Tornio parallelosidamo
TP 1000
Tornio parallelo
sidamo
TP 1000
Condizione
Usata
Ubicazione
Écouflant 

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Dati della macchina
Prezzo e posizione
- Ubicazione:
- 17 Bd De L'industrie, 49000 Angers Ecouflant, France

Chiama
Dettagli dell'offerta
- ID dell'annuncio:
- A21296442
- Ultimo aggiornamento:
- il 22.02.2026
Descrizione
Caratteristiche:
- Tornio convenzionale
- Visualizzatore digitale (alimentazione 230 V monofase)
- Corsa longitudinale 850 mm, corsa trasversale 205 mm, corsa al superiore 95 mm
- Programmazione di 200 punti zero ausiliari
- Magazzino da 200 utensili
Hedpfx Asyl Sl Isaboff
- Misurazione del cono
- Bancale prismatico rinforzato, in ghisa grigia, temprato a induzione e rettificato
- Mandrino tipo CAMLOCK D1-4''
- Mandrino temprato e rettificato, lubrificato a bagno d’olio, montato su 2 cuscinetti a rulli conici di alta precisione
- Precisione di tornitura < 0,015 mm al mandrino
- Ingranaggi della scatola temprati e rettificati, lubrificati a bagno d’olio
- Guide prive di gioco regolabili tramite lardoni
- Cambio rapido delle avanzamenti tramite scatola meccanica
- Avanzamenti automatici longitudinale e trasversale
- Comando simultaneo del mandrino e della vite madre
- Spostamento laterale della contropunta +/- 10 mm
- Ø max sopra il carro: 212 mm
- Ø max sul bancale interrotto: 491 mm
- Inversione del senso di rotazione destra/sinistra tramite comando sul carrello
- Funzionamento a impulsi
- Nonio con azzeramento su tutti gli assi
L'annuncio è stato tradotto automaticamente e possono essersi verificati degli errori di traduzione.
- Tornio convenzionale
- Visualizzatore digitale (alimentazione 230 V monofase)
- Corsa longitudinale 850 mm, corsa trasversale 205 mm, corsa al superiore 95 mm
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- Magazzino da 200 utensili
Hedpfx Asyl Sl Isaboff
- Misurazione del cono
- Bancale prismatico rinforzato, in ghisa grigia, temprato a induzione e rettificato
- Mandrino tipo CAMLOCK D1-4''
- Mandrino temprato e rettificato, lubrificato a bagno d’olio, montato su 2 cuscinetti a rulli conici di alta precisione
- Precisione di tornitura < 0,015 mm al mandrino
- Ingranaggi della scatola temprati e rettificati, lubrificati a bagno d’olio
- Guide prive di gioco regolabili tramite lardoni
- Cambio rapido delle avanzamenti tramite scatola meccanica
- Avanzamenti automatici longitudinale e trasversale
- Comando simultaneo del mandrino e della vite madre
- Spostamento laterale della contropunta +/- 10 mm
- Ø max sopra il carro: 212 mm
- Ø max sul bancale interrotto: 491 mm
- Inversione del senso di rotazione destra/sinistra tramite comando sul carrello
- Funzionamento a impulsi
- Nonio con azzeramento su tutti gli assi
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