Tornio paralleloTrens
SN500 classic
Dati della macchina
- Descrizione macchina:
- Tornio parallelo
- Produttore:
- Trens
- Modello:
- SN500 classic
- Anno di produzione:
- 2001
- Condizione:
- restaurata in officina (usata)
- Funzionalità:
- perfettamente funzionante
Prezzo e posizione
- Ubicazione:
- Trenčín, Slovacchia
Dettagli tecnici
- Diametro di tornitura sopra il carro trasversale:
- 270 mm
- Foro mandrino:
- 77 mm
- Diametro di tornitura:
- 505 mm
- Diametro di tornitura sopra il carrello del banco:
- 505 mm
- Altezza punta:
- 250 mm
- Larghezza al centro:
- 1.500 mm
- Lunghezza di tornitura:
- 1.500 mm
- Tratto di piuma:
- 180 mm
- Diametro del cannotto:
- 80 mm
- Corsa della slitta:
- 180 mm
- Lunghezza totale:
- 3.095 mm
- Larghezza totale:
- 1.100 mm
- Altezza totale:
- 1.525 mm
- Velocità del mandrino (max):
- 2.000 giri/min
- Velocità del mandrino (min.):
- 13 giri/min
- Diametro di tornitura sopra il carro trasversale:
- 270 mm
- Diametro della filettatura metrica (min.):
- 1 mm
- Diametro filettatura metrica (max.):
- 40 mm
- Passi del filetto metrico:
- 29
- Larghezza del letto:
- 340 mm
- Diametro di tornitura in corrispondenza del ponte:
- 700 mm
- Velocità di rotazione (max):
- 2.000 giri/min
- Velocità di rotazione (min.):
- 13 giri/min
- Diametro di tornitura sopra il carro trasversale:
- 505 mm
- Peso complessivo:
- 2.400 kg
- Avanzamento rapido asse X:
- 1 m/min
- Avanzamento rapido asse Z:
- 3 m/min
- Supporto del cannotto:
- MK 5
- Diametro mandrino a tre griffe:
- 250 mm
Dettagli dell'offerta
- ID dell'annuncio:
- A22383672
- Aggiornamento:
- ultimo aggiornamento il 21.07.2026
Descrizione
Offriamo questo tornio parallelo Trens SN500 Classic, anno di fabbricazione 2001, completamente revisionato e riportato a condizioni pari al nuovo grazie all’intervento dei tecnici originali della fabbrica.
Dettagli della macchina:
Produttore: Trens
Modello: SN500 Classic
Anno di fabbricazione: 2001
Tipo di macchina: tornio parallelo universale a comando manuale
Tipo di controllo: manuale
Diametro massimo di tornitura su banco: 505 mm
Diametro massimo di tornitura sul carro trasversale: 270 mm
Diametro massimo di tornitura nello spazio del banco: 700 mm
Distanza tra le punte: 1500 mm
Altezza delle punte: 250 mm
Cono mandrino: BAJONET DIN (ISO702-III) B8
Lasdpfxezndb Eo Aamsd
Diametro del foro mandrino: 77 mm
Gamma di velocità del mandrino: 12,5–2000 min⁻¹ (18 velocità)
Potenza del motore principale: 7,5 kW
Coppia massima: 1450 Nm
Portautensili standard: portautensili a 4 posizioni, dimensione utensile massima 32×25 mm
Manicotto del contropunto: MORSE 5, diametro 80 mm, corsa 180 mm
Filettature metriche: 29 passi, 0,5–40 mm
Filettature Whitworth: 38 passi, 1–80 TPI
Dimensioni della macchina (A×L×P): 1525 mm × 1100 mm × 3095 mm
Peso: circa 2400 kg (senza accessori)
Accessori inclusi:
Mandrino a 3 griffe TOS Svitavy IUS 250/3-2-M1, ø 250 mm, attacco B8
Mandrino a 4 griffe Bison 4335-315-8, ø 315 mm, attacco B8
Contropunta, ø 10–115 mm, con 3 contatti a frizione (contatti a rulli disponibili come opzione a pagamento)
Contropunta, ø 10–115 mm, con 2 contatti a frizione (contatti a rulli disponibili come opzione a pagamento)
Grande contropunta, ø 110–250 mm, con 3 contatti a frizione (contatti a rulli disponibili come opzione a pagamento)
Ambito della revisione:
Tutte le guide rettificate e lavorate a mano
Mandrino rettificato e revisionato
Corsa del contropunto rettificata
Tutti i cuscinetti nuovi, compresi i cuscinetti del mandrino
Ingranaggi nuovi
Nuova verniciatura
Nuove placche (tabelle delle velocità, avanzamenti e filettature)
La macchina è in eccellenti condizioni meccaniche ed è pronta per l’uso immediato. Disponibile per ispezione. Protocollo geometrico disponibile. Manuale della macchina in formato elettronico su USB.
Per domande o maggiori dettagli, non esitate a contattarci tramite messaggio o telefono.
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Ultimo accesso: Ieri
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