Gru montata su autocarro

MERCEDES-BENZ MB 2543 mit Palfinger PK 34002 Knicksystem

Veicolo per il trasporto di materiali da costruzione MB 2543 in ottime condizioni, con gru di carico Palfinger PK 34002.
Equipaggiamento speciale:
Gru di carico Palfinger PK 34002 con 6 bracci e 2° sistema di snodo PJ060 con 3 bracci idraulici, oltre a sistema idraulico per attrezzature di lavoro come pinza per blocchi di pietra o forca.
Asse posteriore con giunto cardanico.
Carico assiale asse anteriore 8,0 t, sistema audio: autoradio con CD (Bluetooth), scarico rivolto verso il basso a destra, batteria 220 Ah, batterie disposte una sopra l'altra, attacco freno standard e DuoMatic, attacco aria compressa nella cabina, clacson ad aria compressa (2) sul tetto della cabina, predisposizione elettrica nella cabina 24V / 100 A, pianale cabina con tunnel motore 170 mm, cabina: altezza di montaggio 600 mm, sospensioni: molle anteriori 8,0 t, 3 balestre, serbatoio carburante: 390 litri, alluminio, freno motore potenziato, asse ausiliario sterzante, trasmissione ausiliaria MB 123-10c, modulo speciale parametrizzabile, abbassamento telaio senza regolazione della pressione residua del soffiato, ritardatore, sedili nella cabina: sedile conducente a sospensione, parasole esterno, tendina parasole per il vetro laterale, portiera conducente, presa 12V nel vano piedi del passeggero, presa 24V nel vano piedi del passeggero, riscaldamento supplementare (acqua), radiatore olio per cambio.

Ulteriori equipaggiamenti:
Norma sulle emissioni EURO 6, configurazione assi: 6x2, freno rimorchio a 2 condotte, attacchi a sinistra, presa rimorchio 24V / 15 poli, Antos, specchietti retrovisori esterni regolabili e riscaldabili elettricamente, bloccaggio differenziale asse posteriore, serbatoio aria compressa in acciaio, unità aria compressa media, cabina: larghezza 2,30 m, cabina: inclinazione idraulica, cabina: M ClassicSpace, versione cabina: ClassicSpace, sportello di stivaggio esterno a sinistra, cabina: sospensione in acciaio, standard, sospensioni: balestre / aria, alzacristalli elettrici, parabrezza oscurato, generatore 100 A, cambio 12 marce - tipo: G 211-12, serbatoio urea (AdBlue): 60 litri, tetto apribile manuale (acciaio), asse posteriore: corona 440, display informativo 10,4 cm, carrozzeria/allestimento: telaio, sistema di chiusura di comfort, pompa di assistenza dello sterzo non regolata, aspirazione aria dalla parte anteriore, compressore d'aria a 2 stadi, motore 10,7 litri - 315 kW R6 diesel (OM 470), incapsulamento vano motore, asse ausiliario con pneumatici singoli, specchietti per rampe, ruota di scorta, recupero del calore residuo, freni a disco sugli assi anteriore e posteriore, rivestimento / imbottitura sedile: tessuto, sedili nella cabina: sedile del passeggero multifunzione, paraspruzzi anteriore, barra stabilizzatrice asse anteriore, barra stabilizzatrice aggiuntiva, asse posteriore / asse ausiliario, presa nella cabina 24V, tachigrafo / dispositivo di controllo CE, carenatura sottoscocca di forma aerodinamica, protezione sottoscocca anteriore, predisposizione per il sistema di pedaggio autostradale, asse anteriore rastremato, pompa dell'acqua regolata, peso totale consentito 25,00 t.
Condizioni degli pneumatici: asse anteriore circa: 80%, asse centrale circa: 70%, asse posteriore (asse sterzante) circa: 70%.
Predisposizione per OBU (On Board Unit).
Knjdpfoz Dzviox Ah Reb
Presenti 200 mm di punti di ancoraggio per il fissaggio del carico sul pianale del veicolo!
Nuovo pianale del veicolo realizzato con compensato marino incollato da 27 mm.

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