Scania G-series G520 6x4 Tractor Head | EURO-3 | STOCK | NEWScania
G-series G520 6x4 Tractor Head | EURO-3 | STOCK...
Scania G-series G520 6x4 Tractor Head | EURO-3 | STOCK | NEW
Scania
G-series G520 6x4 Tractor Head | EURO-3 | STOCK...
Condizione
Nuovo
Ubicazione
Schiedam 

Dati essenziali
- Descrizione macchina:
- Scania G-series G520 6x4 Tractor Head | EURO-3 | STOCK | NEW
- Produttore:
- Scania
- Condizione:
- nuovo
Prezzo e posizione
- Ubicazione:
- Schiedam, Paesi Bassi

Chiamata
Dettagli tecnici
Motore e cambio
Tipo di carburante:
diesel
Carburante:
diesel
Capacità del serbatoio del carburante:
940 l
Numero di marce:
14
Assi e ruote
Configurazione degli assi:
6x4
Sospensione:
acciaio
Dimensione degli pneumatici:
385/65 R 22.5
Passo:
3.750 mm
Documentazione e certificazione
Classe di emissione:
Euro 3
Ulteriori dettagli
Chilometraggio:
1 km
Potenza:
382 kW (519,37 CV)
Colore:
bianco
Cabina di guida:
cabina letto
Dettagli dell'offerta
- ID dell'annuncio:
- A22883445
- Aggiornamento:
- ultimo aggiornamento il 16.10.2026
Descrizione
Scania G 520 A6x4HZ Trattore 6x4 | 520 CV | Euro 3 | Heavy-Duty
Lo Scania G 520 A6x4HZ è un trattore Heavy-Duty 6x4 per edilizia, trasporto pesante e operazioni regionali impegnative. Il motore Scania DC13 Euro 3 da 13 litri sviluppa 520 CV ed è abbinato al cambio G33CM a 14 rapporti, Scania Opticruise e robusto tandem posteriore.
Caratteristiche principali
- Scania G 520 A6x4HZ
- Trattore Heavy-Duty 6x4
- Configurazione Scania XT
- Motore diesel Scania DC13 13 litri
- 520 CV
- Euro 3
- Cambio Scania G33CM 14 rapporti
- Scania Opticruise
- Modalità Standard, Power e Off-Road
- Passo 3.750 mm
Hnjdpfx Asz Indzjpbsu
- Telaio alto
- Capacità tecnica assale anteriore: 9.000 kg
- Capacità tecnica tandem posteriore: 32.000 kg
- Bloccaggio differenziale
- Sospensioni meccaniche a balestre
- Retarder idraulico Scania R4700D
- Ralla JOST JSK38 C1 3,5"
- PTO posteriore EG9R
- Due serbatoi in acciaio da 470 litri
- Cabina CG20N con climatizzatore
Costruito per Trasporti Heavy-Duty
La trasmissione 6x4 utilizza due assali posteriori motrici, bloccaggio differenziale e sospensioni paraboliche a balestre. Con il pacchetto Scania XT e il telaio alto è adatto a edilizia, trasporto pesante e industriale.
Applicazioni
- Trasporto pesante
- Trasporto edile
- Trasporto macchinari
- Progetti infrastrutturali
- Trasporto industriale
- Logistica di progetto
Specifiche tecniche
- Veicolo: Scania G 520 A6x4HZ
- Trazione: 6x4
- Motore: Scania DC13 191
- Potenza: 520 CV
- Emissioni: Euro 3
- Cambio: Scania G33CM
- Trasmissione: Scania Opticruise
- Passo: 3.750 mm
- Rapporto assale posteriore: 4,72
- Carburante: 2 x 470 litri
- Pneumatici anteriori: 385/65 R22.5
- Pneumatici posteriori: 315/80 R22.5
- Sospensioni: Balestre / balestre
- Cabina: CG20N
- Ralla: JOST JSK38 C1 3,5"
Perché Schaften Automotive?
Schaften Automotive fornisce veicoli commerciali europei per mercati internazionali con documentazione export, soluzioni di allestimento, trasporto internazionale e consegna mondiale.
Contattaci per disponibilità, prezzi ed esportazione.
= Ulteriori informazioni =
Anno di costruzione: 2027
Freni: freni a tamburo
Sospensione: sospensione a balestra
Asse 1: Dimensioni del pneumatico: 385/65 R 22.5
Asse 2: Dimensioni del pneumatico: 315/80 R 22.5
Asse 3: Dimensioni del pneumatico: 315/80 R 22.5
Numero di cilindri: 6
Capacità del motore: 12.700 cc
Numero di posti barca: 1
Lo Scania G 520 A6x4HZ è un trattore Heavy-Duty 6x4 per edilizia, trasporto pesante e operazioni regionali impegnative. Il motore Scania DC13 Euro 3 da 13 litri sviluppa 520 CV ed è abbinato al cambio G33CM a 14 rapporti, Scania Opticruise e robusto tandem posteriore.
Caratteristiche principali
- Scania G 520 A6x4HZ
- Trattore Heavy-Duty 6x4
- Configurazione Scania XT
- Motore diesel Scania DC13 13 litri
- 520 CV
- Euro 3
- Cambio Scania G33CM 14 rapporti
- Scania Opticruise
- Modalità Standard, Power e Off-Road
- Passo 3.750 mm
Hnjdpfx Asz Indzjpbsu
- Telaio alto
- Capacità tecnica assale anteriore: 9.000 kg
- Capacità tecnica tandem posteriore: 32.000 kg
- Bloccaggio differenziale
- Sospensioni meccaniche a balestre
- Retarder idraulico Scania R4700D
- Ralla JOST JSK38 C1 3,5"
- PTO posteriore EG9R
- Due serbatoi in acciaio da 470 litri
- Cabina CG20N con climatizzatore
Costruito per Trasporti Heavy-Duty
La trasmissione 6x4 utilizza due assali posteriori motrici, bloccaggio differenziale e sospensioni paraboliche a balestre. Con il pacchetto Scania XT e il telaio alto è adatto a edilizia, trasporto pesante e industriale.
Applicazioni
- Trasporto pesante
- Trasporto edile
- Trasporto macchinari
- Progetti infrastrutturali
- Trasporto industriale
- Logistica di progetto
Specifiche tecniche
- Veicolo: Scania G 520 A6x4HZ
- Trazione: 6x4
- Motore: Scania DC13 191
- Potenza: 520 CV
- Emissioni: Euro 3
- Cambio: Scania G33CM
- Trasmissione: Scania Opticruise
- Passo: 3.750 mm
- Rapporto assale posteriore: 4,72
- Carburante: 2 x 470 litri
- Pneumatici anteriori: 385/65 R22.5
- Pneumatici posteriori: 315/80 R22.5
- Sospensioni: Balestre / balestre
- Cabina: CG20N
- Ralla: JOST JSK38 C1 3,5"
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Anno di costruzione: 2027
Freni: freni a tamburo
Sospensione: sospensione a balestra
Asse 1: Dimensioni del pneumatico: 385/65 R 22.5
Asse 2: Dimensioni del pneumatico: 315/80 R 22.5
Asse 3: Dimensioni del pneumatico: 315/80 R 22.5
Numero di cilindri: 6
Capacità del motore: 12.700 cc
Numero di posti barca: 1
Venditore
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