Semirimorchio a cassa mobileKÖGEL
Port 40 simplex, pneumatischer Heckausschub
Semirimorchio a cassa mobile
KÖGEL
Port 40 simplex, pneumatischer Heckausschub
prezzo fisso più IVA
17.950 €
Condizione
Usato
Ubicazione
Essen 

Dati della macchina
Prezzo e posizione
prezzo fisso più IVA
17.950 €
- Posizione del venditore:
- Heegstraße 6-8, 45356 Essen, Germania

Chiamata
Dettagli tecnici
- Peso massimo di carico:
- 35.750 kg
- Peso complessivo:
- 39.500 kg
- Configurazione degli assi:
- 3 assi
- Prima immatricolazione:
- 10/2022
- Prossima ispezione (TÜV):
- 10/2026
- Equipaggiamento:
- ABS
Dettagli dell'offerta
- ID dell'annuncio:
- A22302532
- numero di riferimento:
- 31625
- Aggiornamento:
- ultimo aggiornamento il 10.07.2026
Descrizione
Estratto dall'equipaggiamento. Equipaggiamento completo su richiesta.
Impianto frenante conforme alla norma ECE-R13. Impianto elettrico conforme alla norma ECE-R48. È necessario rispettare le direttive di costruzione Kögel! Le direttive sono disponibili al seguente indirizzo:
Telaio
Telaio del veicolo realizzato in acciaio di alta qualità, ma senza telaio esterno.
Piastra di accoppiamento con perno di attacco a sfera da 2 pollici conforme alla norma DIN 74080 / ISO 337.
Dotata di traversa e bloccaggi per container per il trasporto di: a) 1 container da 40' ad altezza elevata (telaio esteso), b) 2 container ISO da 20' (telaio esteso), c) 1 container ISO da 30' allineato al posteriore (telaio esteso), d) 1 container ISO da 20' allineato al posteriore (telaio retratto), e) 1 container ISO da 20' posizionato al centro (telaio retratto).
4 paia di punti di ancoraggio per carichi pesanti.
Estensione del telaio nella parte posteriore, estendibile di circa 1.370 mm, capacità di carico 5.800 kg, con cavo a spirale, regolabile in lunghezza tramite 1 cilindro pneumatico, guide a bassa manutenzione su speciali pattini in plastica e 2 rulli di estensione.
Bloccaggio pneumatico automatico dell'estensione.
Sospensioni
Meccanismo di sollevamento degli assi sull'asse 1.
Controllo del sollevamento degli assi completamente automatico, in base al carico.
Sistema di assistenza alla partenza: attivazione tramite 3 pressioni sul freno, 30%, sovraccarico fino a una velocità di 25 km/h.
Controllo sul telaio tramite interruttore, possibilità di controllo anche dalla cabina (è necessario un interruttore nella cabina - PIN 12).
Gruppo a tre assi SAF INTRADISC, con freni a disco Ø 430 mm, ET 120.
Sospensione pneumatica con circa 180 mm di escursione.
Pneumatici del veicolo
Pneumatici 6 volte 385/55 R 22,5, 160J.
6 cerchi in acciaio 22,5 x 11.75, profondità di incasso 120 mm (ET 120).
Componenti aggiuntivi del telaio
Puntelli di supporto meccanici con base di compensazione, capacità di sollevamento 24 t, azionamento unilaterale sul lato destro in direzione di marcia.
Hfodpfx Ahezkx Ife Uji
Sistema di protezione dagli spruzzi (soppressione della nebbia) conforme al regolamento (UE) n. 109/2011 per gruppi a tre assi con pneumatici 22,5, composto da: 3 paia di parafanghi semicircolari con paraspruzzi.
2 cunei con supporto.
Dispositivo di protezione laterale, conforme alla norma ECE-R73, chiuso.
Protezione sottoscocca in tubo di acciaio quadrato conforme alla norma ECE-R58 con un supporto per luci protetto posto sopra.
Altezza del profilo di protezione sottoscocca min. 120 mm, progettato per forze di prova elevate.
Impianto frenante / sospensione pneumatica
Impianto EBS 2S/2M con programma di stabilità (include la funzione ABS/ALB), connettore EBS ISO 7638, (senza cavi di collegamento), freno di stazionamento come freno a molla, collegamenti pneumatici esterni e connettore di diagnostica EBS esterno tramite connettore ISO 7638.
Impianto di sospensione pneumatica inclusi 1 valvola di sollevamento e abbassamento, montata sul lato in direzione di marcia davanti al gruppo assali.
2 testine di accoppiamento a prova di inversione nella parte anteriore ISO 1728.
Serbatoi d'aria per l'impianto frenante e la riserva d'aria in acciaio (EN 286-2).
Protezione dagli urti
Protezione dagli urti in acciaio massiccio, sul traverso posteriore.
Impianto elettrico / elettronica
Supporto per luci in acciaio, posizionato sopra la protezione sottoscocca.
Pacchetto Kögel LUXIMA Premium, composto da: illumina
L'annuncio è stato tradotto automaticamente e possono essersi verificati degli errori di traduzione.
Impianto frenante conforme alla norma ECE-R13. Impianto elettrico conforme alla norma ECE-R48. È necessario rispettare le direttive di costruzione Kögel! Le direttive sono disponibili al seguente indirizzo:
Telaio
Telaio del veicolo realizzato in acciaio di alta qualità, ma senza telaio esterno.
Piastra di accoppiamento con perno di attacco a sfera da 2 pollici conforme alla norma DIN 74080 / ISO 337.
Dotata di traversa e bloccaggi per container per il trasporto di: a) 1 container da 40' ad altezza elevata (telaio esteso), b) 2 container ISO da 20' (telaio esteso), c) 1 container ISO da 30' allineato al posteriore (telaio esteso), d) 1 container ISO da 20' allineato al posteriore (telaio retratto), e) 1 container ISO da 20' posizionato al centro (telaio retratto).
4 paia di punti di ancoraggio per carichi pesanti.
Estensione del telaio nella parte posteriore, estendibile di circa 1.370 mm, capacità di carico 5.800 kg, con cavo a spirale, regolabile in lunghezza tramite 1 cilindro pneumatico, guide a bassa manutenzione su speciali pattini in plastica e 2 rulli di estensione.
Bloccaggio pneumatico automatico dell'estensione.
Sospensioni
Meccanismo di sollevamento degli assi sull'asse 1.
Controllo del sollevamento degli assi completamente automatico, in base al carico.
Sistema di assistenza alla partenza: attivazione tramite 3 pressioni sul freno, 30%, sovraccarico fino a una velocità di 25 km/h.
Controllo sul telaio tramite interruttore, possibilità di controllo anche dalla cabina (è necessario un interruttore nella cabina - PIN 12).
Gruppo a tre assi SAF INTRADISC, con freni a disco Ø 430 mm, ET 120.
Sospensione pneumatica con circa 180 mm di escursione.
Pneumatici del veicolo
Pneumatici 6 volte 385/55 R 22,5, 160J.
6 cerchi in acciaio 22,5 x 11.75, profondità di incasso 120 mm (ET 120).
Componenti aggiuntivi del telaio
Puntelli di supporto meccanici con base di compensazione, capacità di sollevamento 24 t, azionamento unilaterale sul lato destro in direzione di marcia.
Hfodpfx Ahezkx Ife Uji
Sistema di protezione dagli spruzzi (soppressione della nebbia) conforme al regolamento (UE) n. 109/2011 per gruppi a tre assi con pneumatici 22,5, composto da: 3 paia di parafanghi semicircolari con paraspruzzi.
2 cunei con supporto.
Dispositivo di protezione laterale, conforme alla norma ECE-R73, chiuso.
Protezione sottoscocca in tubo di acciaio quadrato conforme alla norma ECE-R58 con un supporto per luci protetto posto sopra.
Altezza del profilo di protezione sottoscocca min. 120 mm, progettato per forze di prova elevate.
Impianto frenante / sospensione pneumatica
Impianto EBS 2S/2M con programma di stabilità (include la funzione ABS/ALB), connettore EBS ISO 7638, (senza cavi di collegamento), freno di stazionamento come freno a molla, collegamenti pneumatici esterni e connettore di diagnostica EBS esterno tramite connettore ISO 7638.
Impianto di sospensione pneumatica inclusi 1 valvola di sollevamento e abbassamento, montata sul lato in direzione di marcia davanti al gruppo assali.
2 testine di accoppiamento a prova di inversione nella parte anteriore ISO 1728.
Serbatoi d'aria per l'impianto frenante e la riserva d'aria in acciaio (EN 286-2).
Protezione dagli urti
Protezione dagli urti in acciaio massiccio, sul traverso posteriore.
Impianto elettrico / elettronica
Supporto per luci in acciaio, posizionato sopra la protezione sottoscocca.
Pacchetto Kögel LUXIMA Premium, composto da: illumina
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