Piattaforma di carico

MAN TGX 26.480 6x2-4 LL Baustoff-Pritsche FASSI / P...

- Serbatoio carburante in alluminio
- Fari da lavoro posteriori
- Specchietti esterni riscaldati
- Specchietti riscaldati
- Sedile passeggero
- Abbaglianti
- Limitatore di velocità
- Catalizzatore
- Climatizzatore automatico
- Frigorifero
- Illuminazione a LED
- Sospensioni pneumatiche
- Sedili con sospensione pneumatica
- Filtro antiparticolato
- PTO (presa di forza)
- Sistema radio/multimedia
- Telecamera posteriore
- Freni a disco
- Cabina letto
- Parasole
- Assistente mantenimento corsia
- Controllo stabilità
- Riscaldamento autonomo
- Impianto di preriscaldamento automatico
- Cassetta degli attrezzi
- Parabrezza
- Asse sterzante supplementare

Numero interno per richieste clienti: 6-026

DISPONIBILE IMMEDIATAMENTE -> Modello e anno di costruzione 2026

MAN TGX 26.480 6x2-4 Sospensione pneumatica / pneumatica come autocarro con pianale trasporto materiali e gru di carico PALFINGER PK 22002 EH o FASSI F235 con 4 o 6 sfili ciascuna

Veicolo:
Motore diesel MAN D26 potenza 480 CV, Euro 6e
Cambio automatico MAN TipMatic 12.26 DD con retarder 35
Retarder Eco, a regolazione graduale e in funzione della velocità, a risparmio energetico
Freno motore ad alte prestazioni MAN EVBec, modulabile
Freni a disco protetti per uso fuoristrada
Trazione 6x2-4
Sospensioni: pneumatica / pneumatica (LL)
Passo principale di 4.800 mm, interasse tra assale posteriore e assale aggiuntivo di 1.350 mm
Capacità serbatoio carburante 590 l, serbatoio AdBlue 60 l
Assale aggiuntivo sterzante e sollevabile
Gancio di traino RINGFEDER tipo 4040/G150B, occhiello Ø 40 mm -> Optional Ø 50 mm disponibile
Cabina GM: ampia (larga, lunga, di altezza media)
Materasso letto comfort, inferiore, 110 mm
Frigorifero estraibile a cassetto
Sedile guidatore comfort con sospensione pneumatica, supporto lombare e regolazione spalle
Tetto panoramico in vetro, elettrico
Illuminazione a LED
Sistema di navigazione MAN Professional da 12,3''
MAN Soundsystem Advanced con subwoofer
Equipaggiamento GSR (telecamera posteriore, assistente svolta, controllo pressione pneumatici, predisposizione Alco Lock, ecc.)

Sovrastruttura:
Pianale: dimensioni 6.600 x 2.480 x 1.000 mm
Sponde divise 1x (2 sportelli) per lato, con alleggerimento della sponda
Sottostruttura: costruzione in acciaio KTL + verniciatura a polvere e/o zincatura a caldo
Telaio perforato per un buon fissaggio del carico
Barra centrale per ancoraggio
Cassetta degli attrezzi
Piastre di appoggio con supporto inclusi
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Gru:

Gru Fassi F235:
Portata a 12,7 m: 1.345 kg; a 17,1 m: 740 kg
Angolo di rotazione 400°
Sistema doppio ginocchio con PROL1NK (braccio articolato iperesteso fino a 15°)
Dispositivo elettronico di arresto sovraccarico con FX500
Radiocomando Fassi RCS maxi - 6 funzioni » con 3 joystick (2-2-2)
Arresto di emergenza e allarme ottico (90% e 100%), limitatore digitale della rotazione regolabile
Controllo stabilità FASSI FSC incl. LMB II
Comando per 2 funzioni aggiuntive con 2 linee idrauliche / e-dynamic
Disponibile sia con 4 che con 6 sfili

in alternativa:
PK 22002-EH – GRU PER AUTOCARRO PALFINGER HIGH PERFORMANCE
- Momento di sollevamento: 205,0 kNm (20,9 mt)
- Classificazione HC1 HD4/B3 secondo EN12999
- Sistema di sfilo rapido con recupero olio e conduttura interna olio
- Doppio ginocchio con Power Link Plus 15°
- Rotazione con cilindri di rotazione
- Angolo di rotazione 400°
- Unità

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