AltroMERCEDES-BENZ
211 CDI lang Feuerwehr MTW 9-Sitzer *TÜV 9-2026*
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MERCEDES-BENZ
211 CDI lang Feuerwehr MTW 9-Sitzer *TÜV 9-2026*
Prezzo fisso IVA non riportata
11.950 €
Anno di produzione
2002
Condizione
Usata
Ubicazione
Wuppertal-Cronenberg 

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Dati della macchina
Prezzo e posizione
Prezzo fisso IVA non riportata
11.950 €
- Sede del venditore:
- Zum Tal 53 (Einfahrt Hülsen), 42349 Wuppertal-Cronenberg, Germania
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Vendita di macchine

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Dettagli tecnici
- Chilometraggio:
- 173.000 km
- Potenza:
- 80 kW (108,77 CV)
- Prima immatricolazione:
- 09/2002
- Peso complessivo:
- 2.950 kg
- Tipo di carburante:
- diesel
- Colore:
- rosso
- Prossima ispezione (TÜV):
- 09/2026
- Tipo di ingranaggio:
- meccanico
- Classe di emissione:
- Euro 3
- Lunghezza totale:
- 5.645 mm
- Larghezza totale:
- 1.933 mm
- Altezza totale:
- 2.460 mm
- Numero di posti:
- 9
- Equipaggiamento:
- ABS, aria condizionata, chiusura centralizzata, riscaldatore autonomo
Dettagli dell'offerta
- ID dell'annuncio:
- A18368221
- N. di riferimento:
- 2074
- Ultimo aggiornamento:
- il 26.08.2025
Descrizione
Seconda mano.
Veicolo antincendio tedesco ben tenuto.
Revisione TÜV eseguita a 172.108 km, valida fino a 09/2026.
9 posti a sedere, robusta similpelle, tutti i sedili in ottime condizioni.
Tendalino quasi nuovo THULE OMNISTOR montato sul lato destro, modello 2932, installato solo nel 2019.
Gancio traino a sfera con bocchettone traino integrato (capacità di traino rimorchio frenato 2.000 kg).
Inizialmente questo veicolo era un trasporto per disabili, completamente revisionato nel 2012 e poi allestito e messo in servizio come veicolo dei vigili del fuoco. Al momento della trasformazione lo Sprinter aveva già percorso 132.000 chilometri ed è stato periziato da DEKRA come usato senza rilievi. La perizia è disponibile, il veicolo ha soddisfatto integralmente i criteri del sigillo DEKRA dell’epoca.
Danni da incidente non sono mai stati rilevati, né all’epoca né successivamente durante il servizio nei vigili del fuoco; il mezzo è ancora esente da danni fino ad oggi.
Dal 2012 il veicolo è stato utilizzato fino a poco tempo fa da una piccola squadra di vigili del fuoco volontari e ha trascorso la maggior parte del tempo al coperto nell’autorimessa dei veicoli.
Veicolo con cronologia manutenzioni documentata, evidentemente privo di ruggine. Non si conoscono difetti.
Lo Sprinter dispone di un equipaggiamento molto completo originale per l’epoca di produzione:
- Climatizzatore.
- Riscaldatore autonomo.
- Airbag conducente e passeggero.
- Chiusura centralizzata (compresi 2 telecomandi).
- ABS e ASR.
- Servosterzo.
- Radio/cassetta.
- Alzacristalli elettrici.
- Specchi retrovisori esterni regolabili elettricamente.
- Motore Euro 3.
- Cambio manuale a 5 marce.
In dotazione un set di catene da neve adatto.
Impianto lampeggiante e sirena: Hella RTK 6-SL con lampeggianti anteriori e funzione megafono tramite microfono manuale.
Bande riflettenti laterali e posteriori.
Fsdpfevuv A Ssx Ag Rogh
Alimentazione elettrica esterna tramite presa CEE collocata sul lato sinistro dietro la porta del conducente.
In aggiunta, presa NATO installata presso la base del sedile conducente.
Immatricolazione originaria come "autovettura chiusa", successivamente dal 2012 registrato presso le autorità come “Altro autoveicolo veicolo antincendio Unità Comando e Controllo (ELF1)”.
Il veicolo d’intervento, grazie alle ottime condizioni, può continuare a essere impiegato a lungo come MTW, MZF o ELW.
Peso a vuoto: 1.933 kg.
Massa complessiva autorizzata: 2.950 kg.
Esiste una perizia TÜV SÜD del 2015 per l’aumento di massa complessiva a 3.400 kg relativi a questo Sprinter. Tuttavia, tale incremento di massa non è stato ancora registrato nei documenti del veicolo.
Questa offerta è valida esclusivamente per operatori commerciali o enti pubblici. Salvo vendita intermedia ed errori di trascrizione.
Vendita in Germania e in tutta l’UE ai sensi dell’art. 25a UStG con regime del margine. Non viene applicata IVA aggiuntiva e quindi non può essere scorporata. Il prezzo finale è quindi lordo = netto.
Per esportazione in paesi extra-UE ci riserviamo di trattenere un deposito cauzionale per la documentazione export.
Il 211 CDI è immediatamente disponibile in sede ed è pronto per nuove destinazioni d’uso.
L'annuncio è stato tradotto automaticamente e possono essersi verificati degli errori di traduzione.
Veicolo antincendio tedesco ben tenuto.
Revisione TÜV eseguita a 172.108 km, valida fino a 09/2026.
9 posti a sedere, robusta similpelle, tutti i sedili in ottime condizioni.
Tendalino quasi nuovo THULE OMNISTOR montato sul lato destro, modello 2932, installato solo nel 2019.
Gancio traino a sfera con bocchettone traino integrato (capacità di traino rimorchio frenato 2.000 kg).
Inizialmente questo veicolo era un trasporto per disabili, completamente revisionato nel 2012 e poi allestito e messo in servizio come veicolo dei vigili del fuoco. Al momento della trasformazione lo Sprinter aveva già percorso 132.000 chilometri ed è stato periziato da DEKRA come usato senza rilievi. La perizia è disponibile, il veicolo ha soddisfatto integralmente i criteri del sigillo DEKRA dell’epoca.
Danni da incidente non sono mai stati rilevati, né all’epoca né successivamente durante il servizio nei vigili del fuoco; il mezzo è ancora esente da danni fino ad oggi.
Dal 2012 il veicolo è stato utilizzato fino a poco tempo fa da una piccola squadra di vigili del fuoco volontari e ha trascorso la maggior parte del tempo al coperto nell’autorimessa dei veicoli.
Veicolo con cronologia manutenzioni documentata, evidentemente privo di ruggine. Non si conoscono difetti.
Lo Sprinter dispone di un equipaggiamento molto completo originale per l’epoca di produzione:
- Climatizzatore.
- Riscaldatore autonomo.
- Airbag conducente e passeggero.
- Chiusura centralizzata (compresi 2 telecomandi).
- ABS e ASR.
- Servosterzo.
- Radio/cassetta.
- Alzacristalli elettrici.
- Specchi retrovisori esterni regolabili elettricamente.
- Motore Euro 3.
- Cambio manuale a 5 marce.
In dotazione un set di catene da neve adatto.
Impianto lampeggiante e sirena: Hella RTK 6-SL con lampeggianti anteriori e funzione megafono tramite microfono manuale.
Bande riflettenti laterali e posteriori.
Fsdpfevuv A Ssx Ag Rogh
Alimentazione elettrica esterna tramite presa CEE collocata sul lato sinistro dietro la porta del conducente.
In aggiunta, presa NATO installata presso la base del sedile conducente.
Immatricolazione originaria come "autovettura chiusa", successivamente dal 2012 registrato presso le autorità come “Altro autoveicolo veicolo antincendio Unità Comando e Controllo (ELF1)”.
Il veicolo d’intervento, grazie alle ottime condizioni, può continuare a essere impiegato a lungo come MTW, MZF o ELW.
Peso a vuoto: 1.933 kg.
Massa complessiva autorizzata: 2.950 kg.
Esiste una perizia TÜV SÜD del 2015 per l’aumento di massa complessiva a 3.400 kg relativi a questo Sprinter. Tuttavia, tale incremento di massa non è stato ancora registrato nei documenti del veicolo.
Questa offerta è valida esclusivamente per operatori commerciali o enti pubblici. Salvo vendita intermedia ed errori di trascrizione.
Vendita in Germania e in tutta l’UE ai sensi dell’art. 25a UStG con regime del margine. Non viene applicata IVA aggiuntiva e quindi non può essere scorporata. Il prezzo finale è quindi lordo = netto.
Per esportazione in paesi extra-UE ci riserviamo di trattenere un deposito cauzionale per la documentazione export.
Il 211 CDI è immediatamente disponibile in sede ed è pronto per nuove destinazioni d’uso.
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