Auto che trasporta un semirimorchio

Lider 1 axle car carrier

Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2025, GVN Rimorchio 3 assi Exclusive Lowbed Bcsdpfx Ajqxbcnsdyju Contattateci per maggiori informazioni;

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 1, peso a vuoto: 11.000 kg, peso massimo di carico: 28.000 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 870 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245.70 r 17.5, colore: rosso scuro, Anno di produzione: 2020, Equipaggiamento: ABS, carrellone ceylan nuovo da immatricolare , 3 assi con 1°sollevabile e 3§°sterzante, ebs, rampe doppie a tutto lato elettro idrauliche, allargatori, predisposizione verricello, altezza parte bassa 87cm, lunghezza 9.95m, totale 13.65, ganci rud, consegna immediata salvo il venduto-garanzia-CONCESSIONARIO INTERDRIVE SRL-PARMA Bcsdpfxjh S Aw Rs Adysu

Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, Abbiamo tutti i documenti dell'Europa! Possiamo consegnare i rimorchi con FOB-EXW-CPT-CFR-CIF Bcjdpfxeqx Nfgj Adyou Se siete interessati, contattateci

Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 1 asse, larghezza totale: 2.550 mm, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, Con il trasportatore LKW Traktorkopf è possibile trasportare in modo rapido il proprio Traktorkopf LKW, anche quando si hanno problemi in viaggio. Dieser Anhänger può trasportare anche la cabina più grande di ogni marca. 2 argani a bordo per caricare e scaricare il rimorchio 24 Volt 400 Ampere Jeder LKW può essere trasportato con questo carrello, a condizione che sia collegato a un'antenna NATO. Se desiderate acquistare, contattate la ditta Mannes. Twente Trucks serve il mondo Il trasportatore di teste di trattore per trasportare velocemente le vostre teste di trattore in caso di problemi sulla strada. questo rimorchio può trasportare anche le cabine più grandi di ogni marca 2 argani a bordo per il traino del camion su e del rimorchio Bcodpfx Aem Duc Usdyju 24 volt 400 ampere ogni camion può andare con questo rimorchio se ha la connessione NATO se volete ordinare chiamate Mannes Twente Trucks serve il mondo

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 11.000 kg, peso massimo di carico: 25.100 kg, peso complessivo: 36.100 kg, configurazione degli assi: 3 assi, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 215 75 17,5, RIMORCHIO KALEPAR - CAMION TRASPORTATORE KLP 334V3 3 assi SAF (1° asse sollevabile, 2° asse rigido, 3° asse sterzante) Peso totale: 36.100 kg Carico utile: 25.100 kg Peso a vuoto: 11.000 kg Lunghezza totale: 13.600mm+1700mm Estensione idraulica posteriore, lunghezza: 1500mm Estensione al centro fino a 1700mm Sistema frenante: Wabco 2S-2M Impianto elettrico: Sistemi Aspöck Sospensioni pneumatiche Estensione posteriore idraulica su tutta la larghezza 2550 mm e lunghezza 1500 mm Rimorchio completamente zincato/zincato (100% zincato / 100% zincato) Misura pneumatici: 215/75 R 17,5 Marca di pneumatici: Pirelli, Goodyear, Fulda, Continental. Altezza della sella: ca. 950 mm - 1150 mm (sono possibili anche altre altezze della sella) Motore idraulico elettrico 24v 4,5KW Rampa in acciaio: 2 pezzi Bcjdokqmuiopfx Adysu Possibili modifiche in base alle esigenze del cliente. Verniciatura a scelta/gratuita. Esportazione netta possibile. Tutti i documenti COC, TÜV, ecc. disponibile per l'approvazione.

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 6.100 kg, peso massimo di carico: 14.400 kg, peso complessivo: 20.500 kg, configurazione degli assi: 1 asse, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245 70 17,5, KALEPAR TRAILER - KLP 119V4 4 CARRELLI AUTOTRASPORTATORI Rimorchio per trasporto auto per 4 veicoli 1 asse SAF o BPW Peso totale: 20.500 kg Carico utile: 14.500 kg Peso a vuoto: 6.100 kg Lunghezza complessiva: 13.600 mm+1500 mm Impianto frenante: Wabco 2S-2M Impianto elettrico: Aspöck Systems Sospensione pneumatica Estensione posteriore idraulica in larghezza 2550 mm e lunghezza 1500 mm Rimorchio completamente zincato/zincato (100% zincato / 100% zincato) Dimensione pneumatici: 245/70 R 17,5 Marca dei pneumatici: Pirelli, Goodyear, Fulda, Continental. Altezza sella: circa 950 mm - 1150 mm (sono possibili anche altre altezze di sella) Argano idraulico a cavo da 5 tonnellate con comando a distanza con pulegge Motore elettroidraulico 24v 4,5KW Rampa in acciaio: 2 pezzi Bcsdpfx Adokqmumjyeu Possibilità di modifiche in base alle esigenze del cliente. Verniciatura liberamente selezionabile / gratuita. Possibilità di esportazione netta. Tutti i documenti COC, Tüv, ecc. per la registrazione sono disponibili. ///// 1x asse SAF Peso totale: 20.500 kg Carico utile: 14.500 kg Peso a vuoto: 6.100 kg Lunghezza totale: 13.600 mm + 1500 mm Impianto frenante: Wabco 2S-2M Impianto elettrico: Aspöck Systems Sospensione pneumatica Estensione posteriore idraulica in larghezza 2550 mm e lunghezza 1500 mm Semirimorchio completamente zincato / zincato (100% zincato / 100% zincato) Dimensione pneumatici: 245/70 R 17,5 Marche di pneumatici: Pirelli, Goodyear, Fulda, Continental. Altezza della quinta ruota: circa 950 mm - 1150 mm (sono possibili anche altre altezze di sella) Verricello idraulico da 5 tonnellate con telecomando e pulegge Motore elettroidraulico da 24v 4,5KW Rampa in acciaio: 2 pezzi Modifiche possibili in base alle esigenze del cliente. La verniciatura può essere scelta liberamente / gratuitamente. Possibilità di esportazione netta. Tutti i documenti COC, Tüv, ecc. sono disponibili per l'approvazione.

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2025, altezza totale: 4.000 mm, lunghezza totale: 7.000 mm, larghezza totale: 3.000 mm, durata della garanzia: 24 mesi, temperatura: 80 °C, fabbisogno d'aria: 36.000 m³/h, tensione di ingresso: 380 V, capacità di riscaldamento: 345 kW (469,07 CV), potenza: 40 kW (54,38 CV), carburante: gas di petrolio liquefatto (GPL), consumo energetico: 40 kWh, materiale isolante: Mineralwolle, spessore dell'isolamento: 50 mm, potenza nominale: 345 kW (469,07 CV), Equipaggiamento: illuminazione, STANDARD PRINCIPALE Bcsdpfjwzmcbjx Adyeu Le nostre cabine di verniciatura sono progettate per soddisfare tutti i requisiti necessari per l’applicazione della vernice, inclusi la filtrazione dell’aria, l’aspirazione, l’illuminazione e un ambiente controllato. I processi all’interno della cabina sono gestiti tramite un sistema PLC, garantendo che i valori desiderati siano mantenuti costantemente. PRINCIPI DI FUNZIONAMENTO DELLA CABINA I processi all’interno della cabina vengono controllati tramite un pannello di comando che gestisce le seguenti fasi: PROCESSO DI VERNICIATURA Durante la verniciatura, il 100% dell’aria fresca viene aspirato dall’esterno e convogliato attraverso i filtri anteriori, prima di raggiungere la camera di distribuzione a temperatura esterna. Successivamente, l’aria viene espulsa attraverso l’unità di estrazione. I filtri a pavimento (filtro arresta-vernice) intrappolano le particelle di vernice e l’aria passa attraverso i filtri di scarico finali prima di essere rilasciata nell’ambiente. PROCESSO DI EVAPORAZIONE SOLVENTI Dopo la verniciatura, la cabina continua a funzionare per circa 15 minuti per eliminare i residui di solventi e diluenti. Durante questa fase, aria fresca dall’esterno circola all’interno della cabina. PROCESSO DI ESSICCAZIONE In questa fase, l’80% dell’aria che attraversa la cabina viene riscaldata a 60°C e immessa nella cabina tramite un distributore. Poiché il 20% dei solventi viene rilasciato durante l’asciugatura, questi vengono espulsi insieme all’aria. Le vernici industriali vengono solitamente essiccate a 60°C, ma la temperatura della cabina può essere regolata tramite il pannello di comando, se necessario. PROCESSO DI RAFFREDDAMENTO Dopo il processo di essiccazione (30 minuti), la resistenza viene disattivata dal pannello di controllo, la serranda pneumatica si chiude e l’impianto di aspirazione si riattiva. Durante la fase di raffreddamento (5 minuti), aria fresca dall’esterno circola nuovamente all’interno della cabina, dopodiché il sistema si arresta automaticamente. EQUIPAGGIAMENTO ELETTRICO ED ELETTRONICO Questi quadri comandi controllano le funzioni e il funzionamento dei macchinari e delle apparecchiature presenti nella cabina. Il quadro è realizzato in lamiera zincata e profili in acciaio durevoli, completamente chiuso per garantire protezione da polvere e umidità. Dispositivi elettrici e quadro di comando: • Il quadro comprende componenti essenziali quali interruttori automatici, fusibili, spie luminose, relè termici, contattori ed elementi di connessione. • I cavi resistenti al calore sono utilizzati per i collegamenti tra il quadro e i motori o altri dispositivi elettrici. • Gli impianti elettrici sono progettati per consentire lo spostamento della cabina, se necessario. • Le apparecchiature di potenza funzionano a 380 V 50 Hz, mentre i dispositivi di controllo utilizzano 220 V. • Il tempo di funzionamento della cabina può essere monitorato dal quadro elettronico, facilitando la gestione della manutenzione. • I valori di temperatura e tempo per la ventilazione della vernice, l’asciugatura intermedia e quella finale possono essere impostati facilmente tramite il display digitale del quadro elettronico. • L’utente può monitorare e regolare il tempo di asciugatura utilizzando il termostato e il relè temporizzatore.

Condizione: usata, Anno di produzione: 1983, 4 cabine di verniciatura complete con forno di essiccazione per autobus. Bodpfx Aewrpwvedyecu Completamente operative, con tutte le pareti/strutture e motori/bruciatori.

Condizione: buona (usata), Anno di produzione: 1994, ore di funzionamento: 14.000 h, * Carrello elevatore diesel * 14.000 ore di lavoro * Portata 16.000 kg * Motore Volvo * Altezza di sollevamento del montante 5.000 mm * Altezza costruttiva 4.100 mm * Dispositivo posizionatore forche Bjdpfxsw Hydpo Adyocu * Peso proprio 25.000 kg * Pronto all’uso immediato

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 31.500 kg, peso complessivo: 42.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, Semirimorchio Wiese a 3 assi con piano di sollevamento e parte posteriore ribaltabile. Ideale per il trasporto di carrelli elevatori e/o piattaforme di lavoro. Dati tecnici. 3 x 10 a. assi Assale di sollevamento Asse sterzante Smart Steering (sterza in avanti e indietro) Telaio a travi esterne con inclinazione Design del collo da 18 tonnellate adatto a trattori a 2 e 3 assi per semirimorchi Tavola di sollevamento spostabile idraulicamente in 3 posizioni Posteriore ripiegabile con estensioni idrauliche, utilizzabile come rampa di salita, rampa di discesa o come area di carico (riduzione della lunghezza complessiva quando la parte posteriore è sollevata) Bcsdpjvw Hmtefx Adyju Comando a distanza per rampe e piano di carico Parete anteriore Pavimento a griglia Numerosi punti di fissaggio SmartBoard Sistema di lubrificazione centrale Struttura in acciaio zincato a spruzzo e verniciato Sono disponibili numerosi optional: ad esempio Argano a fune Cassetta portaoggetti sul gradino della sella Cerchi in alluminio Ulteriori informazioni su richiesta.