Semirimorchio furgonato

Krone SDK 27 elBA-STLI

Attenzione: le immagini sono foto d’archivio. Il veicolo potrebbe essere ancora in uso!

- Omologazione/esercizio carico massimo ammissibile sul perno: 12.000 kg
- Omologazione/esercizio carico massimo ammissibile sugli assi: 24.000 kg
- Omologazione/esercizio peso totale massimo ammissibile: 36.000 kg
- Carico massimo tecnicamente ammesso sul perno: 12.000 kg
- Carico massimo tecnicamente ammesso sugli assi: 27.000 kg
- Peso totale massimo tecnicamente ammesso: 39.000 kg
Cassa
- Longheroni principali e centrali a doppia T e telaio esterno saldati con traverse e staffe
- Altezza anteriore struttura: 100 mm (incluso pianale e piastra di accoppiamento)
Dispositivo di supporto
- Due piedi meccanici, 2 x 12 t, semicircolari con piastra di stazionamento, F
Assali/Agruppamento
- 3 assi
- Sospensione pneumatica controllata elettronicamente, ECAS (Wabco)
- ECAS può essere azionato solo con alimentazione esterna
- Comando sospensioni pneumatiche tramite SmartBoard
- 6 ruote, 385/65 R22.5"
- Cerchi a centraggio centrale
Freno
- Freno di stazionamento a molla
- 2 cunei ferma-ruota
- Marca impianto freni: Wabco
- WABCO SmartBoard
Visualizzazione delle seguenti informazioni:
Nsdpfjzblv Ssx Amzewl
-Dati operativi del rimorchio
-Segnalazioni errori EBS
-Informazioni su chilometraggio
-Carichi sugli assi
- Gestione ECAS tramite SmartBoard
- Gestione assale sollevabile tramite SmartBoard
Illuminazione
- Impianto luci conforme alle direttive CE 76/756/CEE ss. o Regolamento UNECE n. 48
- 2 luci di sagoma con braccio in gomma, versione LED
- Luci di posizione laterali a LED
- Collegamenti elettrici ca. 350 mm sopra l’altezza del telaio
- 24 Volt, anteriore con presa a 7 poli DIN ISO 1185
- Presa a 7 poli DIN ISO 3731 anteriore, per funzioni ausiliarie
- Inoltre presa anteriore a 15 poli DIN ISO 12098
Pavimento
- Tipo: BO 13620 B
- Pavimento in pannelli incollati impermeabili da 30 mm, bordi sigillati, resistenza conforme DIN 283, sopporta carichi fino a 7.000 kg asse del carrello elevatore
Carrozzeria isotermica
- Tipo di allestimento: AB 13620 STLI
- Larghezza esterna: 2.600 mm 2480 mm tra le lamiere forate
- Larghezza interna: 2480 mm ca. 2.470 mm tra le barre di protezione
- Altezza interna: 2.715 mm
- Altezza di carico utile al portale posteriore: 2.650 mm
- Altezza totale del veicolo scarico nel punto più alto ca. 4.010 mm (con l’altezza di accoppiamento scarica sopra riportata)
- Pareti laterali in sandwich con lamiera d’acciaio, spessore pannello: 30 mm, esterno verniciato, interno rivestito in PVC, giuntura esterna con profili in alluminio, interna con battitacco in acciaio 4 x 500 mm, sporgente come protezione fori chiave (offset 4 mm). Anelli di fissaggio: 13 paia integrati nella barra di protezione. Attenzione: Ulteriori fori per passaggio aria calda del riscaldamento vano carico (possibilità di installare in un secondo momento riscaldatore vano carico sottopavimento incluso serbatoio gasolio, non compreso nella fornitura Kone!).
- Guide in acciaio integrate su entrambi i lati per barre di carico doppio piano (33 pallet in senso longitudinale)
- 22 + 1 barre di carico LM per doppio piano, portata ciascuna ca. 10 kN. Lamiere forate applicate su tutta la superficie tra le guide del doppio piano. Nella zona tra 1.400 - 1.900 mm sopra la superficie del pavimento nessuna lamiera forata, area da lasciare liscia.
- Parete di fondo coibentata, spessore pannello: 30 mm (pannello sandwich con nucleo PU schiumato e lamiera d’acciaio). Rinforzo interno i

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