Rimorchio per carichi pesanti 32tMulti-Trans
DL
Rimorchio per carichi pesanti 32t
Multi-Trans
DL
Condizione
Usata
Ubicazione
Moosburg an der Isar 

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Dati della macchina
- Descrizione macchina:
- Rimorchio per carichi pesanti 32t
- Produttore:
- Multi-Trans
- Modello:
- DL
- Condizione:
- eccellente (usata)
Prezzo e posizione
- Ubicazione:
- Naustraße 1, 85368 Moosburg / Pfrombach, DE
- Noleggio:
- è possibile
Chiama
Dettagli dell'offerta
- ID dell'annuncio:
- A16938311
- Ultimo aggiornamento:
- il 28.08.2024
Descrizione
Condizioni operative:
Il rimorchio è progettato per l'uso su strade pianeggianti e asfaltate nel traffico interno.
Viaggi combinati:
I componenti del rimorchio non sono progettati (senza gancio di traino) per viaggi combinati con più rimorchi.
Carico utile:
32 tonnellate a 6 km/h e carico uniforme (carico superficiale) dell'area di carico tra gli assi. I carichi puntiformi o a strisce sono consentiti solo previa notifica.
Area di carico:
Dimensioni circa 10.000×2400 mm, altezza di carico circa 975 mm, copertura dell'area di carico con tavole di legno dolce, protezione dei bordi su tutto il perimetro.
Sterzo:
Sterzo anteriore a piattaforma girevole, timone sollevabile e smontabile, altezza di aggancio al veicolo trainante circa 350-500 mm, occhione di traino a norma DIN 74054, dm 40 mm, dispositivo di sicurezza del timone a norma UVV.
Telaio:
2 assi a pendolo sterzanti e 2 non sterzanti, ruote con pneumatici elastici in gomma piena di circa 450 x 300 mm, mozzi delle ruote con cuscinetti a rulli conici e lubrificazione permanente a grasso.
Verniciatura:
Finitura: blu oltremare RAL 5002.
Gjdpfx Aouf Smijg Rjbu
Dotazione aggiuntiva:
2 aste di fissaggio in acciaio rotondo saldate orizzontalmente nelle travi esterne su entrambi i lati lunghi.
L'annuncio è stato tradotto automaticamente e possono essersi verificati degli errori di traduzione.
Il rimorchio è progettato per l'uso su strade pianeggianti e asfaltate nel traffico interno.
Viaggi combinati:
I componenti del rimorchio non sono progettati (senza gancio di traino) per viaggi combinati con più rimorchi.
Carico utile:
32 tonnellate a 6 km/h e carico uniforme (carico superficiale) dell'area di carico tra gli assi. I carichi puntiformi o a strisce sono consentiti solo previa notifica.
Area di carico:
Dimensioni circa 10.000×2400 mm, altezza di carico circa 975 mm, copertura dell'area di carico con tavole di legno dolce, protezione dei bordi su tutto il perimetro.
Sterzo:
Sterzo anteriore a piattaforma girevole, timone sollevabile e smontabile, altezza di aggancio al veicolo trainante circa 350-500 mm, occhione di traino a norma DIN 74054, dm 40 mm, dispositivo di sicurezza del timone a norma UVV.
Telaio:
2 assi a pendolo sterzanti e 2 non sterzanti, ruote con pneumatici elastici in gomma piena di circa 450 x 300 mm, mozzi delle ruote con cuscinetti a rulli conici e lubrificazione permanente a grasso.
Verniciatura:
Finitura: blu oltremare RAL 5002.
Gjdpfx Aouf Smijg Rjbu
Dotazione aggiuntiva:
2 aste di fissaggio in acciaio rotondo saldate orizzontalmente nelle travi esterne su entrambi i lati lunghi.
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