Telaio camion

MAN TGM 18.320 4x4 BB CH

Ubicazione veicolo: Bovenden, targa aziendale, 1x sedile comfort, specchi retrovisori elettrici. Passo: 4.200 mm. Cambio automatico Allison 3000, 6 marce, programma di guida per interventi antincendio, retarder Allison, attacco rapido Duo-Matic supplementare sul retro telaio. Cintura di sicurezza a 3 punti per il sedile centrale statica, sistema telecamere laterali (SCS), display separato sul montante A, presa di forza motore dipendente tipo CH870-G con flangia, f=1,77 Top Mount, presa di forza motore dipendente tipo CH870-D senza flangia, f=1,21 Side Mount. Peso totale ammesso combinato tecnico 33.000 kg, sospensione posteriore a balestra, parabolica, 4 fogli, acciaio, freno di stazionamento a molla sugli assali posteriori (incl. VLA/NLA). Styling interno secondo ambiente di colore, pannello di controllo MAN EasyControl Engine, 2 funzioni, azionabile dall’esterno a porta aperta. Rigenerazione a veicolo fermo per il catalizzatore, eseguibile in qualsiasi momento, per applicazioni a bassa potenza. Collegamento liquido di raffreddamento per unità esterne, filtro carburante riscaldato fino a classe di purezza 21. Front Detection disattivabile, riconoscimento segnali stradali, maniglie di accesso standard, motore con diagnostica di bordo OBD-E, motore diesel MAN D0836 LFLBL, potenza 235 kW (320 CV), coppia 1.250 Nm, Euro 6e. Protezione fari anteriori contro le pietre con griglia fine e grossa. Assale posteriore HP-1333, 13.000 kg, assale senza trasmissione, dritto, non sterzante, non sollevabile. Interfaccia segnale estesa (EIO), sistema controllo pressione pneumatici (TPM) con visualizzazione temperatura pneumatici. Gancio traino posteriore RINGFEDER Tipo RF40/G150B. Bloccaggio anticrollo MAN EasyStart con freno di salita, sistema di attenzione MAN AttentionGuard non disattivabile. Generatore 28 V, 190 A, 5.320 W, LIN. Illuminazione interna e luce di lettura su entrambi i lati. Sistema antibloccaggio (ABS), offroad con logica supplementare, sistema frenante elettronico (EBS), freno motore ad alte prestazioni MAN EVBec modulabile, essiccatore aria riscaldato. Astina e indicazione digitale livello olio motore, filtro aria secco con cartuccia di sicurezza. Segnale di emergenza automatica, attivazione lampeggianti di emergenza, assistente frenata d’emergenza. Freno di stazionamento pneumatico su assali anteriori aggiuntivo a esaurimento. Rapporto assale i=6,00. Differenziali bloccabili degli assali posteriori motrici e anteriori motrici, segnalatore acustico con blocco assale anteriore inserito. Programma di guida MAN TipMatic Offroad fino a 70.000 kg. Dispositivo di avviamento a fiamma, ventola viscoso raffreddamento motore. Normativa Euro 6 sulle emissioni, tecnologia SCR, motore diesel MAN D0836, 6,9 l, common rail, sei cilindri in linea, potenza nominale motore 235 kW (320 CV), turbocompressore stadio singolo con intercooler. Attacco riempimento d'emergenza anteriore. Sezionatore principale della batteria elettrico, prolunga cavo batteria 6 m, serbatoio aria compressa in acciaio posteriore. Estremità telaio dritta posteriore. Assale posteriore come assale a riduttore esterno, motorizzato permanentemente. Assale anteriore come ... Dati accessori senza garanzia. Modifiche, vendite intermedie ed errori riservati!
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