Semirimorchio trasporto auto

Lider 8 Cars Carrier

Condizione: nuovo, potenza: 6,77 kW (9,20 CV), Anno di produzione: 2024, Dumper cingolati SCHORR RR500DHKAH PRO - Scoprite i vantaggi: - Motore a quattro tempi da 9,2 CV - Trazione cingolata semovente e potente - Sollevamento idraulico a forbice (altezza di scarico 1,44 m) - 500 kg di carico utile - Cassone ribaltabile di grandi dimensioni e di alta qualità con ampio angolo di ribaltamento - Piattaforma passeggeri pieghevole di serie - 6+2 marce DUMPER CINGOLATO SCHORR DHKAH PRO CON SISTEMA IDRAULICO DI RIBALTAMENTO, PIATTAFORMA PASSEGGERI E SOLLEVATORE A FORBICE Il dumper cingolato SCHORR RR500DHKAH è dotato di un sistema idraulico di ribaltamento, un carico utile di 500 kg e un potente motore monocilindrico a benzina a 4 tempi da 9,2 CV. La caratteristica speciale dell'RR500DHKAH è la funzione di sollevamento a forbice controllabile idraulicamente. Questa funzione consente di espellere il materiale trasportato fino a un'altezza di 1,44 m, ideale per rimorchi, container o altre aree più alte. Grazie al suo design sottile (700 mm), il minidumper può attraversare anche percorsi e porte strette, diventando così un mezzo di trasporto estremamente flessibile. Grazie alla potente trazione a cingoli del minidumper, è possibile superare agevolmente anche terreni accidentati, pendenze e cordoli. I cingoli in gomma garantiscono un appoggio sicuro in qualsiasi area di lavoro. Il sollevamento e l'abbassamento del cassone ribaltabile sono agevoli e richiedono uno sforzo minimo grazie alla trasmissione idraulica del cassone, anche a pieno carico. Con un robusto cassone in lamiera spessa e un'uscita diritta che garantisce uno scarico facile e veloce, questo dumper è un must per chi deve trasportare carichi pesanti. Anche il ribaltamento su lievi pendenze non è un problema. L'ampio angolo di ribaltamento assicura che anche i cassoni a pieno carico vengano svuotati completamente senza dover intervenire manualmente. Ciò consente di risparmiare tempo e fatica e rende la motocarriola uno strumento indispensabile per chiunque apprezzi l'efficienza e le prestazioni. DATI TECNICI: Produttore (abbreviazione): SCHORR Designazione del tipo di produttore: RR500 Modello: DHKAH Capacità di carico: 500 kg Azionamento dell'inclinazione: idraulico (continuo) Azionamento della traslazione: Catena Peso senza/con imballaggio: 363 / 388 kg Unità di azionamento Motore: 1 cilindro a quattro tempi raffreddato ad aria (OHV) Avviamento: inversione di marcia Potenza: 9,2 CV Cambio: 6 marce avanti / 2 marce indietro Velocità: marcia avanti Marcia avanti: max. 8km/h Retromarcia: max. 5km/h Liquidi Capacità serbatoio carburante: 6 litri (benzina senza piombo) Capacità serbatoio olio idraulico: 3 litri (ISO VG 32) Capacità serbatoio olio trasmissione: 1,5 litri (SAE 80W-90) Capacità serbatoio olio motore: 0,9 litri (15W-40) Portata massima dell'olio idraulico: 9L/min. Portata olio idraulico: 9L/min Dimensioni di base Lunghezza totale piattaforma ripiegata: 1900 mm Lunghezza totale piattaforma dispiegata: 2100 mm Larghezza totale (compresa la catena): 710 mm Altezza complessiva: 1050 mm Dimensioni del contenitore (interne): 740 x 665 x 435 mm Dimensioni del contenitore (dimensioni esterne): 1060 x 710 x 520 mm Larghezza dei binari: 710 mm Volume di carico (liquido): ~ 200L Godpfx Aettg Upsd Neca Volume di carico (a cumulo): fino a 370L (a seconda del carico) Dimensioni della catena di trasmissione: 180 x 60 x 38 mm Altezza da terra: 120 mm Dimensioni dell'imballaggio: 1890 x 740 x 1220 mm Altezza di riempimento Laterale: 1030 mm Anteriore: 810 mm Altezza di

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2025, NOTA: POSSIBILITÀ DI CALCOLARE QUALSIASI CONFIGURAZIONE DI GRU Grazie per l'interesse dimostrato nei confronti della nostra offerta. La società WNM Sp. società offre: gru a portale, gru a semi-portale, gru a sbalzo, gru a colonna, gru a ponte sospese, gru a ponte su rotaia. Vi invitiamo a inviare richieste di preventivo, dove prepariamo preventivi sulla base dei dati forniti dal cliente, quali: tipologia di gru, capacità di sollevamento, altezza di sollevamento, dimensioni e lunghezza della pista. L'annuncio riguarda una gru a cavalletto/paranco con una capacità di sollevamento di 5 TONNELLATE. Tutti i componenti della gru sono realizzati con materiali di altissima qualità, garantendo durevolezza e resistenza ai danni anche in condizioni ambientali difficili. PARAMETRI TECNICI: GRU A PORTALE PORTATA DI CARICO 5 TONNELLATE Lunghezza campata - 6 M Altezza di sollevamento: 3,55 M Meccanismo di sollevamento - paranco elettrico a catena da 5 tonnellate Velocità di sollevamento: 2,7 M/MI Velocità di traslazione trasversale -11 M/MIN Velocità di traslazione della gru - 10M/MIN CLASSE LAVORATIVA A3 Fonte di alimentazione: 380V/50KZ/3 FASI Modalità di controllo: "lampada" sospesa + telecomando Gcjdpfxjv Ni Rxe Ad Noa Emettiamo una fattura IVA per tutte le macchine. Per qualsiasi domanda restiamo a vostra disposizione.

Condizione: usata, chilometraggio: 255.000 km, Anno di produzione: 2014, Destinazione d’uso: Trasporto merci Numero di serie: WDB9066331S98xxxx Per ulteriori informazioni, contattare ATS Norway. Si prega di indicare il numero di riferimento nella richiesta: 21295 Specifiche: Chilometraggio: 255.000 Cambio: automatico Pneumatici (vedi foto) Euro 6 12 posti a sedere Rampa per sedia a rotelle 163 CV Telecamera posteriore 2 set di pneumatici su cerchi Radio/CD Climatizzatore/AC Manutenzione effettuata presso officina locale Pronto per la consegna Gjdpfx Aexb N Hyjd Neca Osservazioni: La spia ABS è accesa, il proprietario sospetta il sensore NOX. Descrizione: Mercedes Sprinter 316 Minibus con 12 posti. Il bus è del 2014 e ha superato il collaudo (TÜV). Motore Euro 6 da 163 CV. Km: 255.000 CV: 163 TÜV: Sì Omologazione UE fino al: 18.06.2026 Peso a vuoto: 2.640 kg Peso totale: 3.500 kg Portata utile: 785 kg Larghezza: 199,3 cm Lunghezza: 608,6 cm Euro: 6 Modello: Sprinter 316 Cambio: automatico Numero di posti a sedere: 12

Condizione: buona (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, chilometraggio: 13.790 km, potenza: 90 kW (122,37 CV), peso complessivo: 6.950 kg, tipo di carburante: diesel, configurazione degli assi: 2 assi, consumo di carburante (combinato): 10 l/100km, Anno di produzione: 1979, 1600 ore di esercizio / chilometraggio totale 13.800 km! Consumo circa 10 l/100 km di gasolio. Caricatore frontale Schmidt FL4 con attacco rapido, benna e forche per pallet. Tenuto quasi sempre in rimessa durante tutta la vita dell’Unimog. Mai usato d’inverno. Nessuna traccia di ruggine sul sottoscocca. Motore OM 352, 6 cilindri, 5.638 cc, 95 cv, consumo ridotto circa 10 litri, ottima regolarità di funzionamento e sound sonoro "originale". Pezzo unico. Mi ha accompagnato, senza alcun guasto tecnico, in tutti i miei lavori edili. Ora il progetto è concluso. Vendo come oggetto da collezione o da utilizzare. Disponibile con manuale d’officina. Ho acquistato l’Unimog dal primo proprietario, quindi sono solo il secondo, da ben 14 anni. Prima immatricolazione novembre 1979. L’ho utilizzato per circa 2.000 km. Gli anelli sincronizzatori del cambio sono da sostituire. Massa complessiva ammessa zGG = 6,95 t (può essere guidato con la “vecchia patente di categoria 3”). Immatricolazione completamente esente da tasse! “Macchina operatrice semovente tipo escavatore”. Costi annuali circa 250€ assicurazione + revisione, nessuna ASU. Attualmente in regolare uso e marciante con revisione, tutto funzionante! Poiché in 43 anni di vita soprattutto le parti morbide e in gomma tendono a irrigidirsi, sono stati sostituiti: Gjdpfxexxkk Uj Ad Noca Cilindro maestro frizione, cilindro di innesto cambio gruppo piccolo/grande, valvola 4/2 vie, guarnizione testa cilindri… Il carter frizione è perfettamente asciutto.

Condizione: usata, chilometraggio: 5.874 km, Anno di produzione: 2021, Numero di serie: YV2RT60FXKA84xxxx Contattare ATS Norway per ulteriori informazioni. Gcjdpfx Aowphixsd Nea Si prega di indicare il numero di riferimento nella richiesta: 20511 Specifiche: - Modello 2021 - 5.874 km (lievemente in aumento) - Omologazione UE fino al: 21.02.26 - Motore Euro 6 8x2 - 551 CV - Sospensione sull’asse 1 e 2: a balestra - Sospensione asse 3 e 4: pneumatica - 2 x 110 litri pompe a portata variabile - 2 prolunghe manuali per il braccio principale e 2 per il braccio ausiliario - Telecomando Scanreco (modello top di gamma) - Celle di carico sul braccio principale - Funzione aggiuntiva per braccio principale e braccio ausiliario - Livellamento automatico (il veicolo si posiziona automaticamente in piano, pronto per il sollevamento) - Spazio virtuale (possibilità di limitare tutti gli assi con pochi tasti, senza necessità di recarsi in officina; ideale per lavori in alta tensione, ecc.) - Anello di lubrificazione centralizzata SKF fino al primo snodo - Funzione aggiuntiva fino all’estremità del braccio - Gancio singolo (flèche / braccio principale) - 2 ganci a doppio argano (braccio/ braccio principale) - Gancio a 4 punti (braccio principale) - Gancio per flèche - Gancio grande per braccio principale - Abbassamento generatore (24 Volt) - Sensore di fine corsa cavo e bussola - Verricello da 4 tonnellate - Cavo diagnosi per assistenza online (assistenza remota) - Centro valvole Danfoss - 2 x 2 tonnellate di contrappesi (utilizzati solo per gru sopra la cabina; altrimenti possono essere rimossi se non necessari) - Piede stabilizzatore anteriore Struttura: - 4 fari da lavoro, posizionati strategicamente in ogni vano braccio - Faretto LED da 50” sul retro della cabina - Luci LED ad alta potenza sulla gru - Predisposizione VBG, con unità di comando pneumatico montata sul lato sinistro del vano posteriore - Portapacchi sul tetto - 2 barre a LED per abbaglianti montate anteriormente sul tetto (luce diurna!!) - Barra flash LED arancione sul tetto come segnalazione di lavoro - Scala pieghevole EasyUp con corrimano laterale - Cassetta per catene ecc. montata sui supporti posteriori, che si estende insieme ai piedi stabilizzatori e può essere riposta durante il trasporto - Caricabatterie per il comando in cabina - Parafanghi interni in plastica per asse 3 e 4 - Vano portaoggetti a triangolo tra asse 3 e 4 - Sul lato sinistro tra asse 2 e 3 è presente un grande armadio con termoventilatore da 500 W per asciugatura indumenti, ecc. - Posteriore chiuso e piatto con pannelli in alluminio legato sagomati su misura con bordi arrotondati per un’estetica altamente professionale - Pannelli CNC sul retro cabina - Lati, cabina e parte posteriore completamente verniciati - Cavalletto di riposo per gru senza braccio - 5 piastre di appoggio stabilizzatori: 4 dimensione 80x80x6 cm, posizionate nelle apposite culle nella parte posteriore del telaio - Grande armadio a destra (1,2 x 1 metro) - Potenti fari LED per retromarcia/lavoro - La parte posteriore è stata ristrutturata con pannelli CNC e fari LED integrati in più fasi - Botole strategicamente posizionate per l’accesso agli impianti sottostanti...

Condizione: usata, peso massimo di carico: 69.800 kg, peso complessivo: 97.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2014, larghezza totale: 2.750 mm, altezza totale: 2.900 mm, Equipaggiamento: ABS, Speciale pianale ribassato per trasporti lunghi e pesanti, il pianale ribassato ha una superficie di carico di ca. 7.700 mm, più telescopico 5.300 mm, il pianale ribassato può essere trasformato in piattaforma (lunghezza 15.305 mm - telescopico fino a 20.605 mm), l'altezza di carico come pianale basso è di ca. 420 mm, l'altezza di carico come pianale è di ca ha un allargamento fino a 3.200 mm, assi: tecnologia DOLL Panther, sospensione a doppio braccio oscillante, con sospensione idraulica, per asse 12.000 kg, carico sulla ralla 25.000 kg, carico utile fino a ca. 80.000 kg, adatto solo a velocità ridotta, le dimensioni senza assali DOLLY anteriori: lunghezza ca telescopico, peso a vuoto ca. 21.600 kg, carico utile fino a ca. 69.650 kg, adatto solo a velocità ridotta, prezzo nuovo oggi ca Gjdpfxevzi Eto Ad Nsca La nostra offerta generalmente non richiede una nuova approvazione TÜV. Se desiderate una nuova approvazione TÜV, saremo lieti di farvi un'offerta dalle nostre officine partner! Il veicolo può essere coperto di pubblicità e/o etichettato. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento. Saremo lieti di sottoporvi un'offerta di finanziamento o leasing per questo immobile. Per favore contattaci!

Condizione: eccellente (usata), chilometraggio: 415.000 km, potenza: 405 kW (550,65 CV), tipo di carburante: diesel, colore: blu, configurazione degli assi: 8x2, carburante: diesel, freni: freno motore, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: aria, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, Anno di produzione: 2014, Equipaggiamento: basso rumore, controllo della velocità di crociera, gancio traino rimorchio, = Altre opzioni e accessori = - Serbatoio carburante in alluminio - Servofreno - Alzacristalli elettrici - Interni in pelle - Sedili rivestiti in pelle - Cerchi in lega leggera - Sospensioni pneumatiche - Parasole - Cassetta degli attrezzi - Fari allo xeno - Presa di forza (PTO) - Gancio di traino = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Anno di produzione: ago. 2014 Configurazione assi Sospensioni: sospensioni pneumatiche Asse anteriore 1: cerchi in lega leggera; sterzante Asse anteriore 2: cerchi in lega leggera; sterzante Asse posteriore 1: cerchi in lega leggera Asse posteriore 2: cerchi in lega leggera; sterzante Pesi Tara: 21.600 kg Carico utile: 15.400 kg Massa totale autorizzata: 37.000 kg Funzionalità Gru: sì Marca allestimento: HIAB 544 E-8 Hipro Marcatura CE: sì Interni Rivestimento: pelle Condizione Condizioni tecniche: molto buone Gcodpfxsw R Udds Ad Noa Condizioni estetiche: molto buone

Condizione: usata, chilometraggio: 45.000 km, potenza: 88 kW (119,65 CV), tipo di carburante: diesel, tipo di ingranaggio: meccanico, peso complessivo: 2.835 kg, prima immatricolazione: 07/2020, classe di emissione: Euro 6, colore: bianco, numero di posti: 3, Anno di produzione: 2020, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, chiusura centralizzata, filtro antiparticolato, programma elettronico di stabilità (ESP), Gentili clienti, vi preghiamo di fissare un appuntamento con noi. I nostri veicoli sono liberamente accessibili per la visione. Siamo raggiungibili telefonicamente dalle 8:00 alle 18:00. Le richieste via e-mail vengono generalmente gestite in tempi brevi. Team Auto-Schiller Renault Trafic L1H1 2,8 T Comfort con climatizzatore, chiusura centralizzata con telecomando, gancio traino, fari Full LED con firma luminosa LED e luci diurne, cambio a 6 marce, 3 posti, porte posteriori a battente vetrate, paratia di separazione con finestra verso lo spazio di carico, pianale di carico rinforzato, rivestimento parziale delle pareti nel vano di carico, ecc. Provenienza unica, tagliandi certificati fino a 35.000 km, finanziamento agevolato possibile tramite nostra banca convenzionata. Equipaggiamenti speciali: Porte posteriori vetrate (angolo di apertura 180°), pavimento in legno nel vano di carico, paratia divisoria con finestra, copricerchi integrali, rivestimento parziale nel vano di carico/abitacolo. Gsdpfxow A Sgzs Ad Neca Equipaggiamenti aggiuntivi: Airbag lato conducente, controllo della trazione (ASR), specchietti retrovisori esterni regolabili e riscaldabili elettricamente, batteria da 85 Ah, computer di bordo, contagiri, accensione automatica delle luci, eliminazione Keyless-Entry, vano portaoggetti refrigerato, filtro antipolline abitacolo, carrozzeria/furgone, serbatoio carburante da 80 litri, piantone/volante regolabile, aggiornamento modello, motore 2.0 L - 88 kW dCi Diesel Energy, fendinebbia posteriore, predisposizione radio, passo 3098 mm, kit di riparazione pneumatici, ridotte emissioni secondo normativa Euro 6d-TEMP, fari Full-LED con firma luminosa 'C', porta scorrevole lato destro nel vano di carico/abitacolo, rivestimento sedili/tappezzeria in tessuto, sedile doppio anteriore per passeggero, sedile guidatore comfort regolabile in 3 posizioni, sistema Start/Stop del motore, luci diurne a LED, ganci di ancoraggio laterali nel vano di carico, ganci di ancoraggio sul pianale, predisposizione elettrica per sovrastruttura, vetri atermici.

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 8.500 kg, dimensione degli pneumatici: 235/70 / 17.5, Anno di produzione: 2025, peso operativo: 38.000 kg, modello di telaio: Lider Heavy-Duty Chassis, Equipaggiamento: ABS, Semirimorchio trasporto auto. Lider Trailer per semirimorchi pesanti. Costruzione di alta qualità e durata. Conforme agli standard UE. Sistemi frenanti a doppia linea. Un anno di garanzia per difetti di fabbricazione. Colore a richiesta del cliente. Gcedpfx Aordd A Nsd Nsa

Condizione: usata, chilometraggio: 180.811 km, potenza: 115 kW (156,36 CV), tipo di carburante: diesel, tipo di ingranaggio: automatico, peso complessivo: 7.490 kg, prima immatricolazione: 01/2017, prossima ispezione (TÜV): 02/2026, lunghezza spazio di carico: 6.149 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.380 mm, volume dello spazio di carico: 36 m³, classe di emissione: Euro 6, colore: bianco, Anno di produzione: 2017, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, chiusura centralizzata, filtro antiparticolato, programma elettronico di stabilità (ESP), Mobile contenitore ATEGO 816 da 6,10 m con porte a portale * rivestito in feltro e 3 binari di ancoraggio incassati per lato * scale estensibili * capacità di carico ca. 2.500 kg * Numero del veicolo per le richieste dei clienti: 3574 * Versione motore Euro VI, con OBD-C * Assistenza al mantenimento della corsia * Aria condizionata * Assistente al controllo della stabilità (ESP) * Freno motore ad alte prestazioni * Controllo automatico della velocità * Mercedes PowerShift 3 * Sistema di chiusura con chiusura centralizzata * Alzacristalli elettrici su entrambi i lati * Sedile del conducente con sospensioni, di serie * Sistema frenante elettronico con ABS e ASR * Filtro antiparticolato * Motore OM934, R4, 5,1 l, 115 kW (156 CV), 650 Nm * Serbatoio AdBlue da 35 l * Serbatoio in plastica 120 l, sinistro * Tachigrafo digitale, CE, velocità, senza ADR * Cambio G 70-6/5,94-0,74 * Specchietto retrovisore esterno, elettrico, lato guida Godst D Sdgepfx Ad Njca * Cabina S ClassicSpace, 2,30 m, tunnel * Botola sul tetto/tetto con sportello di ventilazione * Vano portaoggetti alto sul tunnel motore * Sedile passeggero con sospensione standard * Passo 4220 mm * Adesivo ambientale (verde) * Libretto degli assegni mantenuto * 2/3 porte Nessuna responsabilità per errori di stampa e di battitura Vendita solo alle aziende Salvo errori e prevendita* Modifiche, prevendita ed errori sono espressamente riservati. La descrizione serve all'identificazione del veicolo e non costituisce alcuna garanzia ai sensi del diritto di vendita. È determinante la descrizione secondo il contratto di acquisto. * SERVIZIO SUPERIORE + QUALITÀ * Saremo lieti di fornirti un'offerta di LEASING-FINANZIAMENTO-NOLEGGIO-ACQUISTO Assicurazione di garanzia disponibile su richiesta all'assicuratore * Ispezione TÜV / UVV LBW / tachimetro e installazione del dispositivo OBU da parte dei nostri partner locali * Targa doganale per 30 giorni Sono possibili tutti i documenti doganali per l'esportazione, ma devono essere richiesti individualmente * Il pedaggio per Toll-Collect può essere prenotato internamente * Trasferimento gratuito dall'aeroporto di Stoccarda o dalla stazione ferroviaria di Metzingen (Württ). * STAZIONE DI ARRIVO/STAZIONE FERROVIARIA: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PER L'INGLESE * Andreas Pittas * Thomas Pittas *Alexander Pittas* Robin Pittas Numero WHATSAPP * * ---- Visitateci sul nostro sito web all'indirizzo * Oltre 200 veicoli sempre disponibili in magazzino