Valigia

Mercedes-Benz Atego 816 LBW MBB 1.000kg

Per informazioni relative al veicolo, può rivolgersi al Sig. Seidel (telefono:cedes-Benz Atego 816 4x2 con cassone e piattaforma elevatrice

Piattaforma elevatrice: MBB 1000 rentfix (1.000 kg), rapporto di trasmissione dell'asse posteriore AF1 i = 3,636 (HL2/4), asse anteriore AJ7 3,5 t, asse posteriore AL6 H2, 6,2 / 7,2 t, rapporto del pignone conico 325, freno del rimorchio B43 a 2 condotti, sistema frenante BB1 Telligent con ABS, BB5 freno a disco su asse anteriore e posteriore, sistema di regolazione della pressione BC3, 10 bar, stabilizzatore C43 sull'asse posteriore, rinforzato, sotto il telaio, dispositivo di protezione C57, laterale, C95 assenza del paracolpi posteriore (CE), sterzo LS 4 CL6, elementi di fissaggio al telaio/griglia di fori CR4, CS4 sbalzo del telaio allungato, 200 mm, tettuccio D25 / sportello di ventilazione sul tetto, E21 batteria/batterie, rinforzata/e, interruttore E33 per piattaforma elevatrice, copertura batteria E82, presa per rimorchio EC6, 15 poli, autoradio EG8, Truckline 65/70, lettore CD, cabina F07 S, pannello strumenti FN1, vano portaoggetti sopra il parabrezza FQ7, 2 scomparti, specchietti retrovisori esterni FS9, elettrici, lato conducente, gradino di accesso alla cabina FT8, a un gradino, specchietto frontale FX8, anteriore, blocco sterzo FZ7, con transponder, cambio G 56-6/6,29-0,78 GC4, cambio manuale GS1, filtro antipolline HF2, pneumatici 215/75 R 17,5 sull'asse anteriore/anteriore-laterale I18, formula delle ruote IA0 4x2, serie IB4 LKN, sospensione a balestre ID1, interasse IQ9 4220 mm, IU2 7,5 tonnellate, tachigrafo JD3, digitale CE, limitatore di giri + registratore aggiuntivo, ADR, quadro strumenti combinato JK1, standard, produttore del tachigrafo JZ1 VDO, chiusura del serbatoio K40, serbatoio principale K83 125 l, plastica, diagnostica a bordo KE7 1, silenziatore in acciaio inossidabile con catalizzatore SCR KG0, silenziatore principale KJ1, a destra, lateralmente sul telaio, serbatoio AdBlue KP1, 25 l, contenitore AdBlue KP9, plastica, luce posteriore L32, per montaggio piattaforma elevatrice, impianto elettrico L72, per allestimento esterno, freno motore MB1, con strozzatore a flusso costante, limitatore di velocità MD4 90 km/h, CE, motore MQ2, R4, LA, 115 kW (156 CV), 2200/min, BlueTec 4 MS4 (Euro IV), gancio di traino/attacco per rimorchio Q29, Ringfeder, molla posteriore QH1 4,6 t, a parabola, molla anteriore QN3 3,4 t, a parabola, traversa QS3, montaggio successivo gancio di traino G135 ZAA, attacco per rimorchio QS5 G 135, per ZAA, coprimozzo ruota R04, supporto ruota di scorta R61, lateralmente, ruota di scorta/cerchione di riserva R87, cerchioni a spalla verticale RA6 6.00x17,5, per 215/75 R 17,5, sedile del passeggero S07, statico, Isringhausen, sedile centrale S28, con cintura di sicurezza, sedile a sospensione SG5 standard per conducente, Isringhausen, variante di peso TE1 7,49 t (3,2/4,6), attacco per rimorchio: Ringfeder da 40, teste di accoppiamento rosse/gialle, dimensioni del vano di carico: lunghezza: 6.090 mm, larghezza: 2.490 mm, altezza: 2.370 mm, profondità del battistrada: 1° asse 6 mm, 2° asse 12-14 mm.

Su richiesta, saremo lieti di presentarvi un'offerta di leasing o finanziamento.

Il Sig. Seidel (telefono:sarà lieto di assistervi.

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... Salvo errori, modifiche e vendita preliminare!!!

ESP

= Ulteriori informazioni =

Massa totale ammissibile: 7.490 kg
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