Gru a ponte, Gru a carroponte

Kone HK 0049 - M / HK0049 - E01

Gru a ponte a doppio trave, KONE / Konecranes, 25/25 t (capacità massima 30 t), gru a ponte, macchina usata

Produttore: KONE Cranes / Konecranes
N. di disegno / Specifiche del tipo: HK 0049 - M / HK0049 - E01
Capacità di sollevamento: 25/25 t (capacità di sollevamento massima testata: 30 t)
Profilo della luce: 14 m
Altezza di sollevamento (corsa): 15,5 m
Condizioni: usata, in ottime condizioni e sottoposta a manutenzione continua, pronta per l’uso immediato
Caratteristica speciale: la gru è fornita con la documentazione completa dei servizi di fabbrica e periodici, inclusi i manuali. Nel 2023, è stata sottoposta a una sostituzione ufficiale dei cavi da parte della fabbrica Konecranes (certificazione completa) ed è stata aggiornata con un moderno sistema di controllo radio integrato Konecranes e un sistema di azionamento con inverter di frequenza.

Dimensioni complessive: 14.318 mm (lunghezza totale del ponte) x 4.334 mm (altezza totale)

Parametri tecnici e operativi:
Classificazione della gru (secondo FEM): Struttura in acciaio: 2 / Macchinari: 1 Am
Velocità di sollevamento nominale: 3,2 / 0,5 m/min
Velocità di traslazione del carrello: 16 / 5 m/min
Velocità di traslazione del ponte: 20 / 5 m/min
Potenza del motore installato (sollevamento): 15 / 2,5 kW (30% ED, per tamburo di sollevamento)
Potenza del motore installato (carrello): 2x 0,65 / 0,15 kW (40% ED)
Potenza del motore installato (ponte): 2x 1,8 / 0,5 kW (40% ED)
Tensione di alimentazione: 3x 380V, 50Hz + N
Tensione di controllo: 48V, 50 Hz
Fusibile principale: 160 A
Controllo della gru: sistema di controllo radio Konecranes aggiornato per il funzionamento standard, più un sistema di controllo a pendente di backup indipendente, posizionato lungo il ponte
Alimentazione: sistema di cavi a festone
Classificazione del rischio di incendio ambientale: Classe "C"
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Grado di protezione: IP 55 (motori), IP 54 (pannello di controllo)
Dispositivi di sicurezza: i tamburi di sollevamento sono dotati di protezione elettronica contro il sovraccarico e di finecorsa sia per il ponte che per il carrello.

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