Sbraccio lungo, braccio lungo

TokFrez Long Reach

Condizione: usata, Funzionalità: non funzionante, Anno di produzione: 1971, L'abbreviazione LARC sta per Lighter Amphibious Resupply Cargo. Con ciò si intende il portellone posteriore dei veicoli, tramite il quale i militari potevano trasportare un camion o altri equipaggiamenti militari. Il suffisso XV in LARC indica il carico massimo trasportabile: 15 tonnellate. Ijdpsxcgy Hjfx Ag Aoap I veicoli sono realizzati in alluminio e hanno le seguenti dimensioni esatte: 13,71 m di lunghezza, 4,41 m di larghezza e 4,70 m di altezza (misure americane: 45 ft x 15 ft x 14 ft). I LARC originari erano equipaggiati con due motori diesel Cummins a 8 cilindri, ciascuno con una potenza di 300 CV. Su strada, i veicoli potevano raggiungere una velocità massima di 48 km/h, mentre in acqua arrivavano a 9,5 nodi, pari a circa 18 km/h. Il peso a vuoto del veicolo è di 22 tonnellate. Il peso massimo consentito era di 35,5 tonnellate. Il precedente proprietario aveva pianificato di convertire completamente i mezzi a trazione elettrica, con l’obiettivo di organizzare successivamente tour guidati nel Mare dei Wadden. Sono stati investiti circa 200.000 €, ma il progetto non è stato portato a termine. I motori diesel sono stati rimossi e non sono più disponibili. I pacchi batteria sono presenti e parzialmente installati. Non si conosce esattamente quali ulteriori lavori siano necessari.

Condizione: nuovo, Brugger FMP 225 trincia forestale - Nuovo, larghezza di lavoro 225 cm, ideale per lavori di triturazione pesante! Il Brugger FMP 225 è una trincia forestale robusta, adatta all’uso in agricoltura, nella silvicoltura e su terreni incolti. Con doppio azionamento a cinghia, 36 coltelli con inserti in carburo e dotazioni idrauliche, è ideale per trattori a partire da 110 CV – affidabile, potente e pronto per impieghi gravosi. Dati tecnici – Brugger FMP225: Larghezza di lavoro: 225 cm Trasmissione: doppia trasmissione a cinghia (5 + 5 cinghie trapezoidali) Regime presa di forza: 1000 giri/min Potenza richiesta: 110 – 160 CV Peso: ca. 1.800 kg Attacco: a 3 punti Cat. II / III Cambio CMR italiano Albero rotore Ø: 219 mm (465 mm con coltelli) Coltelli: 36 pz, con inserti in carburo di tungsteno Profondità di lavoro: –70 mm / –30 mm / +10 mm (3 regolazioni) Struttura: spessore pareti 8 mm, fianchi 12 mm Connessioni idrauliche: 2 doppio effetto (1x per portellone, 1x per controllo rullo posteriore) Dotazioni: portellone posteriore idraulica e rullo posteriore Incluso: albero cardanico Prezzi + IVA: Brugger FMP180 180 cm - 30 martelli, 1.600 kg = 10.900€ Brugger FMP200 200 cm - 32 martelli, 1.700 kg = 11.900€ Iedpfx Aowhyzwog Asap Brugger FMP225 225 cm - 36 martelli, 1.800 kg = 12.900€ ----- Contattateci per un’offerta su misura!

Condizione: usata, chilometraggio: 14.446 km, altezza di sollevamento: 36.000 mm, Anno di produzione: 2023, ore di funzionamento: 788 h, Destinazione d’uso: edilizia Trazione: a ruote Peso a vuoto: 29.900 kg Capacità di sollevamento: 27.450 kg Numero di serie: 783801 (64-BZF-4) Stato degli pneumatici anteriori: 99% Stato degli pneumatici posteriori: 99% Dimensioni di trasporto (L x L x A): 3,9 x 2,55 x 3,9 m Iodevbpxyjpfx Ag Ajap Per ulteriori informazioni, contattare PFEIFER GROUP.

Condizione: eccellente (usata), tipo di carburante: elettrico, colore: verde, Anno di produzione: 2015, ore di funzionamento: 25.987 h, Anno di costruzione: 2015 Peso a vuoto: 30.000 kg Lunghezza del braccio: 13 m Condizioni tecniche: molto buone Condizioni estetiche: molto buone Prezzo: su richiesta Numero di serie: 825.7.2315 Per ulteriori informazioni, contattare Ferdinand Pater. Colore: Verde Lunghezza braccio: 13 m. Numero di magazzino: D19 Macchina Marca: Sennebogen Modello: Serie 825AE-D Peso: 30 tonnellate Numero di serie: 825.7.2315 Iaedpfx Aet Dlv Njg Aop Anno di costruzione: 2015 Ore di lavoro: 25.982 Motore: Motore elettrico 400V 110kW Braccio: Configurazione braccio K13, braccio da 7,5 metri, stick da 5,8 metri Cabina: Maxcab Industria, cabina rialzabile idraulicamente, altezza di sollevamento cabina 2,7 m, passerella superiore sulla cabina, finestra aggiuntiva 320x270 mm nel pavimento della cabina Carro superiore: Verniciatura Sennebogen standard, impianto di lubrificazione centralizzata, filtro Hydro-Clean Carro inferiore: Sennebogen ST20, 400x400 incluso 2x 5 tonnellate di contrappeso supplementare, pilone supplementare di 1 metro. Illuminazione: Diversi fari (LED) sul braccio, stick e cabina Extra: La macchina è dotata di una ralla Sennebogen originale completamente nuova, è stata revisionata, pulita e pronta all’uso

Condizione: buona (usata), Motore diesel, motore di trazione, diesel marino, pompa d’iniezione, pompa carburante, pompa di iniezione carburante -Produttore: Bosch, pompa d’iniezione per motore diesel 6 cilindri -Tipo: PES6R120/720LV B 403 860 177 RQV300-900 RV -Componenti singoli: vedi foto -Quantità: 2 pompe d’iniezione disponibili -Prezzo: per pezzo -Dimensioni: 460/215/H325 mm -Peso: 32 kg Iedpfxeh It Tro Ag Asap

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 49.000 kg, peso complessivo: 60.800 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 r 17.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo di cigno: -Collo di cigno con angoli smussati nella parte anteriore di 45° e con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10° -3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN) -Pavimento in legno spessore 30 mm Zona di carico in versione allungabile: -Area di carico in versione allungabile con smusso posteriore di ca. 1.000 mm x 8° -5 paia di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) -3 paia di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) -1 coppia di anelli di ancoraggio posizionati nella parte anteriore dell'area di carico (LC 10.000 daN) -Aperture nel telaio esterno dell'area di carico per appendere le cinghie di tensione. (LC 2.000 daN) -Rivestimento in legno duro spessore ca. 48 mm, rivestimento in lamiera striata sugli assi Rampe smontabili in due parti: -Una coppia di rampe in acciaio zincato in due parti di circa 2.750 + 1.400 x 800 mm con rivestimento in legno duro di circa 48 mm -Ramp con parti di rampa pieghevoli e pieghevoli idraulicamente, dispositivo di sollevamento idraulico e mobile idraulicamente -Carico massimo per coppia: 40.000 kg Reggisella: -Reggisella JOST (meccanico) con cambio a 2 velocità per carico di sollevamento 24t (carico di prova 50t) Assali e pneumatici: -Assi BPW, due assi rigidi, due assi autosterzanti, sospensioni pneumatiche, con freno a tamburo, con funzione di sollevamento/abbassamento -Gli assi autosterzanti con blocco della retromarcia elettromagnetico possono essere attivati tramite retromarcia o manualmente -Strumento asse -Pneumatici 235/75 R 17.5 Sistema frenante: -Sistema frenante conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M) Struttura in acciaio: -Costruzione in acciaio realizzata con acciai a grana fine ad alta resistenza -Qualità dell'acciaio: -S355J2+N/S355MC (resistenza allo snervamento 355MPa) -S690QL/S700MC (resistenza allo snervamento 690MPa) Pittura: -Protezione anticorrosione di prima classe e duratura del telaio di saldatura pallinato standard garantita da un primer in polvere di zinco bicomponente (2K) -Uno top coat bicomponente (2K) di alta qualità in un colore in grigio Nova Impianto elettrico: -Impianto elettrico a norma UE, illuminazione 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli Accessori inclusi: -2" perno Iasdpfjh Etf Rjx Ag Aep -Una parete frontale in acciaio zincato alta circa 400 mm -Una ruota di scorta con supporto davanti al parafiamma -Raccordi dell'aria giallo-rossi sulla barra di collegamento zincata nella parte anteriore -4 pezzi di cunei con supporti sulla parete anteriore -Presa nella zona posteriore del collo di cigno per rampe di ormeggio in ALU -Supporti pieghevoli zincati sotto la smussatura della zona di carico -Un supporto per un faro rotante -Piastre di copertura per colmare lo spazio tra le rampe e l'area di carico -Nastro riflettente bianco conforme alla normativa UE sul lato, sull'estrazione e rosso sul retro -Unità elettroidraulica -Sul collo di cigno e sulle rampe a sinistra e a destra è presente un supporto per i segnali di pericolo con presa -Le valvole di controllo per le rampe sono installate sul lato destro del rimorchio -Un paraspruzzi nella parte posteriore del rimorchio -Manuale e descrizione su chiavetta USB -Pannelli laterali in alluminio e pannello posteriore inseribili sul collo di cigno, ca. 2.440 x 400 mm -I picchetti posteriori zincati sono rimovibili (lunghezza della struttura circa 2.560 mm) -4 paia di borse container WADER nell'area

Condizione: usata, Anno di produzione: 2015, ore di funzionamento: 6.850 h, potenza: 129 kW (175,39 CV), dimensione pneumatico anteriore: 600/70R28, misura pneumatico posteriore: 710/70R42, Equipaggiamento: freno ad aria compressa, ORE DI FUNZIONAMENTO 6800 / AUTOPOWR / IVT - 50 KM / DISPLAY CENTRALE DI COMANDO PRONTO PER AUTOTRAC / PRONTO PER JDLINK / PROCESSORE 4600 / CABINA PR.-CV CABINA CON BRACCIO DI COMANDO SEDILE STANDARD / SPECCHIO - PANORAMA TELESCOPICO MANUALE WS W/PD / RADIO STANDARD/HYD Iedpfx Aju Rvklsg Aoap

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 67.200 kg, peso complessivo: 85.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, Potete trovare l'intero stock dei nostri veicoli, disponibili immediatamente o a breve termine, sul nostro sito web. Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta. COLLO D'OCA * Collo d'oca in design SNT per ottimizzazione della lunghezza dell’area di carico, lunghezza circa 3.700 mm, posteriore con smussatura circa 1.000 mm x 10° * Per trattori: 6 x 2, 6 x 4 e 8 x 4 corti * Paratia anteriore in acciaio, rimovibile, altezza circa 400 mm * Gruppo elettroidraulico da 3 kW per il comando delle operazioni idrauliche, con eccezione dei verricelli idraulici * Lati esterni del collo d’oca con fori di fissaggio per anelli di ancoraggio avvitabili * 2 coppie di anelli di ancoraggio avvitabili inclusi (LC 5.000 daN) * 1 coppia di anelli di ancoraggio piani nella parte posteriore del collo d’oca (LC 10.000 daN) Iaedpergzv Nofx Ag Aop * 1 coppia di sponde laterali in alluminio rimovibili, altezza circa 400 mm, esecuzione anodizzata * 1 sponda posteriore in alluminio rimovibile, altezza circa 400 mm, esecuzione anodizzata * Rivestimento in legno duro spesso circa 40 mm sopra il collo d’oca, sopra il perno ralla rivestimento in lamiera mandorlata * Perno ralla da 3,5 pollici * Piastra di guida del collo d’oca per la ralla, larghezza circa 500 mm * Presa rotonda NATO sulla barra di collegamento anteriore (Maeler & Kaege VG 96 917) * Oltre al gruppo elettroidraulico, attacco idraulico camion con regolatore di portata, compreso bilanciere per il fissaggio delle linee di alimentazione (raccordi Faymonville) * 2 coppie di tasche per stanti inserite nel collo d’oca, per stanti da circa 100 x 50 mm PIANO DI CARICO * Piano di carico estendibile, lunghezza circa 11.000 mm, con smussatura posteriore circa 500 mm x 10° * Bloccaggio pneumatico con perno di bloccaggio conico e posizioni di bloccaggio rinforzate, le linee di alimentazione sono protette nei telai estensibili e si adattano automaticamente alla lunghezza del piano di carico * Assali e sospensione BPW, 1° asse sterzante anteriore, 2° asse fisso, tutti gli altri assi con sterzatura forzata idromeccanica * 1° asse con blocco retromarcia elettromagnetico attivabile tramite retromarcia e manualmente * Portata tecnica per asse: 12.000 kg ciascuno * Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento * Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF doppia gomma * Supporti meccanici con cambio a 2 velocità e manovella. JOST Modul B – portata statica testata circa 50.000 kg * Piano di carico in legno duro continuo e interrotto tra gli assali, spesso circa 50 mm (aumento coefficiente d'attrito) * Asolature per elementi di collegamento inseribili e riposizionabili: - sulla parte fissa dietro il collo d'oca - sulla parte anteriore del piano di carico * 1 tavolo intermedio scorrevole, larghezza circa 500 mm, per il tubo di estensione di grande sezione, con rivestimento in lamiera mandorlata, anteriore e posteriore con asolature per elementi di collegamento inseribili e riposizionabili * 1 coppia di anelli di ancoraggio piani incassati nella parte fissa anteriore del piano di carico (LC 10.000 daN) * 9 coppie di anelli di ancoraggio incassati nel telaio esterno del piano di carico, ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN) * 1 coppia di supporti meccanici posteriori * Sterzatura posteriore anteriore e posteriore tramite telecomando via cavo, con controllo di indirizzamento assi, senza installazione sul trattore * 1° asse con funzione asse sollevatore automatica e aiuto alla partenza secondo direttive EU 2021/535 * Sotto i

Condizione: usata, chilometraggio: 45.700 km, Anno di produzione: 2005, Azionamento: Ruote Peso a vuoto: 36.000 kg Iaodeyl Huqopfx Ag Aep Capacità di sollevamento: 45.000 kg Numero di serie: 53517 Stato degli pneumatici anteriori: 70% Stato degli pneumatici posteriori: 70% Dimensioni di trasporto (L x P x A): 11,5 x 2,7 x 3,9 m Per ulteriori informazioni contattare PFEIFER GROUP.

Anno di produzione: 2024, Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, Benna a conchiglia, benna idraulica, benna per cereali, pinza a benna, pinza a conchiglia, Iedpfepcdd Asx Ag Asap Capacità 2 m3 Peso lordo 1700 KG Rotazione di 360 gradi 1 anno di garanzia - Azienda Mikron Hidrolik