Trasporto di container

Krone SD27EL HIGHCUBE 20-30-40-45 FT /

Condizione: usata, Da € 121,00 ora a € 30,25. Ora con il 75% di sconto. Gitterbox usata completamente ripiegabile. Questa gitterbox può essere facilmente piegata grazie alle pareti abbattibili. Una parete laterale lunga e una corta possono essere parzialmente abbattute per un facile accesso. Gjdpolb Uwgjfx Ad Neuk Il robusto telaio in acciaio poggia su quattro

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2007, larghezza totale: 2.500 mm, passo: 9.950 mm, Anno di produzione: 2007, Asse posteriore 1: Portata massima: 9.000 kg; Sterzante Asse posteriore 2: Portata massima: 9.000 kg Asse posteriore 3: Portata massima: 9.000 kg; Sterzante Peso a vuoto: 6.650 kg Carico utile: 36.350 kg Peso totale ammesso: 43.000 kg Contattare Bastien Begemann o Corné Visser per ulteriori informazioni. Godpeutllvsfx Ad Neuk

Condizione: usata, null L: 1470, P: 1115, H: 1080 (mm). Prodotto: Cassa a griglia. Tipo: Costruzione fissa. Esecuzione: Con sportello. Materiale: Acciaio. Pareti: Grigliato. Fondo: Legno. Parte superiore: non impilabile. Euronorm (mm): nessuna. Colore: grigio. Finitura superficiale: zincatura a caldo. Lunghezza interna (mm): 1370. Larghezza interna (mm): Gjdpfx Asw A N Nmsd Neuk

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2002, Disponibili diverse unità: 30 unità di vari modelli e produttori. Prezzi a partire da €2.100. Disponiamo di modelli da 20 piedi a 3 e 2 assi. Gjdpfx Aovm I N Usd Nouk Modelli da 40 piedi a 3 e 2 assi. 3 balestre. Tutte le unità sono vendute insieme a un prezzo speciale.

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/1999, lunghezza totale: 12.590 mm, larghezza totale: 2.500 mm, passo: 8.820 mm, Anno di produzione: 1999, Asse posteriore 1: Carico massimo per asse: 9.000 kg Asse posteriore 2: Carico massimo per asse: 9.000 kg Asse posteriore 3: Carico massimo per asse: 9.000 kg Peso a vuoto: 5.030 kg Portata utile: 33.970 kg Peso totale autorizzato: 39.000 kg Gujdpfxjwp Dg Te Ad Njk Contattare Bastien Begemann o Corné Visser per ulteriori informazioni.

Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/2000, lunghezza totale: 9.310 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65R22.5, passo: 6.110 mm, colore: blu, Anno di produzione: 2000, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = - ADR = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assi Misura pneumatico: 385/65R22.5 Freni: freni a tamburo Sospensione: sospensione pneumatica Asse posteriore 1: battistrada pneumatico sinistro: 80%; battistrada pneumatico destro: 80% Asse posteriore 2: battistrada pneumatico sinistro: 60%; battistrada pneumatico destro: 60% Asse posteriore 3: battistrada pneumatico sinistro: 60%; battistrada pneumatico destro: 60% Pesi Peso a vuoto: 3.960 kg Gedpfjv Sqfcex Ad Nsuk Carico utile: 35.040 kg Massa complessiva: 39.000 kg Condizione Condizioni tecniche: molto buone Condizioni estetiche: molto buone

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/1999, lunghezza totale: 12.590 mm, larghezza totale: 2.500 mm, passo: 8.820 mm, Anno di produzione: 1999, Asse posteriore 1: Carico massimo per asse: 9.000 kg Asse posteriore 2: Carico massimo per asse: 9.000 kg Asse posteriore 3: Carico massimo per asse: 9.000 kg Peso a vuoto: 5.030 kg Portata utile: 33.970 kg Gsdpfx Adowp Dg Ho Neuk Peso totale autorizzato: 39.000 kg Contattare Bastien Begemann o Corné Visser per ulteriori informazioni.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 33.950 kg, peso complessivo: 39.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/1996, larghezza totale: 2.470 mm, Anno di produzione: 1996, Informazioni in tedesco: Ulteriori informazioni: * Peso a vuoto: 5550 kg * Profondità del battistrada del pneumatico interno sinistro | Primo asse: 30% * Profondità del battistrada del pneumatico interno destro | Primo asse: 30% * Carico massimo per asse | Primo asse: 9000 kg * Profondità del battistrada del pneumatico interno sinistro | Secondo asse: 30% * Profondità del battistrada del pneumatico interno sinistro | Terzo asse: 30% * Profondità del battistrada del pneumatico interno destro | Secondo asse: 30% * Profondità del battistrada del pneumatico interno destro | Terzo asse: 30% * Carico massimo per asse | Secondo asse: 9000 kg * Carico massimo per asse | Terzo asse: 9000 kg * Posizione | Primo asse: posteriore * Tipo di freno | Primo asse: freni a tamburo * Sospensione | Primo asse: sospensione pneumatica * Assale sollevabile | Primo asse: Sì * Posizione | Secondo asse: posteriore * Posizione | Terzo asse: posteriore * Tipo di freno | Secondo asse: freni a tamburo * Tipo di freno | Terzo asse: freni a tamburo * Sospensione | Secondo asse: sospensione pneumatica * Sospensione | Terzo asse: sospensione pneumatica Caratteristiche aggiuntive: * Pagina iniziale * Assale sollevabile Semtrade B.V. Contatto | Martin Klaaijsen | Telefono: | WhatsApp: | E-mail: Guedpfxewd Dfle Ad Njk Costi di esportazione | Vi chiediamo di informarci in anticipo sui costi e sulle procedure del vostro rispettivo Paese Posizione | Maasdijk (Paesi Bassi) | 140 km dal confine | 20 km dall'aeroporto di Rotterdam L'Aia Disclaimer: Salvo modifiche, vendite precedenti ed errori ----Informazioni in inglese: Informazioni aggiuntive: * Peso a vuoto: 5550 kg * Profondità battistrada pneumatico interno sinistro | Primo asse: 30% * Profondità battistrada pneumatico interno destro | Primo asse: 30% * Carico massimo | Primo asse: 9000 kg * Profondità battistrada pneumatico interno sinistro | Secondo asse: 30% * Profondità battistrada pneumatico interno sinistro | Terzo asse: 30% * Profondità battistrada pneumatico interno destro | Secondo asse: 30% * Profondità battistrada pneumatico interno destro | Terzo asse: 30% * Carico massimo | Secondo asse: 9000 kg * Carico massimo | Terzo asse: 9000 kg * Posizione | Primo asse: posteriore * Tipo di freno | Primo asse: freni a tamburo * Sospensione | Primo asse: sospensione pneumatica * Sollevamento | Primo asse: Sì * Posizione | Secondo asse: posteriore * Posizione | Terzo asse: posteriore * Tipo di freno | Secondo asse: freni a tamburo * Tipo di freno | Terzo asse: freni a tamburo * Sospensione | Secondo asse: sospensione pneumatica * Sospensione | Terzo asse: sospensione pneumatica Caratteristiche aggiuntive: * Pagina iniziale * Assale sollevabile Semtrade B.V. Contatto | Martin Klaaijsen | Telefono: | WhatsApp: | E-mail: Costi di esportazione | Contattateci per conoscere le tariffe per il vostro Paese Posizione | Maasdijk (Paesi Bassi) | 140 km dal confine tedesco | Aeroporto di Rotterdam L'Aia Aeroporto a 20 km Disclaimer: Prezzi e disponibilità soggetti a modifiche senza preavviso. ---- Riporta il prezzo escludendo BPM e denaro per l'esportazione.