Camion per usi speciali

Mercedes-Benz Atego 1522 AF 4x4, EEV, Polyma Netzersatzanlage

Posizione del veicolo: in transito, cabina, sedile a sospensione pneumatica, specchietti elettrici, climatizzatore, cruise control, cambio a 6 marce, ABS (sistema antibloccaggio), regolatore di velocità, bloccaggio del differenziale, fari antinebbia, lampeggiante a 360°, vano portaoggetti, sospensioni a balestra, serbatoio in alluminio, motore a basse emissioni acustiche G1, protezione laterale in alluminio, lucernario, bollino verde per la circolazione in zone a traffico limitato.
Passo: 3860 mm, allestimento: furgone con sistema di alimentazione di emergenza Polyma (generatore POLYMA L0250O62VA06-5 da 250 kVA, generatore CA Marelli tipo MJB 250 LB4 azionato da motore Volvo Penta da 250 kW), motore EEV, asse anteriore da 6,1 t, asse posteriore H4 da 11 t con corona dentata da 390 mm, ABS, freno a tamburo sull'asse anteriore e posteriore, stabilizzatore sull'asse posteriore, PSM, cruscotto con distributori, filtro antipolline, diagnostica di bordo 2, freno motore con regolatore di velocità.

L'impianto ha circa 10.840 ore di funzionamento, è stato utilizzato regolarmente e la manutenzione è stata eseguita in modo professionale ogni 250-300 ore di funzionamento.
Ultima manutenzione a 10.748 ore di funzionamento, a marzo 2025.
La prossima manutenzione è prevista a 11.100 ore di funzionamento.

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