Autobus snodato

Sor SOR Gelenk-Reisebus, Typ NS 18,45+102+4,Retarder

In conformità con le nostre "Condizioni generali di vendita e fornitura", senza alcuna garanzia, ci permettiamo di offrirvi, salvo conclusione, errori, refusi e vendita antecedente, i seguenti veicoli:

20 autobus articolati usati
Produttore: SOR, modello NS 18

Dati tecnici

Produttore/Modello: SOR Libchavy s.r.o. / SOR NS 18
Chilometraggio: circa 90.000 - 110.000 km
Classe veicolo: M3, classe II
Tipo di costruzione: autobus articolato a 3 assi, asse anteriore sterzante, asse posteriore motrice
Dimensioni: L x L x A 18.750 x 2.550 x 2.995 mm
Passo: 5.900 mm (asse 1-2) / 6.750 mm (asse 2-3)
Peso a vuoto: 16.820 kg, secondo la scheda tecnica
Massa massima consentita: 29.600 kg, secondo la scheda tecnica
Carico utile: 13.780 kg
Motore: FPT Cursor 9, 8.709 cm³, 251 kW/341 CV, livello Euro VI E, M, N
Cambio: ZF EcoLife 6AP 1420B, cambio automatico a 6 marce, retarder integrato
Velocità massima: 100 km/h
Carburante / AdBlue: 400 l / 50 l
Pneumatici: 275/70 R22,5, Continental Urban HA5
Porte: 3 porte passeggeri, larghezza di passaggio di circa 1.200 mm
Aspetto: colore rosso traffico, equipaggiamento completo secondo lo standard DB
Configurazione dei sedili: 45 posti fissi + 8 sedili pieghevoli secondo le specifiche del veicolo + 45 posti in piedi
Design accessibile: 2 aree per sedie a rotelle/uso misto, rampa sulla porta 2, abbassamento ECAS
Climatizzazione passeggeri: 2 x Eberspächer-Sutrak AC 135 da 30 kW ciascuno, riscaldamento ausiliario

Concetto spaziale e area passeggeri

Porte larghe, due aree a uso speciale e sedili flessibili supportano un rapido ricambio dei passeggeri.
Disposizione dei sedili e delle porte

Schema dei sedili secondo la documentazione del produttore | Verde: sedili accessibili dall'area a pianale ribassato | Magenta: sedili pieghevoli
Area passeggeri - caratteristiche selezionate
? Tre porte, ciascuna con una larghezza di passaggio di circa 1.200 mm, rampa per sedie a rotelle sulla porta 2.
? Due aree a uso speciale di circa 2.000 mm di lunghezza per sedie a rotelle, passeggini o bagagli, otto sedili pieghevoli secondo lo schema dei sedili.
? Sedili STER Flexa, distanza minima tra i sedili di 680 mm, cinture di sicurezza e robuste strutture in acciaio inossidabile.
? Doppie prese USB A+C su ogni fila di sedili doppi, compresi i sedili pieghevoli.
? Pavimento antiscivolo ALTRO Wood Urban Cherry, bordi del podio contrassegnati in giallo e barre di sostegno in acciaio inossidabile.

Telaio e sicurezza

Telaio e freni
? Asse anteriore ZF RL 82EC con freno Knorr, asse centrale ZF AVN 132, asse posteriore motrice ZF AV 133 con rapporto 5,73.
? Servosterzo Bosch, EBS 3.4+ e monitoraggio continuo dell'usura.
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? Pneumatici 275/70 R22,5 su cerchi in acciaio, Continental Urban HA5 secondo le specifiche.
? Abbassamento ECAS di circa 60-80 mm, altezza del gradino di ingresso di circa 320-360 mm in posizione abbassata.
? Lubrificazione centralizzata, drenaggio centralizzato e monitoraggio della pressione dei pneumatici/IVTM.

Equipaggiamento di sicurezza e manovra

? Sistema di estinzione incendi ROTAREX automatico, estintore, kit di pronto soccorso e martello di emergenza.
? Telecamera posteriore, sistema di assistenza al parcheggio/sensori di parcheggio, segnale acustico di retromarcia e altoparlante esterno.
? Parabrezza completamente riscaldato, specchietti retrovisori esterni riscaldati e illuminazione esterna a LED bianca e rossa sulle porte.
? Freno di stazionamento dipendente dalla porta e pulsante di emergenza rosso sopr

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