Autocarro forestale

MAN TGS 26.510/RS3,90m/Lenkachse/NL16,1to/Nur 46 tkm

Condizione: usata, chilometraggio: 46.566 km, potenza: 375 kW (509,86 CV), prima immatricolazione: 08/2020, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, freni: ritardatore, colore: blu, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, MAN TGS 26.510 in condizioni impeccabili, con piattaforma speciale per la costruzione di strutture in legno e ponteggi, dotata di tutti gli optional! Trazione 6x2-4 con asse sterzante, sospensioni pneumatiche complete, passo 3,90 m, distanza tra gli assi di soli 8,68 m, carico utile 16,1 tonnellate, 510 CV, presa di forza, 2 attacchi per rimorchio, cambio automatico con intarder, climatizzatore automatico, riscaldatore di stazionamento, telecamera di retromarcia, cruise control con regolazione della distanza, 3 posti, proveniente dal primo proprietario, in condizioni eccellenti e molto altro. Cabina M di lunghezza media con finestra posteriore e 3 posti Motore Euro 6 MAN D2676LF78, potenza 375 kW (510 CV), coppia 2.600 Nm Trazione 6x2-4 con asse posteriore rialzabile e sterzante NOL-08 Peso a vuoto 9.880 kg Carico utile 16.120 kg Blocco del differenziale sull'asse posteriore Passo 3.900 mm + 1.350 mm Piatto di carico a pianale ribassato con 3 speciali alloggiamenti per traverse centrali 80 x 80 mm Lunghezza del piano di carico ca. 6,40 m Piano di carico con guide forate perimetrali per il fissaggio del carico Cambio MAN TipMatic 12.28 OD con intarder 35 Presa di forza NH/4C senza flangia f=1,14, posizionata lateralmente a destra Funzione del cambio: oscillazione libera MAN EasyStart con TipMatic MAN BrakeMatic ABS, ASR, ESP Freni a disco per l'asse anteriore e posteriore Freno a leva regolato (EVBec) Sistema di assistenza alla frenata di emergenza 2 (EBA2) Sistema di assistenza al mantenimento della corsia MAN Lane-Guard-System IV Assi anteriore e posteriore con sospensioni pneumatiche Asse anteriore VOK-08 curvo, asse posteriore ipoide HY-1350 Carico sull'asse anteriore 8.000 kg, carico sull'asse posteriore 11.500 kg Stabilizzatore per l'asse posteriore Rapporto dell'asse posteriore i=3,70 Attacco per rimorchio Ringfeder tipo 4040 G 150B con aggancio rapido Duo-Matic Carico del rimorchio per semirimorchio con asse centrale 14.669 kg Peso totale del veicolo con rimorchio 44.000 kg Aggancio a sfera per rimorchi fino a 3.500 kg Climatizzatore automatico Riscaldatore ausiliario ad aria Eberspächer D4S Cruise control adattivo ACC Telecamera di retromarcia Lucernario sul tetto Volante multifunzione Parasole esterno Tendina parasole sulla portiera del conducente 2 fari da lavoro posizionati dietro il tetto della cabina e 2 nella parte posteriore 2 luci di segnalazione a 360° sul tetto della cabina e 1 a sinistra nella parte posteriore 3 grandi contenitori in acciaio inossidabile all'esterno, 2 a sinistra + 1 a destra Luci diurne a LED Specchietti retrovisori esterni regolabili e riscaldabili elettricamente Alzacristalli elettrici Sedile del conducente confortevole con sospensioni pneumatiche, supporto lombare, regolazione dello schienale e riscaldamento Nedpszfuwlsfx Ah Dold Rivestimenti dei sedili in tessuto di alta qualità Sistema multimediale MAN Media Truck Advanced 12 V con display a colori da 7" Pacchetto multimediale MAN con navigazione Funzione vivavoce "Comfort" per 2 telefoni cellulari Sistema audio MAN Veicolo tedesco proveniente dal primo proprietario con soli 46.600 km Condizioni molto buone e curate Prezzo NETTO più 19% di IVA. Saremo lieti di fornirvi interessanti offerte di finanziamento. Tutte le informazioni sono fornite a titolo indicativo. Salvo errori e vendita anticipata. Numero di veicolo interno: 2612

Condizione: usata, chilometraggio: 46.566 km, potenza: 375 kW (509,86 CV), prima immatricolazione: 08/2020, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, freni: ritardatore, colore: blu, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, MAN TGS 26.510 in condizioni impeccabili, con piattaforma speciale per il trasporto di legname e materiali per ponteggi, dotato di tutti gli optional! Trazione 6x2-4 con asse sterzante, sospensione pneumatica completa, passo 3,90 m, distanza tra gli assi di soli 8,68 m, carico utile 16,1 tonnellate, 510 CV, presa di forza, 2 attacchi per rimorchio, cambio automatico con intarder, climatizzatore automatico, riscaldamento ausiliario, telecamera per la retromarcia, cruise control con regolazione della distanza, 3 sedili, proveniente dal primo proprietario e in condizioni eccellenti, ecc. Cabina M, lunghezza media, con finestra posteriore e 3 sedili. Motore Euro 6 MAN D2676LF78, potenza 375 kW (510 CV), coppia 2.600 Nm. Trazione 6x2-4 con asse ausiliario NOL-08 sterzante e sollevabile. Peso a vuoto 9.880 kg. Carico utile 16.120 kg. Nodpfxszfuxcs Ah Djld Blocco del differenziale sull'asse posteriore. Passo 3.900 mm + 1.350 mm. Piattaforma di carico a pianale ribassato con 3 tasche centrali speciali 80 x 80 mm. Lunghezza della piattaforma di carico circa 6,40 m. Piattaforma di carico con traverse forate perimetrali per il fissaggio del carico. Cambio MAN TipMatic 12.28 OD con intarder 35. Presa di forza NH/4C senza flangia, rapporto f=1,14, montata lateralmente a destra. Funzione "oscillazione libera" del cambio. MAN EasyStart per TipMatic. MAN BrakeMatic. ABS, ASR, ESP. Freni a disco per gli assi anteriore e posteriore. Freno a leva a ginocchiera regolato (EVBec). Sistema di assistenza alla frenata di emergenza 2 (EBA2). Sistema di assistenza al mantenimento della corsia MAN Lane-Guard-System IV. Assi anteriore e posteriore con sospensione pneumatica. Asse anteriore VOK-08 inclinato, asse posteriore ipoide HY-1350. Carico massimo sull'asse anteriore 8.000 kg, carico massimo sull'asse posteriore 11.500 kg. Barra stabilizzatrice per l'asse posteriore. Rapporto dell'asse posteriore HY i=3,70. Attacco per rimorchio tipo Maul Ringfeder 4040 G 150B con giunto rapido Duo-Matic. Carico trainabile per rimorchio con asse centrale 14.669 kg. Peso totale di traino 44.000 kg. Attacco a sfera per carichi di traino fino a 3.500 kg. Climatizzatore automatico. Riscaldatore supplementare ad aria Eberspächer D4S. Cruise control con regolazione della distanza (ACC). Telecamera per la retromarcia. Finestrino sul tetto. Volante multifunzione. Visiera parasole esterna. Tendina parasole sulla portiera del conducente. 2 fari di lavoro dietro il tetto della cabina e 2 nella parte posteriore. 2 luci di segnalazione a 360° sul tetto della cabina e 1 sul retro a sinistra. 3 ampi vani portaoggetti in acciaio inossidabile all'esterno, 2 a sinistra + 1 a destra. Luci diurne a LED. Specchietti retrovisori esterni regolabili elettricamente e riscaldati. Alzacristalli elettrici. Sedile del conducente confortevole con sospensione pneumatica, supporto lombare, regolazione dello schienale e riscaldamento. Rivestimenti dei sedili di alta qualità. Sistema multimediale MAN Media Truck Advanced 12 V con display a colori da 7". Pacchetto multimediale MAN con navigazione. Sistema vivavoce "Comfort" per 2 telefoni cellulari. Sistema audio MAN. Veicolo tedesco, proveniente dal primo proprietario e con soli 46.600 km. In ottime condizioni e ben tenuto. Prezzo NETTO, più 19% di IVA. Saremo lieti di fornirvi proposte di finanziamento vantaggiose. Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia. Salvo errori e vendita anticipata. Numero di veicolo interno: 2612