MAN TGX 26.580 6x4 BL con gru dietro cabina Epsilon M12Z83

MAN TGX 26.580 6x4 BL Epsilon M12Z83 Kabinen-Kran

= Ulteriori opzioni e accessori =

- Serbatoio del carburante in alluminio
- Fari di lavoro posteriori
- Specchietti retrovisori esterni riscaldati
- Specchietti riscaldati
- Sedile del passeggero
- Bloccaggio del differenziale
- Fari a lunga distanza
- Limitatore di velocità
- Climatizzatore automatico
- Sospensioni pneumatiche
- Sedili con sospensioni pneumatiche
- Filtro antiparticolato
- PTO (presa di forza)
- Radio/sistema multimediale
- Luci di segnalazione a 360°
- Cabina notte
- Tendina parasole
- Controllo di stabilità
- Riscaldatore di stazionamento
- Sistema di preriscaldamento automatico
- Cassetta degli attrezzi

= Note =

Numero interno per richieste: 4-229

MAN TGX 26.580 6x4 BL con pianale e gru Epsilon M12Z83, con cabina per operatore di gru aggiunta successivamente.

Veicolo disponibile immediatamente!

Veicolo:

MAN TGX 26.580 6x4 BL
- Motore diesel MAN D3876 LF 07, 427 kW (580 CV), Euro 6 SCR 2900
- Cambio ZF 12 TX 3021 OD MAN TipMatic con ZF-Intarder
- Funzionalità del cambio: Funzione di oscillazione
- Funzionalità del cambio: EfficientRoll
- Cruise control
Rsdj Agrd Ejpfx Aaxjch
- Volante multifunzione in pelle
- Sedile autista comfort con sospensioni pneumatiche, supporto lombare, regolazione dello schienale e riscaldamento
- Frigorifero
- Allestimento per guida a destra
- Radio MAN Media Truck Advanced 12V con display da 7'' e predisposizione per il navigatore
- Fari a lunga e corta distanza con luci di svolta aggiuntive
- Illuminazione ambientale
- ecc.

Pianale:
- Lunghezza del carico: 6900 mm
- Il pianale ha le seguenti dimensioni: lunghezza 6500 mm, larghezza 2550 mm
- Colore del pianale: rosso
- 8 montanti OPTIPA in alluminio
- Anelli di fissaggio integrati lateralmente nel pianale in numero sufficiente
- Il pannello frontale è costituito da un telaio a griglia rivestito con lamiera d'acciaio da 3 mm

Gru:
- Portata idraulica: 8,30 m (braccio singolo), momento di sollevamento: 109 kNm
- Stabilizzatori integrati con una luce massima di 3,9 m. Tubi completamente all'interno
- Sedile elevato posteriore montato centralmente sul pilastro
- Spegnimento di sicurezza a 7° con interruttore di inclinazione
- Rotatore Indexator G121 (10 t) con attacchi inferiori, 4 linguette EPSLINK e tubi montati (BK047)
- 2 joystick pre-controllati idraulicamente, 2 pedali pre-controllati idraulicamente collegati direttamente alla valvola
- Cabina per operatore di gru aggiunta successivamente dal cliente
- ecc.

Finanziamento / leasing con opzione di acquisto, nonché leasing / leasing parziale con ammortamento, sono possibili con il nostro partner di leasing.

Per ulteriori domande, il nostro team di vendita è a vostra disposizione.

Questa è un'offerta non vincolante. Salvo vendita anticipata, errori e modifiche.

= Ulteriori informazioni =

Anno di costruzione: 2018
Asse anteriore: misura pneumatici: 385/65-22,5; sterzante; sospensione: a balestre
Asse posteriore 1: misura pneumatici: 315/80-22,5; bloccaggio del differenziale; sospensione: pneumatica
Asse posteriore 2: misura pneumatici: 315/80-22,5; bloccaggio del differenziale; sospensione: pneumatica
Numero di cilindri: 6
Cilindrata: 15.160 cc
Peso totale: 26.000 kg
Gru: Palfinger Epsilon M12Z 83, montata sul telaio posteriore
Danni: nessuno

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