Carrelli elevatori pesanti - Diesel

Kalmar DCG 160-12 - NEUGERÄT !! - TRIPLEX 5,5 m

Condizione: buona (usata), Anno di produzione: 2012, Anno di costruzione: 2012 Condizioni tecniche: buone Condizioni estetiche: buone Per ulteriori informazioni, contattare Joeri Celen o August Celen. Csdpsywky Njfx Apysrc

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2020, ore di funzionamento: 251 h, portata: 8.000 kg, altezza di sollevamento: 4.490 mm, sollevamento libero: 1.550 mm, tipo di carburante: elettrico, tipo di montante: triplex, altezza di costruzione: 2.900 mm, lunghezza delle forche: 2.400 mm, peso a vuoto: 16.850 kg, lunghezza totale: 2.640 mm, tipo di trazione: Elektro, larghezza di costruzione: 2.140 mm, Carrello elevatore elettrico a 4 ruote Centro di carico: 900 Tipo di montante: Triplex Condizioni: Come nuovo Condizioni tecniche: molto buone Tipo di pneumatici anteriori: Non marcati Stato dei pneumatici anteriori: 80 - 100% Pneumatici posteriori Tipo: Non marcato Codpexxdy Nefx Apyorc Condizioni dei pneumatici posteriori: 80 - 100% Volt della batteria: 80V Anno di costruzione della batteria: 2020 Traslatore, Posizionatore forche, 3° valvola, 4° valvola, riscaldamento, STVZO, cabina completa, sollevamento libero completo, certificato CE,

Condizione: usata, chilometraggio: 369.626 km, potenza: 353 kW (479,95 CV), prima immatricolazione: 06/2012, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, freni: ritardatore, colore: giallo, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 5, Equipaggiamento: aria condizionata, gru, riscaldatore autonomo, TEDESCO SEL 5325 Autocarro MAN TGS 35.480 8X4H-6 BL ZF Intarder / FASSI F560 / assale sterzante Cedpfxeiy Tnre Apyorc Immatricolazione tedesca / prima mano EZ: 22.626 km Euro 5 . (kg): 36.000 . (kg): 32.000 Peso a vuoto (kg): 20.820 Numero di telaio: WMA73SZZ0CM597878 MOTORE E TRASMISSIONE: 12.419 cc Potenza: 353 kW, 480 CV Trasmissione: cambio manuale a 8 marce Intarder ZF PNEUMATICI E ASSALI: Pneumatici: 315/80 R 22.5, 315/80 R 22.5, 315/80 R 22.5, 315/80 R 22.5 Configurazione dell'assale: 8X4H-6 2° e 4° asse sterzante Sospensioni pneumatiche sugli assi posteriori freno a disco Passo (mm): 1.795 / 4.105 / 1.350 Assali anteriori (kg): 8000 + 8.000 CARRI ARMATI: 1 carro armato TAXI: Taxi diurno Sedile a sospensione del conducente senza letto Riscaldamento ausiliario aria condizionata automatica Radio CD Parete posteriore della cabina, con finestra COSTRUZIONE Dimensioni interne: Larghezza (m): 2,53 Lunghezza (m): 6,60 ALTRE SPECIFICHE: gancio di traino 2 fari rotanti sul tetto della cabina Visiera parasole esterna GRU Fassi / Tipo: F560RA.2.26 HE-DYNAMIC / Anno di fabbricazione: 2012 M. BUFANO M. (Italiano, Inglese, Tedesco) J. CORDEIRO J. (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC D. (Tedesco, Bosanski) L. OBODYNSKA Ucraino/?????, Russo/??-????) Parliamo: TEDESCO, INGLESE, ITALIANO, ESPAÑOL, RUSSO, PORTUGUÊS, POLSKI Sebbene siano stati fatti tutti gli sforzi possibili per garantire l'accuratezza delle informazioni, non possiamo accettare alcuna responsabilità per eventuali errori od omissioni. Preghiamo i nostri clienti di consultare le foto disponibili. Le dimensioni indicate sono valori approssimativi. I nostri veicoli vengono venduti nello stato in cui si trovano. Invitiamo i clienti a visitare la nostra azienda per verificare personalmente le condizioni del veicolo. Offriamo anche la possibilità di effettuare un test drive. È importante sottolineare che il veicolo verrà consegnato con le batterie attualmente installate. Se il cliente necessita di batterie nuove, siamo disponibili a fornire informazioni sui prezzi. ----INGLESE SEL 5325 Autocarro MAN TGS 35.480 8X4H-6 BL ZF Intarder / FASSI F560 / Assale sterzante Immatricolazione tedesca / prima mano 1a immatricolazione: 22.626 km Euro 5 Peso lordo totale tecnico (kg): 36.000 Peso totale consentito (kg): 32.000 Peso a vuoto (kg): 20.820 Numero di telaio: WMA73SZZ0CM597878 MOTORE E CAMBIO: 12.419 cc Potenza: 353 kW, 480 CV Cambio: Manuale a 8 velocità Intarder ZF PNEUMATICI E ASSALI: Pneumatici: 315/80 R 22.5, 315/80 R 22.5, 315/80 R 22.5, 315/80 R 22.5 Configurazione dell'assale: 8X4H-6 4° Asse: Sterzo Sospensioni pneumatiche posteriori Freni a disco Passo (mm): 1.795 / 4.105 / 1.350 Assali anteriori (kg): 8000 + 8.000 CARRI ARMATI: 1 carro armato CABINA: Taxi diurno 1 sedile a sospensione Senza letto Riscaldamento ausiliario Controllo automatico del clima Radio CD Parete posteriore della cabina, con finestra CORPO Misure interne: Larghezza (m): 2,53 Lunghezza (m): 6,60 SPECIFICHE AGGIUNTIVE: gancio di traino 2 luci di priorità sul tetto della cabina Visiera parasole esterna GRU Fassi / Tipo: F560RA.2.26 HE-DYNAMIC / Anno di costruzione: 2012 M. BUFANO M. (Italiano, Inglese, Tedesco) J. CORDEIRO J. (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC d.asmer@s

Condizione: eccellente (usata), Anno di produzione: 1991, tipo di carburante: diesel, circa 16.800 h revisionato 2019 lunghezza della forcella 2.400 mm motore diesel VOLVO Credpfsib Iknsx Apyjc capacità di sollevamento 15.000 kg Altezza di sollevamento 3.000 mm Batterie nuove 06/20222

Condizione: usata, chilometraggio: 2.496 km, potenza: 434 kW (590,08 CV), prima immatricolazione: 05/2026, tipo di carburante: diesel, dimensione degli pneumatici: 385/55R22.5, configurazione degli assi: 8x2, passo: 5.150 mm, carburante: diesel, freni: ritardatore, colore: bianco, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: aria, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, AdBlue, aria condizionata, bloccaggio del differenziale, chiusura centralizzata, controllo della trazione, controllo della velocità di crociera, gancio traino rimorchio, gru, regolazione elettrica dei finestrini, riscaldamento sedile, riscaldatore autonomo, ritardatore, servoassistenza sterzo, spoiler, - Spoiler tetto - Servosterzo elettrico - Chiusura centralizzata con telecomando - Frigorifero - Fari a LED - Interni in pelle - Cerchi in lega leggera - Assale sollevabile - Sospensioni pneumatiche - Gancio traino a bocca - Freno motore - PTO (presa di forza) - Radio - Telecamera retromarcia - Freni a disco - Parasole - Fari supplementari - Riscaldamento autonomo - Cassetta degli attrezzi Nuovo Scania R590 8x2*6 Colore: bianco avorio. Sospensioni pneumatiche su tutto il veicolo. Retarder. Cambio automatico con overdrive. Pacchetto interni V8, pelle nera con cuciture rosse. Sedile premium conducente in pelle con cuciture rosse. Sedile passeggero girevole. Riscaldamento autonomo per cabina e motore. Macchina del caffè. Frigorifero. Combinazione autocarro cassonato / trattore. Piastra ralla rimovibile, facile da montare in diverse posizioni. Telaio posteriore amovibile che permette di usare la cassa in 2 lunghezze. - Trattore / cassone corto. Lunghezza totale: 966 cm Lunghezza pianale: 474 cm Distanza anteriore veicolo a centro ralla: 721-831 cm Altezza di accoppiamento: 125 cm Distanza anteriore veicolo a centro gancio traino: 954 cm - Cassonato completo. Lunghezza totale: 1096 cm Lunghezza pianale: 630 cm Distanza anteriore veicolo a centro gancio traino: 1076 cm Allestimento sabbiato e trattato. Paratia anteriore con vano porta scala e bilanciere. 2 x piastra di appoggio tonda da 90 cm. Cassetti in acciaio inox su tutto il perimetro. Cassette catena tra gli assali. Tabelloni laterali illuminati. Stanti laterali. 4 file di stanti laterali. Alloggiamenti per stanti nei longheroni laterali. Ganci di ancoraggio incassati nei longheroni laterali. Twist-lock posizionabili a diverse larghezze. Illuminazione da lavoro nei longheroni laterali. Telaio posteriore in acciaio inox con luci da lavoro e lampeggianti. Palfinger PK 92002-SH F. 7 sfili idraulici: 18,7 m Fly jib PJ170 E. 6 sfili idraulici. Argano da 2.500 kg / cavo da 65 m. Zampa anteriore da 10.000 kg. Stabilizzatori anteriori idraulici pieghevoli. Crjdpfx Aoy T Eycjpyjc Informazioni tecniche Numero cilindri: 8 Configurazione assi Freni: freni a disco Sospensioni: sospensioni pneumatiche Asse anteriore 1: misura pneumatici: 385/55R22,5; sterzante; battistrada sx: 100%; battistrada dx: 100% Asse anteriore 2: misura pneumatici: 385/55R22,5; sterzante; battistrada sx: 100%; battistrada dx: 100% Asse posteriore 1: misura pneumatici: 315/70R22,5; battistrada sx: 100%; battistrada dx: 100% Asse posteriore 2: misura pneumatici: 385/55R22,5; sterzante; battistrada sx: 100%; battistrada dx: 100% Pesi Tara: 29.128 kg Portata utile: 9.872 kg Massa complessiva: 39.000 kg Funzionale Gru: Palfinger Interni Rivestimento: pelle Manutenzione APK (revisione tecnica): valida fino a 06.2027 Informazioni finanziarie Prezzo: Su richiesta Identificazione Numero di tipo: R590 8x2*6 / TRACTOR / PALFINGER TUTTI I PREZZI SONO NETTI PER L'ESPORTAZIONE (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT, Parliamo russo). Facciamo il massimo per fornire informazioni corrette, ma non si possono derivare diritti dai testi pubblicati.

Condizione: usata, lunghezza totale: 6.042 mm, Anno di produzione: 2025, portata: 45.000 kg, - Trazione anteriore con movimento controrotante - braccio idraulico estensibile proporzionalmente - Sterzo 180° tramite asse posteriore - contrappesi rimovibili - carrozza posteriore estensibile - Trazione anteriore n. 2 motori elettrici AC 16 kW, 96 V. Classe di isolamento H - Peso netto 36.700 kg, Contrappesi rimovibili 10.600 kg - Batteria: 96 V - 1.550 Ah, 8 ore di lavoro - Pneumatici: Anteriore: 4 cushion 40x16-30”, Posteriore: n. 4 superelastici 355/50-15” - Sterzo: tramite l'asse posteriore, angolo di sterzata 90°/90° - Limitazione elettronica del carico - Sistema di frenata automatica su tutte le ruote - Realizzato in lamiera di acciaio prefabbricata e saldata - Angolo del braccio, +63°/-5° - Elettropompa: 1x45 kW - 96 V CA, 1x23 kW - 96 CA. Codpfx Apoxd Hfxjysrc

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: HR11566, Anno di produzione: 2008, ore di funzionamento: 2.314 h, portata: 30.000 kg, altezza di sollevamento: 1.800 mm, sollevamento libero: 1.800 mm, tipo di carburante: diesel, tipo di montante: Simplex, altezza di costruzione: 3.400 mm, potenza: 180 kW (244,73 CV), lunghezza delle forche: 2.000 mm, peso a vuoto: 36.100 kg, lunghezza totale: 4.850 mm, tipo di trazione: Diesel, larghezza di costruzione: 2.725 mm, Carrello elevatore compatto - Diesel Numero di telaio: HR11566 centro di carico: 1000 Csdpfx Aox Rr Etopyjrc Larghezza forcella: 300 mm Spessore forcella: 100 mm Tipo di albero: Mono Trasmissione: Idrostatica Condizione: Pronto per l'uso e perfettamente funzionante Condizioni tecniche: buone Pneumatici anteriori Tipo: Fasciature Condizioni pneumatici anteriori: 80 - 100% Pneumatici posteriori Tipo: Fasciature Condizioni pneumatici posteriori: 80 - 100% Descrizione: Ulteriori dati su richiesta spostamento laterale, dispositivo di regolazione forcella, Da 760 mm a 2.150 mm (forcelle Ak - Ak). 3a valvola, 4a valvola, faro di lavoro posteriore, faro di lavoro anteriore, riscaldamento, filtro antiparticolato, cabina completa, sollevamento libero completo, certificato CE, pneumatici gemellati, specchietto retrovisore esterno, faro rotante, tergicristallo, sedile, Filtro antiparticolato HUSS, tipo FS 100 MKL con rigenerazione interna tramite bruciatore. fotocamera anteriore e posteriore

Condizione: usata, Anno di produzione: 2006, altezza di sollevamento: 3.860 mm, lunghezza totale: 5.855 mm, Carrello elevatore diesel Cjdpfeyu Uyyex Apysrc Paus PGS 22 Alimentazione: diesel Anno di costruzione: 2006 Altezza di sollevamento (mm): 3.860

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2025, ore di funzionamento: 50 h, portata: 25.000 kg, altezza di sollevamento: 2.600 mm, sollevamento libero: 1.100 mm, tipo di carburante: elettrico, tipo di montante: duplex, altezza di costruzione: 2.900 mm, larghezza del telaio portaforcelle: 1.800 mm, lunghezza delle forche: 2.400 mm, peso a vuoto: 25.000 kg, lunghezza totale: 4.120 mm, tipo di trazione: Elektro, larghezza di costruzione: 1.800 mm, Carrello elevatore per carichi pesanti – Elettrico Baricentro del carico: 900 Larghezza forche: 1800 mm Spessore forche: 100 mm Classe ISO: tipo perno Crsdewwyx Iepfx Apyec Tipo montante: Duplex Condizioni: pari al nuovo Condizioni tecniche: molto buone Posizionatore idraulico forche, cabina, comando joystick, telecomando

Condizione: usata, Anno di produzione: 2024, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 5.520 mm, lunghezza totale: 8.020 mm, · Carreggiata (c-c), anteriore – posteriore (mm) 1855 – 1960 · Raggio di sterzata esterno – interno (mm) 5175 – 600 · Altezza con cabina inclinata, max. cabina EGO, OHG (mm) 3395 · Larghezza con inclinazione cabina, max. cabina EGO, OHG (mm) 3380 · Larghezza minima corsia di lavoro per impilamento a 90° (mm) 8770 · Inclinazione del montante in avanti – indietro (°) 5 – 10 · Traslazione laterale ± con larghezza sopra la lama della forca (mm) 415 – 1530 · Carico sull'asse anteriore, senza carico (kg) 10500 · Carico sull'asse anteriore, con carico nominale (kg) 35800 · Carico asse posteriore, senza carico (kg) 11.900 · Carico sull'asse posteriore, con carico nominale (kg) 2600 · Servo idraulico - volante a pressione atmosferica (Mpa). · Tipo – ruote frenate Freni a disco raffreddati ad olio (freni a disco in bagno d'olio) – ruote motrici · Tipo – ruote con freno Freno a disco a secco, caricato a molla – ruote motrici · Pressione idraulica max. (Mpa) 18 · Quantità di olio idraulico (l) 220 · Capacità serbatoio (l) 170 · Volume AdBlue* (l) 15 · Prestazioni motore ISO 3046 – a velocità (kW – giri/min): 164/233 – 2200 · Coppia ISO 3046 – a velocità (Nm – giri/min): 945 – 1500 · Numero di cilindri – cilindrata (cm³) 6 – 6702 · Consumo di carburante, stile di guida normale (l/h) 8-10 · Tipo di frizione: convertitore di coppia · Tipo di trasmissione: Powershift idrodinamico · Numero di marce avanti – retromarcia: 3 - 3 · Tipo di alternatore – Potenza (W) AC-1960 · Batteria avviamento: tensione – capacità (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonomico: è regolabile e può anche essere ripiegato su un lato. Ciò riduce lo sforzo del conducente durante la guida e la retromarcia. · Pedali comodi: un nuovo sistema di pedali flessibile e sicuro con angolazione del pedale regolabile. Migliora l'ergonomia e riduce al minimo lo sforzo sui piedi del ciclista. · Tergicristalli ad alte prestazioni: forniscono una copertura del 90% del parabrezza curvo. Sono integrati anche i tergicristalli. · Sedile ergonomico multifunzione: girevole e completamente integrato. · Pacchetto clima: sistema di climatizzazione completo e flessibile che soddisfa le elevate esigenze dell'abitacolo EGO testato dal punto di vista climatico. Prese d'aria più grandi. Sostituzione semplice del filtro sulla parte anteriore della macchina. Comfort di guida completo grazie all'eccellente assiemi dimensionati e costruiti. · Console di controllo: facile da impostare, regolare, utilizzare e comprendere. Tutti i controlli, gli interruttori, le leve e gli indicatori necessari sono facilmente accessibili per un lavoro efficiente. Cjdpoykvf Njfx Apyjrc · Pannello di controllo: l'unità perfetta per i conducenti che utilizzano il mini volante o la leva dello sterzo. Pulsanti di commutazione integrati. Completamente regolabile e testato individualmente per un'ergonomia ottimale. Il volante ergonomico è ripiegato in avanti senza ostacolare la visibilità. · Visibilità ottimizzata: design aperto completamente nuovo. Con profili intelligenti e finestrini anteriori e posteriori curvi. Visibilità ottimizzata da tutti gli angoli - con visibilità eccezionalmente buona diagonalmente davanti e dietro. Forte sensazione all'aperto · Nuovi motori diesel Cummins per EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: la nuova piattaforma diesel Cummins combina il ricircolo dei gas di scarico raffreddati con un sistema di alimentazione common rail ad alta pressione migliorato (HPDR) e un filtro antiparticolato. Ciò consente una combustione più pulita ed efficien