Auto che trasporta un semirimorchio

Lider Truck Carrier

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 8.500 kg, dimensione degli pneumatici: 235/70 / 17.5, Anno di produzione: 2026, peso operativo: 38.000 kg, modello di telaio: Lider Heavy-Duty Chassis, Equipaggiamento: ABS, Semirimorchio trasporto auto. Lider Trailer per semirimorchi pesanti. Costruzione di alta qualità e durata. Conforme agli standard UE. Sistemi frenanti a doppia linea. Un anno di garanzia per difetti di fabbricazione. Colore a richiesta del cliente. Bcodpfxerdd A No Adyou

Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2025, GVN Rimorchio 3 assi Exclusive Lowbed Bcsdpjqxbcnsfx Adyju Contattateci per maggiori informazioni;

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 1, peso a vuoto: 11.000 kg, peso massimo di carico: 28.000 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 870 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245.70 r 17.5, colore: rosso scuro, Anno di produzione: 2020, Equipaggiamento: ABS, carrellone ceylan nuovo da immatricolare , 3 assi con 1°sollevabile e 3§°sterzante, ebs, rampe doppie a tutto lato elettro idrauliche, allargatori, predisposizione verricello, altezza parte bassa 87cm, lunghezza 9.95m, totale 13.65, ganci rud, consegna immediata salvo il venduto-garanzia-CONCESSIONARIO INTERDRIVE SRL-PARMA Bjdpfeh S Aw Rjx Adyocu

Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, Abbiamo tutti i documenti dell'Europa! Bsdpfxsqx Nfgj Adyjcu Possiamo consegnare i rimorchi con FOB-EXW-CPT-CFR-CIF Se siete interessati, contattateci

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 6.100 kg, peso massimo di carico: 14.400 kg, peso complessivo: 20.500 kg, configurazione degli assi: 1 asse, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245 70 17,5, KALEPAR TRAILER - KLP 119V4 4 CARRELLI AUTOTRASPORTATORI Rimorchio per trasporto auto per 4 veicoli Bjdpfxokqmumj Adyscu 1 asse SAF o BPW Peso totale: 20.500 kg Carico utile: 14.500 kg Peso a vuoto: 6.100 kg Lunghezza complessiva: 13.600 mm+1500 mm Impianto frenante: Wabco 2S-2M Impianto elettrico: Aspöck Systems Sospensione pneumatica Estensione posteriore idraulica in larghezza 2550 mm e lunghezza 1500 mm Rimorchio completamente zincato/zincato (100% zincato / 100% zincato) Dimensione pneumatici: 245/70 R 17,5 Marca dei pneumatici: Pirelli, Goodyear, Fulda, Continental. Altezza sella: circa 950 mm - 1150 mm (sono possibili anche altre altezze di sella) Argano idraulico a cavo da 5 tonnellate con comando a distanza con pulegge Motore elettroidraulico 24v 4,5KW Rampa in acciaio: 2 pezzi Possibilità di modifiche in base alle esigenze del cliente. Verniciatura liberamente selezionabile / gratuita. Possibilità di esportazione netta. Tutti i documenti COC, Tüv, ecc. per la registrazione sono disponibili. ///// 1x asse SAF Peso totale: 20.500 kg Carico utile: 14.500 kg Peso a vuoto: 6.100 kg Lunghezza totale: 13.600 mm + 1500 mm Impianto frenante: Wabco 2S-2M Impianto elettrico: Aspöck Systems Sospensione pneumatica Estensione posteriore idraulica in larghezza 2550 mm e lunghezza 1500 mm Semirimorchio completamente zincato / zincato (100% zincato / 100% zincato) Dimensione pneumatici: 245/70 R 17,5 Marche di pneumatici: Pirelli, Goodyear, Fulda, Continental. Altezza della quinta ruota: circa 950 mm - 1150 mm (sono possibili anche altre altezze di sella) Verricello idraulico da 5 tonnellate con telecomando e pulegge Motore elettroidraulico da 24v 4,5KW Rampa in acciaio: 2 pezzi Modifiche possibili in base alle esigenze del cliente. La verniciatura può essere scelta liberamente / gratuitamente. Possibilità di esportazione netta. Tutti i documenti COC, Tüv, ecc. sono disponibili per l'approvazione.

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2025, altezza totale: 4.000 mm, lunghezza totale: 7.000 mm, larghezza totale: 3.000 mm, durata della garanzia: 24 mesi, temperatura: 80 °C, fabbisogno d'aria: 36.000 m³/h, tensione di ingresso: 380 V, capacità di riscaldamento: 345 kW (469,07 CV), potenza: 40 kW (54,38 CV), carburante: gas di petrolio liquefatto (GPL), consumo energetico: 40 kWh, materiale isolante: Mineralwolle, spessore dell'isolamento: 50 mm, potenza nominale: 345 kW (469,07 CV), Equipaggiamento: illuminazione, STANDARD PRINCIPALE Le nostre cabine di verniciatura sono progettate per soddisfare tutti i requisiti necessari per l’applicazione della vernice, inclusi la filtrazione dell’aria, l’aspirazione, l’illuminazione e un ambiente controllato. I processi all’interno della cabina sono gestiti tramite un sistema PLC, garantendo che i valori desiderati siano mantenuti costantemente. PRINCIPI DI FUNZIONAMENTO DELLA CABINA I processi all’interno della cabina vengono controllati tramite un pannello di comando che gestisce le seguenti fasi: PROCESSO DI VERNICIATURA Durante la verniciatura, il 100% dell’aria fresca viene aspirato dall’esterno e convogliato attraverso i filtri anteriori, prima di raggiungere la camera di distribuzione a temperatura esterna. Successivamente, l’aria viene espulsa attraverso l’unità di estrazione. I filtri a pavimento (filtro arresta-vernice) intrappolano le particelle di vernice e l’aria passa attraverso i filtri di scarico finali prima di essere rilasciata nell’ambiente. Bedpfx Aswzmcbjdyscu PROCESSO DI EVAPORAZIONE SOLVENTI Dopo la verniciatura, la cabina continua a funzionare per circa 15 minuti per eliminare i residui di solventi e diluenti. Durante questa fase, aria fresca dall’esterno circola all’interno della cabina. PROCESSO DI ESSICCAZIONE In questa fase, l’80% dell’aria che attraversa la cabina viene riscaldata a 60°C e immessa nella cabina tramite un distributore. Poiché il 20% dei solventi viene rilasciato durante l’asciugatura, questi vengono espulsi insieme all’aria. Le vernici industriali vengono solitamente essiccate a 60°C, ma la temperatura della cabina può essere regolata tramite il pannello di comando, se necessario. PROCESSO DI RAFFREDDAMENTO Dopo il processo di essiccazione (30 minuti), la resistenza viene disattivata dal pannello di controllo, la serranda pneumatica si chiude e l’impianto di aspirazione si riattiva. Durante la fase di raffreddamento (5 minuti), aria fresca dall’esterno circola nuovamente all’interno della cabina, dopodiché il sistema si arresta automaticamente. EQUIPAGGIAMENTO ELETTRICO ED ELETTRONICO Questi quadri comandi controllano le funzioni e il funzionamento dei macchinari e delle apparecchiature presenti nella cabina. Il quadro è realizzato in lamiera zincata e profili in acciaio durevoli, completamente chiuso per garantire protezione da polvere e umidità. Dispositivi elettrici e quadro di comando: • Il quadro comprende componenti essenziali quali interruttori automatici, fusibili, spie luminose, relè termici, contattori ed elementi di connessione. • I cavi resistenti al calore sono utilizzati per i collegamenti tra il quadro e i motori o altri dispositivi elettrici. • Gli impianti elettrici sono progettati per consentire lo spostamento della cabina, se necessario. • Le apparecchiature di potenza funzionano a 380 V 50 Hz, mentre i dispositivi di controllo utilizzano 220 V. • Il tempo di funzionamento della cabina può essere monitorato dal quadro elettronico, facilitando la gestione della manutenzione. • I valori di temperatura e tempo per la ventilazione della vernice, l’asciugatura intermedia e quella finale possono essere impostati facilmente tramite il display digitale del quadro elettronico. • L’utente può monitorare e regolare il tempo di asciugatura utilizzando il termostato e il relè temporizzatore.

Condizione: usata, Anno di produzione: 1983, 4 cabine di verniciatura complete con forno di essiccazione per autobus. Bsdpfx Adjwrpwvoyscu Completamente operative, con tutte le pareti/strutture e motori/bruciatori.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 31.500 kg, peso complessivo: 42.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, Semirimorchio Wiese a 3 assi con piano di sollevamento e parte posteriore ribaltabile. Ideale per il trasporto di carrelli elevatori e/o piattaforme di lavoro. Dati tecnici. 3 x 10 a. assi Assale di sollevamento Asse sterzante Smart Steering (sterza in avanti e indietro) Telaio a travi esterne con inclinazione Design del collo da 18 tonnellate adatto a trattori a 2 e 3 assi per semirimorchi Tavola di sollevamento spostabile idraulicamente in 3 posizioni Posteriore ripiegabile con estensioni idrauliche, utilizzabile come rampa di salita, rampa di discesa o come area di carico (riduzione della lunghezza complessiva quando la parte posteriore è sollevata) Comando a distanza per rampe e piano di carico Parete anteriore Pavimento a griglia Numerosi punti di fissaggio SmartBoard Sistema di lubrificazione centrale Struttura in acciaio zincato a spruzzo e verniciato Bsdpsvw Hmtsfx Adyjcu Sono disponibili numerosi optional: ad esempio Argano a fune Cassetta portaoggetti sul gradino della sella Cerchi in alluminio Ulteriori informazioni su richiesta.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 28.500 kg, peso complessivo: 38.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 900 mm, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, Nuovo carrello per il trasporto o per tutti i tipi di veicoli o altri materiali. Il carrello può essere spostato fino a 1,5 metri. L'ultimo pezzo può essere sollevato idraulicamente ed è dotato di due rampe in alluminio. Il corpo può essere idraulicamente posizionato da Ladeboden a Hals. Un verricello idraulico è montato davanti al rimorchio e viene azionato tramite un telecomando. I bulloni di testa possono essere ordinati in diverse altezze Il gancio di traino è completamente zincato Assali e freni BPW e sistema completo di controllo dell'aria Wabco installato Dotato di trazione posteriore sul primo assale Il gruppo dell'assale posteriore è Hankook 215 / 75R17.5 Doppelmontage Ricambio incluso e montato sotto l'assale posteriore Schwere DIN-Augen zum Anschließen von Ketten zur Sicherung des Materials (Fori DIN per il fissaggio dei materiali) Barre di bordo con fori rotondi per l'aggancio alle porte Corpo molto robusto in Holz e Stahl e un'asta con fori rotondi Pali anche completamente zincati e ordinatamente riposti nella scatola Alcuni elementi sono stati montati per evitare errori. Nel retro sono presenti due bodenstücke abnehmbare con piastre abnehmbaren, sulle quali è possibile appoggiare i cavi di alimentazione di un veicolo, in modo da poter liberare l'area di appoggio. Dieser multifunktionale Anhänger is auf Lager, kann aber auch mit einer Lieferzeit von 3 Monaten bestellt werden Se siete interessati o avete delle domande, contattate il nostro team Twente Trucks. Nuovo rimorchio per il trasporto di tutti i tipi di veicoli o altro materiale. Questo rimorchio può essere allungato di 1,5 metri nella parte posteriore. L'ultima parte può essere ripiegata idraulicamente e sono presenti due brevi rampe in alluminio. Questo pianale può essere sollevato idraulicamente dal piano di carico al collo Nella parte anteriore del rimorchio è montato un argano idraulico che viene azionato da un telecomando. La testata può essere ordinata in varie altezze Il rimorchio è completamente zincato Assali e freni BPW e controllo completo dell'aria Wabco installati Dotato di asse di traino sul primo assale Il montaggio dei pneumatici è Hankook 215 / 75R17.5 a doppio montaggio Ruota di scorta inclusa e montata sotto il rimorchio Occhielli DIN pesanti per agganciare le catene per fissare il materiale Travi di bordo con fori rotondi per agganciare le cinghie di fissaggio Bcedpfx Asv Nx Ndodyeu Pavimento molto robusto in legno e acciaio e rimorchio con vaschette di sostegno Paletti anch'essi completamente zincati e ordinatamente riposti nella cassa Molte casse montate per riporre gli elementi di fissaggio nella parte anteriore del collo due pezzi di pavimento con piastre che sono rimovibili dove è possibile mettere le ruote anteriori di un veicolo per limitare l'altezza di carico Questo rimorchio multifunzionale è disponibile in magazzino, ma può anche essere ordinato con un tempo di consegna di 3 mesi. Se siete interessati o avete domande, potete sempre chiamare il nostro team di Twente Trucks. Nuovo rimorchio per il trasporto di tutti i tipi di veicoli o altri materiali. Questo semirimorchio può essere allungato di 1,5 metri nella parte posteriore. L'ultima sezione può essere ripiegata idraulicamente e sono presenti due brevi rampe in alluminio. Dal piano di carico al collo, questo piano può essere sollevato idraulicamente. Nella parte anteriore del rimorchio è presente un verricello idraulico azionato da un telecomando. La testata può essere ordinata in varie altezze Il rimorc

Condizione: usata, Anno di produzione: 2010, corsa x 400 mm corsa y 300 mm corsa z 400 mm Bedev T Np Njpfx Adyjcu Potenza totale richiesta 3,6 kW Peso della macchina circa. 1,3 tonnellate