BisarcaVOLVO
Arbeitsbühnen Baumaschinentransporter mit Rampen
Bisarca
VOLVO
Arbeitsbühnen Baumaschinentransporter mit Rampen
Prezzo fisso più IVA
224.500 €
Anno di produzione
2026
Condizione
Nuovo
Ubicazione
Petershagen 

Prezzo e posizione
Prezzo fisso più IVA
224.500 €
- Posizione del venditore:
- Auf der Tappenau 15, 32469 Petershagen, Germania

Chiamata
Dettagli tecnici
Dimensioni e peso
Peso complessivo:
32.000 kg
Lunghezza spazio di carico:
9.000 mm
Larghezza vano di carico:
2.550 mm
Motore e cambio
Tipo di carburante:
diesel
Tipo di ingranaggio:
automatico
Assi e ruote
Configurazione degli assi:
> 3 assi
Attrezzatura
Riscaldatore autonomo
Sistema di navigazione
Aria condizionata
Dispositivi di sicurezza
ABS
Documentazione e certificazione
Classe di emissione:
Euro 6
Ulteriori dettagli
Chilometraggio:
100 km
Potenza:
375 kW (509,86 CV)
Colore:
bianco
Dettagli dell'offerta
- ID dell'annuncio:
- A19742015
- numero di riferimento:
- 11062
- Aggiornamento:
- ultimo aggiornamento il 11.06.2026
Descrizione
4 assi Volvo trasportatore macchine / trasportatore piattaforme aeree
Modello: FH 500 8x2R
Hsdpfx Aow Itl Usmzju
- Asse posteriore sterzante, comandato elettroidraulicamente, ruote singole
- Sospensione posteriore ad aria: 1 asse motore, 1 asse posteriore sterzante
- Cabina di guida FH Comfort per trasporti a lunga percorrenza, sicurezza superiore
- Riscaldatore da parcheggio per cabina da 2 kW
- Frigorifero da 33 l con vano congelatore sotto la cuccetta
- Sospensione pneumatica sugli assi anteriori
- Comandi cambio/I-Shift tramite pannello lato conducente
- Modalità di guida I-Shift: Standard, Performance ed Economy
- I-See con informazioni topografiche e di traffico basate su mappe
- Eco-Cruise-Control (Tempomat), incluso cruise control freno
- Cambio manuale in modalità automatica possibile (incluso kickdown). Adaptive Traction Control
- Cruise control adattivo (ACC) con avviso di collisione e funzione di frenata d'emergenza
- Assistenza mantenimento corsia
- Assistenza anti-collisione laterale e assistente svolta (entrambi i lati)
- Sistema di allerta conducente per affaticamento
- VEB Volvo Engine Brake
- E molto altro
Allestimento WIESE per trasporto piattaforme aeree e macchine edili con rampe d'accesso idrauliche
- 2 coppie di pozzetti per ruote incluse coperture
Dimensioni allestimento:
- Lunghezza utile circa 9.050 mm
- Larghezza esterna 2.550 mm
- Altezza di carico dalla superficie circa 1.050 mm non carico
- Struttura saldata in acciaio robusta e ottimizzata per peso, costruzione volumetrica
- Distanza tra traverse corte per carichi puntuali elevati
- Coda inclinata per angolo di salita ridotto
- Profilo del telaio esterno 90°
- Parete frontale rinforzata
- Cassetta degli attrezzi interna inferiore davanti alla parete frontale
- Pavimento in grigliato
- Idoneo per carichi ruota fino a 5.000 daN
- Cassoni in lamiera d'acciaio sopra gli assi e telaio esterno con rivestimento antiscivolo
Sistemi di fissaggio del carico:
- 9 paia di anelli di ancoraggio heavy duty, 8 t, incassati nel telaio esterno
- Longheroni con profilo Multi-X su tutta la lunghezza, numerosi punti di ancoraggio 2,5 t
- 4 occhielli di ancoraggio 8 t incassati in coda (sx/dx/centrale/centrale)
- 4 occhielli di ancoraggio 8 t davanti alla parete frontale (sx/dx/centrale/centrale)
- Profilo telaio esterno 90°
Rampe d'accesso:
Tipo: WFB 20 S-2
Portata: 18.000 kg per coppia
Lunghezza piattaforma: circa 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm)
Larghezza piattaforma: circa 850 mm per rampa
- Rampe suddivise, due unità indipendenti scorrevoli lateralmente
- Utilizzo sia come rampa di salita sia come rampa di transito per tecnologie di magazzino (parte fissa su rampa del capannone, parte mobile chiusa)
- Barra di fissaggio robusta per la sicurezza durante il trasporto (in alternativa con tensionamento a cinghia)
- 2 sostegni idraulici posteriori con piatto e avviso acustico/spia in cabina
- Azionamento rampe e sostegni tramite sistema elettroidraulico
- Controllo tramite radiocomando, opzionalmente anche comando d’emergenza a pannello
- Pannello di comando montato in cassa di acciaio inox al telaio laterale
- Verricello Superwinch 8,2 t con cavo acciaio da circa 20 m
- Accessi con maniglia dx e sx per camminamento vano di carico
- 5 casse in acciaio inox estraibili, illuminazione opzionale con sovrapprezzo
- Rivestitura laterale vedi foto esempio (veicolo verde), come opzione a pagamento
- Rivestimento allestimento KTL
- Gancio traino a sfera posteriore 3,3 t
- 4 fari da lavoro a LED
- 2 fana
L'annuncio è stato tradotto automaticamente e possono essersi verificati degli errori di traduzione.
Modello: FH 500 8x2R
Hsdpfx Aow Itl Usmzju
- Asse posteriore sterzante, comandato elettroidraulicamente, ruote singole
- Sospensione posteriore ad aria: 1 asse motore, 1 asse posteriore sterzante
- Cabina di guida FH Comfort per trasporti a lunga percorrenza, sicurezza superiore
- Riscaldatore da parcheggio per cabina da 2 kW
- Frigorifero da 33 l con vano congelatore sotto la cuccetta
- Sospensione pneumatica sugli assi anteriori
- Comandi cambio/I-Shift tramite pannello lato conducente
- Modalità di guida I-Shift: Standard, Performance ed Economy
- I-See con informazioni topografiche e di traffico basate su mappe
- Eco-Cruise-Control (Tempomat), incluso cruise control freno
- Cambio manuale in modalità automatica possibile (incluso kickdown). Adaptive Traction Control
- Cruise control adattivo (ACC) con avviso di collisione e funzione di frenata d'emergenza
- Assistenza mantenimento corsia
- Assistenza anti-collisione laterale e assistente svolta (entrambi i lati)
- Sistema di allerta conducente per affaticamento
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- 2 coppie di pozzetti per ruote incluse coperture
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- Lunghezza utile circa 9.050 mm
- Larghezza esterna 2.550 mm
- Altezza di carico dalla superficie circa 1.050 mm non carico
- Struttura saldata in acciaio robusta e ottimizzata per peso, costruzione volumetrica
- Distanza tra traverse corte per carichi puntuali elevati
- Coda inclinata per angolo di salita ridotto
- Profilo del telaio esterno 90°
- Parete frontale rinforzata
- Cassetta degli attrezzi interna inferiore davanti alla parete frontale
- Pavimento in grigliato
- Idoneo per carichi ruota fino a 5.000 daN
- Cassoni in lamiera d'acciaio sopra gli assi e telaio esterno con rivestimento antiscivolo
Sistemi di fissaggio del carico:
- 9 paia di anelli di ancoraggio heavy duty, 8 t, incassati nel telaio esterno
- Longheroni con profilo Multi-X su tutta la lunghezza, numerosi punti di ancoraggio 2,5 t
- 4 occhielli di ancoraggio 8 t incassati in coda (sx/dx/centrale/centrale)
- 4 occhielli di ancoraggio 8 t davanti alla parete frontale (sx/dx/centrale/centrale)
- Profilo telaio esterno 90°
Rampe d'accesso:
Tipo: WFB 20 S-2
Portata: 18.000 kg per coppia
Lunghezza piattaforma: circa 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm)
Larghezza piattaforma: circa 850 mm per rampa
- Rampe suddivise, due unità indipendenti scorrevoli lateralmente
- Utilizzo sia come rampa di salita sia come rampa di transito per tecnologie di magazzino (parte fissa su rampa del capannone, parte mobile chiusa)
- Barra di fissaggio robusta per la sicurezza durante il trasporto (in alternativa con tensionamento a cinghia)
- 2 sostegni idraulici posteriori con piatto e avviso acustico/spia in cabina
- Azionamento rampe e sostegni tramite sistema elettroidraulico
- Controllo tramite radiocomando, opzionalmente anche comando d’emergenza a pannello
- Pannello di comando montato in cassa di acciaio inox al telaio laterale
- Verricello Superwinch 8,2 t con cavo acciaio da circa 20 m
- Accessi con maniglia dx e sx per camminamento vano di carico
- 5 casse in acciaio inox estraibili, illuminazione opzionale con sovrapprezzo
- Rivestitura laterale vedi foto esempio (veicolo verde), come opzione a pagamento
- Rivestimento allestimento KTL
- Gancio traino a sfera posteriore 3,3 t
- 4 fari da lavoro a LED
- 2 fana
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