Attrezzature per la frantumazione

Laron IM 16 800 tm /hora

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2026, In magazzino Capacità - 500 litri. Semovente. Bruciatore diesel. Serbatoio carburante motore - 50 litri. Serbatoio dell'olio - 30 litri. Riscaldatore di olio termico - 80 litri. Tubo flessibile riscaldato elettricamente - 6 metri. Fgsdpfx Ajd Swd Ujl Ujc Riscaldamento del mastice da parte dell'olio termico (camicia di olio termico).

Condizione: usata, circa 15t disponibile Fedjdc A Sispfx Al Uogc

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 50.400 kg, peso complessivo: 65.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intera nostra gamma di veicoli, sia quelli disponibili immediatamente che a breve termine, è consultabile sul nostro sito web. Estratto dell‘equipaggiamento. Specifiche complete su richiesta. COLLO D'OCA * Collo d'oca in design SNT per l’ottimizzazione della lunghezza della superficie di carico, lunghezza ca. 3.700 mm, con smussatura posteriore di ca. 1.000 mm x 10° * Per trattori: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4 * Parete frontale in acciaio, inseribile, altezza ca. 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX sulla barra dei collegamenti frontale con prese * Unità elettroidraulica da 3 kW per il controllo delle funzioni idrauliche (eccetto verricelli idraulici) * 1 coppia di sponde laterali in alluminio inseribili, ca. 400 mm di altezza, versione anodizzata * 1 sponda posteriore in alluminio inseribile, ca. 400 mm di altezza, versione anodizzata * Sopra il collo d’oca rivestimento in legno duro di ca. 40 mm, sopra il perno ralla rivestimento in lamiera bugnata * Perno ralla da 2 pollici * Predisposizione posteriore sul collo d’oca per rampe di carico in alluminio * Presa tonda NATO sulla barra dei collegamenti frontale (Maeler & Kaege VG 96 917) SUPERFICIE DI CARICO * Piano di carico scorrevole estraibile, lunghezza ca. 8.800 mm, con smussatura posteriore ca. 500 mm x 10° * Incavo nel piano di carico e nella smussatura per accogliere lo stelo della benna, ca. 3.850 x 750 x 210/290 mm (L x P x H) * Sistema TPMS di controllo pressione pneumatici conforme ECE R 141 * Assali e sospensioni BPW, 1° asse autosterzante, gli altri assi sterzati idromeccanicamente forzati * 1° asse con blocco retro marcia elettromagnetico attivabile tramite retromarcia e manualmente * Carico tecnico per asse: 12.000 kg ciascuno, sospensione pneumatica con valvola alza/abbassa * Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF gemellati * Piedini meccanici con cambio a 2 velocità e manovella, JOST Modul B – carico statico testato = ca. 50.000 kg * Piano di carico con rivestimento continuo in legno duro da ca. 50 mm e interrotto tra gli assi (incremento coefficiente d’attrito) * 1 tavolo intermedio ca. 300 mm di larghezza, per il tubo estraibile a grande sezione * Allargamenti zincati estraibili di ca. 230 mm per lato (senza tavole in legno) * Pozzetti ruote con listelli di salita quadrati, ca. 15 x 15 mm davanti agli assi, apertura continua fino a traversa trasversale del collo d’oca, ca. 700 x 410 mm (L x P) * Coperture in alluminio per pozzetti ruote, utilizzabili anche come elementi di collegamento per l’estensione OPPURE come tavole di allargamento * Elementi in alluminio bloccabili montati sui tubi estraibili degli allargamenti * Profili a U ampliabili per l’inserimento delle coperture in alluminio: – sulla parte fissa dietro al collo d’oca – sul tavolo intermedio – sulla superficie di carico estraibile * Pozzetti ruote con listelli di salita quadrati, ca. 15 x 15 mm tra 1° e 2° asse, ca. 1.480 x 700 x 410 mm (L x P x A) * Coperture in alluminio per pozzetti ruote, utilizzabili anche come elementi di collegamento per l’estensione OPPURE come tavole di allargamento * Elementi in alluminio bloccabili montati sui tubi estraibili degli allargamenti * 1 paio di stabilizzatori posteriori meccanici * Sterzata ausiliaria azionabile da davanti e dietro mediante telecomando via cavo, con controllo allineamento assi, senza installazione sul trattore Fgjdetx Nwnepfx Al Usc RAMPE DI CARICO IDRAULICHE * Una coppia di rampe in acciaio a due sezioni, tipo: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, lunghezza ca. 4.350 mm e larghezza ca. 900 mm * Punte dell

Condizione: pronta per il funzionamento (usata), Anno di produzione: 2011, Semirimorchio criogenico per trasporto di GNL (Metano liquido). Costruttore: CRYOCAN Immatricolazione UE. Anno: 2011 Volume: 50,25 m³ Fjdpfxjtulh Io Al Uogc Certificato di vuoto Disponiamo anche di altre cisterne per LIN, LOX, LAR, GNL e CO2, argon, ossigeno, azoto e anidride carbonica, idrogeno Saremo lieti di rispondere alle vostre domande via telefono ed e-mail

Condizione: come nuova (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, potenza: 94 kW (127,80 CV), tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 34.000 kg, Anno di produzione: 2022, ore di funzionamento: 1.238 h, Throughput capacity up to: approx. 500 t/h Feed size max.: 800 x 500 x 300 mm Feed height: approx. 3,570 mm Feed height with rear wall folded down: 2,830 mm Fedpfoxl Szzsx Al Usgc Hopper volume: 9.1 m³ Hopper discharge belt width x length: 1,400 x 4,500 mm Screening type: double-deck heavy-duty screen Screen surface upper deck: 1,550 x 4,880 mm (W x L) Screen surface lower deck: 1,550 x 4,500 mm (W x L) Fine material conveyor width x length: 1,200 x 4,380 mm Fine material discharge conveyor width / length / discharge height: 900 x 7,760 / 2,960 to 3,980 mm Medium fraction discharge conveyor width / length / discharge height: 900 x 7,760 / 2,310 to 3,630 mm Oversize fraction discharge conveyor width / length / discharge height: 1,400 x 6,065 / 2,650 to 4,050 mm Drive concept: diesel-hydraulic Engine manufacturer: John Deere Drive unit power: 94-98 kW Dimensions (transport position): 15,840 x 3,000 x 3,400 mm (L x W x H) Transport weight: 34,000 kg

Condizione: usata, chilometraggio: 835.837 km, potenza: 309 kW (420,12 CV), prima immatricolazione: 11/2010, tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 9.580 kg, peso massimo di carico: 16.420 kg, peso complessivo: 26.000 kg, dimensione degli pneumatici: 315/80R22.5, configurazione degli assi: 6x2, passo: 4.800 mm, carburante: diesel, freni: intarder, colore: giallo, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 5, sospensione: altro, numero di posti: 2, lunghezza totale: 9.480 mm, Anno di produzione: 2010, altezza di costruzione: 3.850 mm, numero di letti: 1, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, computer di bordo, controllo della trazione, controllo della velocità di crociera, gancio traino rimorchio, L'Iveco STRALIS AS 260 S42 Y/FS-CM è un camion usato versatile, ideale per uso commerciale o per l'esportazione. Immatricolato per la prima volta nel novembre 2010 e con un chilometraggio di 835.837 km, questo veicolo è alimentato da un potente motore diesel che eroga 309 kW (420 CV) e soddisfa gli standard sulle emissioni Euro 5. Fsdpor Uzgcefx Al Ujgc Dotato di cambio automatico e di asse sterzante e sollevabile, lo STRALIS offre un'eccellente manovrabilità e flessibilità di utilizzo. Il veicolo è presentato in una sorprendente vernice gialla metallizzata. Con un'altezza totale di 3.850 mm, una larghezza di 2.550 mm e una lunghezza di 9.480 mm, è progettato per il trasporto di carichi pesanti e ha un peso totale consentito di 26.000 kg. L'equipaggiamento comprende due porte e due sedili, aria condizionata e un sistema frenante INTARDER, che garantisce ulteriore sicurezza. Il camion è immatricolato come autocarro e ha un bollino ambientale verde (4), che consente la circolazione nelle zone ambientali. Grazie a un solo proprietario precedente e a una manutenzione regolare, lo STRALIS è pronto per un utilizzo efficiente. asse sterzante e sollevabile Vendita solo a commercianti (agricoltori, liberi professionisti, piccoli e grande industria) o esportazione. Salvo errori e vendita precedente.

Condizione: come nuova (articolo di esposizione), Anno di produzione: 2025, ore di funzionamento: 500 h, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: 25-029, larghezza totale: 800 mm, lunghezza totale: 4.700 mm, altezza totale: 1.900 mm, tipo di corrente in ingresso: trifase, consumo energetico: 2 kWh, Ottimo separatore di metalli / separatore di metalli per separare tutti i metalli (compreso l'acciaio inossidabile, VA) da un flusso di materiale. Può essere utilizzato prima o dopo un separatore di metalli non ferrosi (separatore a correnti parassite) o come macchina indipendente. Separazione di tutti i metalli a partire da una grana di circa 1 mm. Utile per contenuti metallici fino al 60%. Tecnologia unica a lamelle (flipper), non richiede aria compressa. La macchina è immediatamente pronta per il funzionamento e può essere ispezionata e testata. Su richiesta, anche con telecamera! Se la macchina è troppo piccola, possiamo costruirla anche più grande. Questa è la nostra macchina dimostrativa. Il rendimento massimo dipende dal materiale e dallo scopo. Prezzo soggetto a negoziazione! Fgedpfx Aloqabm Eo Ujc

Anno di produzione: 2022, Condizione: nuovo, La macchina ZIM T1200 può produrre tubi di diametro compreso tra 300 e 1200 mm e di altezza compresa tra 500 e 2500 mm mediante pressatura singola, doppia e tripla. È possibile produrre anche tubi da 150 e 200 mm per esigenze speciali. Le macchine possono essere progettate in modo semiautomatico o completamente automatico in base alle esigenze. Sulle macchine automatiche utilizziamo microprocessori PLC di marca SIEMENS. Sulle macchine sono presenti sistemi di riempimento motrar e bunker. I materiali prodotti possono essere trasportati nell'area di essiccazione con carrelli o muletti. La produzione avviene su pallet di produzione, I materiali fino a 800 mm di diametro vengono trasportati nell'area di essiccazione con carrelli, mentre i tubi di diametro superiore a 800 mm possono essere trasportati con carrelli elevatori. Per una produzione rapida, anche i tubi di diametro superiore a 300 mm possono essere trasportati nell'area di essiccazione con carrelli elevatori. La macchina produce mediante pressa idraulica e vibrazione. Fodsibbikopfx Al Uegc Il sistema di vibrazione della macchina è progettato appositamente da ZIM Engineers. Il sistema di vibrazione è dotato di un sistema di raffreddamento dell'olio e di un'unità speciale per l'olio. Questo sistema può essere controllato elettronicamente. I robusti chassi della macchina, progettati appositamente, consentono di produrre a lungo senza errori.

Anno di produzione: 2000, Condizione: pronta per il funzionamento (usata), Questa linea di produzione per pannelli sandwich Manni è stata prodotta nel 2000. Dispone di una linea discontinua per pannelli sandwich con anima in poliuretano, con stazioni di profilatura, iniezione, pressatura, taglio, impilamento e confezionamento. I principali componenti includono una pressa Manni PMC 291 T, un sistema di iniezione poliuretanica Cannon H100 RF2 e varie linee di profilatura Tresam. Valuta l’opportunità di acquistare questa linea di produzione per pannelli sandwich Manni. Contattaci per ulteriori dettagli riguardo a questa macchina. Fodpox E Ef Nofx Al Uogc Tipologie di applicazione Altre macchine per la lavorazione della lamiera

Condizione: usata, chilometraggio: 53.857 km, potenza: 270 kW (367,10 CV), prima immatricolazione: 06/2003, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, colore: giallo, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 3, larghezza totale: 2.680 mm, altezza totale: 3.750 mm, Equipaggiamento: riscaldatore autonomo, Liebherr UTM 735 - Gru: LTM 1055/1 - Anno di costruzione: 2003 - 22.439 ore macchina (carro) - 18.883 ore gru (sovrastruttura) - 53.857 km percorsi - 4 x prolunghe idrauliche - 16 m Jib - Sterzo idraulico - 12 t di zavorra aggiuntiva - Fari rotanti a LED - Revisione (TÜV) in scadenza: - Controllo periodico (SP) in scadenza: 01/2026 - Pneumatici: 445/95 R 25 Salvo errori ed eventuale vendita intermedia. Numero veicolo interno: 11218 Fjdsw H Hwvepfx Al Usgc Supporto WhatsApp disponibile! Per domande sul veicolo o ulteriori informazioni, contattateci comodamente tramite WhatsApp WhatsApp WhatsApp