaggio di anelli RUD avvitabili Carrello posteriore: - Carrello posteriore con telaio esterno chiuso, rivestimento in lamiera mandorlata e vasca continua per escavatore tipo prisma, circa 1.250/700 x 505 mm, aperto posteriormente - 2 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN) - 1 coppia di anelli di ancoraggio orizzontali nella vasca LC 16.000 daN - 1 coppia di anelli di ancoraggio orizzontali nella vasca LC 10.600 daN - 2 coppie di tasche porta-stanti per stanti da circa 100 x 50 mm nel telaio esterno ASSALE PENDOLARE: - Assale pendolare, tutte le assi sterzate in modo idro-meccanico forzato - Valvola antisfondamento sul cilindro di compensazione asse con funzione RESET automatica - Cilindro idraulico con rubinetti di arresto e spina di sicurezza per il bloccaggio in posizione sollevata - Verniciatura finale degli assi con 2 strati di vernice 2K in tinta unita FAY-Grau-34-0260 - Carico tecnico asse: 12.000 kg ciascuno, compensazione idraulica - Kit attrezzi per assali - Pneumatici: 245/70 R 17.5 3PMSF – marca a nostra scelta. Indice di carico (146/146F) TPMS: - Sistema di monitoraggio pressione pneumatici conforme ECE R 141 Impianto frenante: - Impianto frenante Wabco conforme alle normative EU con EBS-E (2S2M) senza tubazioni di collegamento al trattore Impianto elettrico: - Impianto elettrico conforme alle normative EU, illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Tutti i marker laterali a LED lampeggiano insieme all'indicatore di direzione - ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di connessione anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli. Collegamento secondo ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098 Struttura in acciaio: - Struttura in acciaio realizzata con acciai fini ad alta resistenza - Qualità dell'acciaio: S355J2+N/S355MC (carico di snervamento 355MPa) S690QL/S700MC (carico di snervamento 690MPa) Verniciatura: - L'intera struttura in acciaio è sabbiata automaticamente con impianto a turbina dopo la saldatura - Seconda sabbiatura con corindone per l’aderenza ottimale del sistema di rivestimento - Metallizzazione HRM del telaio completo del veicolo con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per garantire la migliore protezione anticorrosione - Verniciatura finale con 2 strati di smalto bicomponente, tinta unita in RAL 3002 rosso carminio secondo sistema RAL 841GL Godsxbmn Uopfx Aabeua Incluso il seguente equipaggiamento aggiuntivo: - Ralla di traino da 2 pollici - Parete frontale in acciaio zincato, circa 400 mm di altezza - Sterzatura posteriore e anteriore t

Condizione: eccellente (usata), chilometraggio: 124.471 km, tipo di carburante: diesel, configurazione degli assi: 8x2, carburante: diesel, colore: blu, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Anno di produzione: 2018, Equipaggiamento: ABS, AdBlue, aria condizionata, chiusura centralizzata, controllo della velocità di crociera, fari fendinebbia, filtro antiparticolato, gancio traino rimorchio, gru, regolazione elettrica dei finestrini, riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, specchietto retrovisore elettrico, spoiler, = Altre opzioni e accessori = - Serbatoio carburante in alluminio - Bassa rumorosità - Limitatore di velocità - Frigorifero - Fari a LED - Sospensione pneumatica - Clacson pneumatico - Filtro antiparticolato - Parasole - Controllo della stabilità - Riscaldatore autonomo - Cassetta degli attrezzi - Presa di forza (PTO) - Gancio di traino = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Anno di costruzione: 2018 Trasmissione Cambio: I-SHIFT, automatico Configurazione assali Assale anteriore 1: sterzante Assale anteriore 2: sterzante Assale posteriore 1: doppia gomma Assale posteriore 2: assale sollevabile, sterzante Pesi Peso a vuoto: 30.455 kg Funzionalità Mast: telescopico (14 elementi) Lunghezza mast: 36 m Capacità di sollevamento: 26.180 kg Altezza di sollevamento: 3.600 cm Gru: EFFER 1855/8S + JIB 6S HEAVY DUTY, dietro la cabina Marca Sovrastruttura: EFFER 1855/8S + JIB 6S HEAVY DUTY Marcatura CE: sì Condizioni Condizioni tecniche: molto buone Condizioni estetiche: molto buone Guodpfjyiuq Iox Aabsa Informazioni finanziarie Prezzo: su richiesta VOLVO FH 650 8X2 AUTOTRENO-SZM COMBINATO CON GRU EFFER 1855/8S + JIB 6S HEAVY DUTY + VERRICELLO PACCHETTO EURO 6 L 650 CV TRAZIONE 8X2 ULTIMO ASSALE SOLLEVABILE E STERZANTE ASSALE ANTERIORE DA 10 TONNELLATE PASSO 510 CM SOSPENSIONE PNEUMATICA CABINA FH LETTO CON ALLESTIMENTO COMPLETO CLIMATIZZATORE RISCALDAMENTO AUTONOMO NAVIGATORE FRIGORIFERO MICROONDE CAMBIO AUTOMATICO I-SHIFT TELAIO INNERLINER COMPLETO DALLA FABBRICA AUTOTRENO-SZM COMBINATO PIASTRA DI APPOGGIO REGOLABILE + GANCIO TRAINO NUMEROSI CASSETTI ATTREZZI GRU EFFER 1855/8S + JIB 6S HEAVY DUTY + VERRICELLO 2X RADIATORI OLIO PER IDRAULICA GRU IN TOTALE 14 SFILI IDRAULICI + 3 MANUALI ALTEZZA MASSIMA DI LAVORO 36 METRI!! CAPACITÀ MASSIMA DI SOLLEVAMENTO 21.180 KG CAPACITÀ MASSIMA DI SOLLEVAMENTO A 31,94 METRI 1.640 KG 5ª + 6ª FUNZIONE SUL JIB LA GRU PUÒ OPERARE DAVANTI ALLA CABINA CON IL SUPPORTO ANTERIORE 5 SUPPORTI STABILIZZATORI GRANDE VERRICELLO IDRAULICO CON GANCIO E RULLI COMANDO A DISTANZA PREDISPOSIZIONE PER PIANALE BALLAST RIMOVIBILE SEGUICI SU INSTAGRAM, FACEBOOK E TIKTOK PER VEDERE I VIDEO DEI NOSTRI CAMION, VEICOLI COMMERCIALI E MACCHINARI IN VENDITA PARLIAMO TEDESCO WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPANOL

Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 15.500 mm, larghezza vano di carico: 2.740 mm, altezza vano di carico: 1.050 mm, lunghezza totale: 15.500 mm, larghezza totale: 2.740 mm, sospensione: idraulica, dimensione degli pneumatici: 245/ 70R17.5 | load index 146/146F, colore: blu, Anno di produzione: 2003, Colore: Blu Capacità di carico: 73.500 kg Estendibile Caratteristiche principali Costruttore: Nooteboom Modello: MCO-85-06 V/Z – Doppio Estendibile Numero di telaio: XMRMC000030000456 Anno: 2003 Pesi/Capacità di carico Carico sul perno ralla: 27.500 kg Carico per asse: 11.000 kg Carico totale per assi: 66.000 kg Massa complessiva (GVW): 93.500 kg Guedpfov E Rchsx Aabea Peso a vuoto: 20.200 kg Capacità di carico: 73.500 kg Assali Marca assali: SAF Sospensione idraulica Primo asse fisso Assi 2–6 sterzanti idraulici Valvola alta/bassa Impianto frenante WABCO con EBS Pneumatici: 245/70 R17.5 | indice di carico 146/146F Dimensioni Lunghezza: 15.505 mm Estensioni: +8.800 mm +8.800 mm Lunghezza massima estesa: 31.105 mm Lunghezza piano di carico: 11.520 mm Lunghezza massima piano di carico: 29.120 mm Larghezza piano di carico: 2.740 mm Altezza: 1.050 mm Informazioni aggiuntive Presa NATO Collo d’oca azionato idraulicamente Stabilizzatori laterali Doppio estendibile Anelli di ancoraggio Piedini di stazionamento manuali Pompa elettroidraulica per le funzioni del rimorchio Paraurti posteriore con luci King-pin 3,5" Lubrificazione centrale con 2 pompe = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Anno di costruzione: 2003 Configurazione assali Dimensione pneumatici: 245/70R17.5 | indice carico 146/146F Marca assali: SAF Sospensione: sospensione idraulica Asse posteriore 1: Pneumatici gemellati; Carico max: 11.000 kg Asse posteriore 2: Pneumatici gemellati; Carico max: 11.000 kg; Sterzante Asse posteriore 3: Pneumatici gemellati; Carico max: 11.000 kg; Sterzante Asse posteriore 4: Pneumatici gemellati; Carico max: 11.000 kg; Sterzante Asse posteriore 5: Pneumatici gemellati; Carico max: 11.000 kg; Sterzante Asse posteriore 6: Pneumatici gemellati; Carico max: 11.000 kg; Sterzante Pesi Peso a vuoto: 20.200 kg Carico utile: 73.299 kg Massa totale ammessa: 93.500 kg Funzionale Altezza piano di carico: 105 cm Struttura estendibile: Sì Condizioni Condizioni tecniche: molto buone Condizioni estetiche: molto buone Informazioni finanziarie Prezzo: Su richiesta Ulteriori informazioni Contattare Stefan Schaapveld per ulteriori dettagli.

Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2016, lunghezza spazio di carico: 90.000 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 850 mm, lunghezza totale: 12.400 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 850 mm, sospensione: idraulica, dimensione degli pneumatici: 245/70/17.5, colore: rosso, Anno di produzione: 2016, Equipaggiamento: ABS, Configurazione degli assi Misura pneumatici: 245/70 R17.5 Freni: freni a tamburo Sospensione: sospensione idraulica Assale posteriore 1: doppia gomma; Portata massima assale: 12.000 kg; Sterzante Assale posteriore 2: doppia gomma; Portata massima assale: 12.000 kg; Sterzante Assale posteriore 3: doppia gomma; Portata massima assale: 12.000 kg; Sterzante Assale posteriore 4: doppia gomma; Portata massima assale: 12.000 kg; Sterzante Pesi Peso a vuoto: 14.200 kg Portata utile: 39.800 kg Massa complessiva ammessa: 54.000 kg Funzionale Altezza piano di carico: 85 cm Struttura estendibile: sì Condizione Condizioni tecniche: molto buone Condizioni estetiche: molto buone SCHEUERLE EUROAXLE 1T4 SEMIRIMORCHIO A SEMI-PIANALE RIBASSATO, 4 ASSI SINGOLI TELESCOPICO 4 ASSI CON SOSPENSIONE IDRAULICA 4 ASSI STERZANTI IDRAULICI 12.000 KG PER ASSE PESO TOTALE TECNICAMENTE AMMESSO 66.000 KG SISTEMA DI ASSISTENZA ALLO STERZO ELETTROIDRAULICO TELECOMANDO MISURA PNEUMATICI 245/70 R17.5 Guedpfx Aev S U R Nsabea ESTENSIBILE FINO A 620 CM PIANO DI CARICO 900 CM + 620 CM ESTENSIBILI FINO A 1520 CM LARGHEZZA PIANO DI CARICO 255 CM + 2 X 22,5 CM DI PROLUNGA, LARGHEZZA TOTALE PIANO DI CARICO 300 CM ALTEZZA PIANO DI CARICO 85 CM ANELLI DI ANCORAGGIO E OCCHIELLI TONDI

Condizione: eccellente (usata), chilometraggio: 631.097 km, potenza: 300 kW (407,89 CV), prima immatricolazione: 08/2012, tipo di carburante: diesel, dimensione degli pneumatici: 385/65/22.5, configurazione degli assi: 6x2, carburante: diesel, freni: intarder, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, numero di marce: 12, classe di emissione: Euro 5, sospensione: acciaio-aria, Anno di produzione: 2012, Equipaggiamento: ABS, AdBlue, aria condizionata, bloccaggio del differenziale, chiusura centralizzata, controllo della velocità di crociera, fari fendinebbia, filtro antiparticolato, gru, regolazione elettrica dei finestrini, sistema di navigazione, specchietto retrovisore elettrico, = Ulteriori opzioni e accessori = - Limitatore di velocità - Sospensione pneumatica - Filtro antiparticolato - Telecamera posteriore - Aletta parasole - Presa di forza (PTO) - Lubrificazione centralizzata = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assi Freni: freni a disco Asse anteriore: misura pneumatici: 385/65/22.5; portata massima asse: 9000 kg; sterzante; sospensione a balestra Asse posteriore 1: misura pneumatici: 295/80/22.5; doppia ruota; bloccaggio differenziale; portata massima asse: 11500 kg; sospensione pneumatica Asse posteriore 2: misura pneumatici: 385/65/22.5; asse sollevabile; portata massima asse: 7500 kg; sospensione pneumatica Guodpfx Aex Upv Deabsa Pesi Tara: 16.615 kg Portata: 11.385 kg Peso totale autorizzato: 28.000 kg Funzionale Albero di sollevamento: telescopico (5 sezioni) Lunghezza albero: 18 m Capacità di sollevamento: 12.000 kg Altezza di sollevamento: 18.000 cm Gru: HIAB 422EP-5 HIPRO, anno 2012, posizionata dietro la cabina Marca allestimento: HIAB HIAB 422EP-5 HIPRO Marcatura CE: sì Condizione Stato tecnico: molto buono Condizione estetica: molto buona Identificazione Targa: 65-BBB-5 DAF 85.410 6X2 + GRU HIAB 422EP-5 HIPRO TRATTORE STRADALE EURO 5 410 CV TRAZIONE 6X2 BLOCCAGGIO DIFFERENZIALE 9 TONNELLATE PER ASSE INTERASSE 340 CM VEICOLO CABINA GIORNALIERA CLIMATIZZATORE NAVIGATORE CAMBIO AUTOMATICO CON FRENO MOTORE VERSIONE TRACTOR HIAB 422EP-5 HIPRO 8 PROLUNGHE IDRAULICHE 4 STABILIZZATORI ALTEZZA DI LAVORO TOTALE 18 METRI CAPACITÀ MASSIMA DI SOLLEVAMENTO 12.000 KG CAPACITÀ DI SOLLEVAMENTO MASSIMA A 15,5 METRI 2520 KG CONTROLLO RADIO SEGUICI ORA ANCHE SU INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS PARLIAMO TEDESCO PARLIAMO INGLESE PARLIAMO SPAGNOLO PARLIAMO POLACCO PARLIAMO UCRAINO

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 25.645 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intero nostro parco veicoli, con veicoli disponibili immediatamente e a breve termine, è consultabile sul nostro sito web. Estratto delle specifiche. La dotazione completa è disponibile su richiesta. Pianale di carico: - Pianale ribassato con trave centrale in versione estensibile, lunghezza circa 6.750 mm - 5 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) - 1 coppia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) - 1 coppia di anelli di ancoraggio posizionati orizzontalmente nella parte posteriore del pianale (LC 10.000 daN) Collo d'oca: - Collo d'oca sollevabile/abbassabile idraulicamente e scomponibile Telaio posteriore: - Telaio posteriore in versione corta con telaio esterno chiuso e copertura in lamiera mandorlata - Telaio con vasca escavatore, chiusa nella metà posteriore per l’alloggiamento dei serbatoi d’aria - 2 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 5.000 daN) - 1 coppia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN) - 1 coppia di anelli di ancoraggio posizionati orizzontalmente sulla parte posteriore del telaio (LC 10.000 daN) Assali: - Assali BPW, sterzatura forzata idro-meccanica - Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento Pneumatici: Guodpfx Aasxf Silobsa - Pneumatici 245/70 R 17.5 3PMSF - TPMS: sistema di monitoraggio della pressione pneumatici conforme ECE R 141 Impianto frenante: - Impianto frenante Wabco conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) Verniciatura: - Verniciatura di alta qualità a 2 componenti (2K), tinta unita RAL 3000 rosso fuoco Inclusi i seguenti accessori opzionali: - 2 perni ralla - Paratia frontale in acciaio zincato, altezza circa 400 mm - Sterzatura ausiliaria anteriore e posteriore tramite radiocomando via cavo con pulsanti, comprensiva di controllo di allineamento assali (senza installazione nel trattore) - Unità elettroidraulica - Manometro per rilevamento del carico sugli assali, incluso diagramma di carico - Sponde laterali e posteriore in alluminio montabili sul collo d’oca, circa 2.440 x 400 mm (L x H). Le piantane posteriori zincate sono rimovibili. (Lunghezza sovrastruttura circa 2.560 mm) - Presa d’aria separata con pistola pneumatica sul collo d’oca - 2 fari da lavoro con interruttore sul semirimorchio, montati sulle piattaforme collo d’oca lato sinistro e destro - Una cassetta degli attrezzi INOX, circa 1.350 x 400 x 400 mm, montata sul collo d’oca - 6 coppie di tasche per piantane da circa 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale, 2 coppie nel telaio esterno del telaio posteriore - Allargatori zincati, estensibili di circa 230 mm per lato - Collegamenti idraulici dal collo d’oca al pianale ribassato con accoppiatore multiplo al posto dei raccordi a vite. Nessuna garanzia sulle guarnizioni - Sistema di lubrificazione centralizzato BEKAMAX (Pico) a 2 pompe con grasso NLGI-2 e protezione rimovibile per la pompa - 2 coppie di tasche per container WADER sul pianale, per container 1x20’ - Un tavolo intermedio zincato rimovibile con 1 coppia di tasche container WADER - 1 coppia di rampe in acciaio per il superamento dei ganci del pianale ribassato - Sulla superficie di carico uno strato di sabbia verniciato come antiscivolo - Metallizzazione HRM (High Resistance Metallisation)

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: XMROSD00090001608, Anno di produzione: 2009, Struttura estensibile: Sì Gujdpfx Aajwc Ar Uobsa Paese di produzione: NL Per ulteriori informazioni contattare Theo Lelie.