Carrello elevatore elettrico a 4 ruote

Jungheinrich EFG430

Condizione: usata, Anno di produzione: 2010, altezza di sollevamento: 4.100 mm, tipo di carburante: elettrico, tipo di montante: Simplex, altezza di costruzione: 2.650 mm, Anno di costruzione: 2010 Uso previsto: Logistica interna Godpfx Adex Hlbye Nouk

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 10.000 kg, peso massimo di carico: 41.600 kg, peso complessivo: 51.600 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, area di carico: - Collo di cigno, lunghezza circa 4.100 mm con supporto centrale -Superficie di carico in versione estensibile, lunghezza ca. 9.500 mm con smusso posteriore ca. 350 mm x 10° e binario di sospensione integrato per il fissaggio di rampe di attracco in alluminio sciolte -Bloccaggio pneumatico con bulloni di bloccaggio conici e posizioni di bloccaggio rinforzate - Le linee di alimentazione sono protette nei supporti estensibili e si adattano automaticamente alla rispettiva lunghezza dell'area di carico Assali, sospensioni e pneumatici: - Assali e sospensioni BPW, tutti gli assali sono sterzanti forzati idromeccanici -Montato sul giradischi -Carico tecnico per asse: 12.000 kg -Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento - Pneumatici 235/75 R17.5 pneumatici gemellati Gedpfx Adoiuy Nlj Njuk Pittura: -Trattamento finale 6-K - Struttura completa in acciaio sabbiata dopo la saldatura -Uno strato di vernice di base a base di zinco, uno strato di primer di adesione - Verniciatura finale con 2 mani di vernice bicomponente (acrilica) monocolore in MB 7350 Nova Grey, sigillando poi le cavità con cera speciale Costruzione in acciaio: - Costruzione in acciaio realizzata in acciaio a grana fine ad alta resistenza -Qualità dell'acciaio: -S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) -S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa) -Saldatore testato DIN-EN 287-1 -Processo di saldatura MAG secondo EN ISO 4063 Gas di protezione M21 secondo EN ISO 14175 Accessori: - Parete frontale in acciaio, alta circa 1.600 mm -Presa NATO rotonda sul pannello di collegamento frontale -Unità elettroidraulica da 3 kW per il controllo dei processi idraulici -4 coppie di anelli di ancoraggio incassati nel telaio esterno del collo di cigno - 4 coppie di tasche porta picchetti inserite nel telaio esterno del collo di cigno, per picchetti di circa 100x50 mm -1 striscia di tasca per montanti montata trasversalmente nel piano di carico del collo di cigno, per montanti di circa 100x50 mm (1x nella parte posteriore del collo di cigno) -perno di sterzo da 2" - Reggisella meccanici con cambio a 2 velocità e manovella -JOST Modulo B – carico di prova statico = 50.000 kg - Sul collo di cigno e sulla zona di carico pavimento in legno da circa 32 mm incorniciato in profili ALU-Omega -Un punto di bloccaggio sull'estensione, circa ogni 500 mm -10 coppie di anelli di ancoraggio incassati nel telaio esterno della zona di carico, ripiegabili verso l'esterno -6 coppie di tasche porta picchetti inserite nel telaio esterno della zona di carico, per picchetti di circa 100x50 mm -2 strisce portapacchi montate trasversalmente nel piano di carico dell'area di carico, per picchetti di circa 100x50 mm -Cassetta portautensili in acciaio inox ca. 1.250 x 500 x 550 mm -Smusso sulla traversa finale del veicolo, circa 350 mm 10° -Guida di montaggio integrata per rampe in alluminio sciolte sulla traversa terminale del veicolo -1 coppia di supporti per downpipe alla traversa terminale -Parafanghi su tutti gli assi - Sistema di lubrificazione centralizzato con 1 pompa - Lo sterzo anteriore e posteriore può essere azionato tramite un telecomando a cavo tramite pulsante, con controllo di tracciamento degli assi -Sotto il collo d'oca e nella parte posteriore della traversa terminale, una presa a 7 poli per i segnali di avvertimento a sinistra e a destra -Una presa a 7 pin sulla traversa finale -Blocchi per container “TWIST-LOCKS” nell'area di carico per il trasporto di 2 container da 20 pie

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2018, ore di funzionamento: 6.627 h, portata: 3.000 kg, altezza di sollevamento: 7.000 mm, sollevamento libero: 1.500 mm, tipo di carburante: elettrico, tipo di montante: triplex, altezza di costruzione: 3.000 mm, tipo di trazione: Elektro, Carrello elevatore elettrico a 4 ruote Centro di carico: 500 Tipo di montante: Triplex Condizioni: pronto all'uso e perfettamente funzionante Condizioni tecniche: buone Volt della batteria: 80V Ah della batteria: 620Ah Anno di costruzione della batteria: 2022 Traslatore, Posizionatore forche, 3° valvola, 4° valvola, Riscaldamento, Cabina completa, Gjdpfx Aoxlluhed Neuk

Condizione: pronta per il funzionamento (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2020, ore di funzionamento: 5.802 h, portata: 3.000 kg, altezza di sollevamento: 4.950 mm, sollevamento libero: 1.520 mm, peso complessivo: 5.802 kg, Equipaggiamento: traslatore laterale, DETTAGLI TECNICI Portata: 3.000 kg Altezza di sollevamento: 4.950 mm Altezza costruttiva: 2.270 mm Gusdpfx Asx E S Nned Nsk Sollevamento libero: 1.520 mm Forche: 1.200 mm DETTAGLI MACCHINA Tipo di trazione: Elettrica Batteria: 80 V / 620 Ah (2018) Peso: 5.802 kg Pneumatici anteriori: 23x10-12 (10 %) Pneumatici posteriori: 6.50-10 (80 %) Ore di lavoro: 11.799 h DOTAZIONI 3° valvola 4° valvola Faro di lavoro posteriore Faro di lavoro anteriore Semicabina Riscaldamento Traslatore laterale Dispositivo posizionatore forche

Condizione: nuovo, peso complessivo: 22.000 kg, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza spazio di carico: 11.105 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.680 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, PRSSQTri 09-SYS con sovrastruttura, 1 asse, sponda idraulica Pneumatici gemellati 22,5 TRIDEC Sovrastruttura curtainsider, altezza laterale 2600 mm dal piano di carico fino al bordo inferiore della trave esterna Angolo di sterzata massimo 31° Sistema di sterzatura meccanica con 1 barra di collegamento per la sterzatura di un asse Gsdpfx Aog Dkyqod Neuk Larghezza telaio circa 2480 mm Carico massimo sulla ralla circa 12.000 kg Posizione piedini d’appoggio circa 2300 mm dal king pin Lunghezza telaio circa 11.105 mm Portata assale: 10.000 kg Altezza da terra a vuoto circa 1300 mm con altezza ralla 1150 mm Omologazione con documenti COC Altezza telaio esterno circa 125 mm, con scanalatura per occhielli di ancoraggio, spessore base circa 4 mm, con fori esterni per occhielli di ancoraggio 11 coppie di occhielli di ancoraggio sul telaio esterno (forza di ancoraggio testata 5t per ogni punto) Piedino telescopico da 24 t Assale Libera scelta del marchio dell’assale da parte di WEB Trailers (SAF/BPW/Jost) Assale con grande freno a disco Assale da 10 t, disco 22,5", pneumatici gemellati Gruppo sospensioni pneumatiche da 10 t ciascuno Dispositivo di sollevamento e abbassamento Testata d’accoppiamento rosso e giallo Dispositivo di sollevamento e abbassamento montato posteriormente a destra in direzione di marcia Serbatoi aria 2 x circa 80 l in acciaio, verniciati in nero Sistema frenante EBS marca Knorr o Wabco inclusa funzionalità RSS Sistema di controllo della pressione pneumatici 4 pneumatici di marca 275/70 R 22,5 montati su cerchi in acciaio (marca a scelta di WEB Trailer) Sponda idraulica Piattaforma con dispositivo anticaduta Piattaforma in acciaio - lamiera mandorlata Presa anteriore per sponda idraulica tipo Rema (senza batterie! opzionale) Sponda idraulica a nostra scelta 2,5 t Documentazione, manuale d’uso ecc. Comando tramite quadro comandi posteriore destro e telecomando con cavo spiralato nella parte superiore della carrozzeria destra Altezza piattaforma circa 2000 mm (bloccabile posteriormente standard) Indicatori di direzione sulla piattaforma della sponda idraulica Protezione da inversione di polarità su cavi positivo e negativo (rosso+blu) Marca della sponda idraulica a scelta di WEB Trailer Certificazione carrozzeria secondo DIN EN 12642 XL (con portata utile fino a 27 t + sponda idraulica) con almeno 2 file di barre di inserimento in legno e blocco superiore in piattaforma Marcature di contorno su teloni e portale posteriore Tabelle ECE sulla sponda idraulica Lucil posteriori di posizione superiori rosse (LED) Tetto scorrevole fissato posteriormente Sportello superiore per sponda idraulica con molle a gas Lucil di posizione anteriori superiori e inferiori bianche con riflettente (LED) 3 serie di guide laterali a scelta del produttore tramite WEB Paratia anteriore standard in acciaio con cassette in acciaio da 400 mm Lamiera antiusura interna ca./max. 2,40 m 3 file di listelli di inserimento in legno Impianto luci 24 Volt LED con piccolo faro multifunzionale Presa a 15 poli Indicatori laterali lampeggianti Telo del tetto rinforzato con tessuto 12x12 Cricchetto tenditore posteriore, anteriore solo dispositivo di rilascio 2 tamponi d’urto in acciaio posteriori agli angoli Parafanghi in plastica, 180 gradi Paraspruzzi antispray Protezione laterale anti-incastro bilateralmente, profilo in alluminio, acciaio o plastica Certificazione carrozzeria secondo DIN EN 12642 XL Trattamento superficiale/Verniciatura: Verniciatura del telaio in RAL 9005 o gr

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2020, ore di funzionamento: 1.329 h, portata: 3.000 kg, altezza di sollevamento: 4.000 mm, tipo di carburante: elettrico, tipo di montante: Simplex, altezza di costruzione: 2.640 mm, lunghezza delle forche: 1.200 mm, tipo di trazione: Elektro, Carrello elevatore elettrico 4 ruote Classe ISO: ISO Classe 3 = 2.500 - 4.999 kg Tipo di montante: Standard Trasmissione: Automatica Condizioni: Ricondizionato senza garanzia Gusdpfxoxzvyao Ad Nsk Condizioni tecniche: Molto buone Tipo di pneumatici anteriori: Superelastici Condizione pneumatici anteriori: 80 - 100% Tipo di pneumatici posteriori: Superelastici Condizione pneumatici posteriori: 60 - 80% Batteria Volt: 80V Anno batteria: 2020 Descrizione: Prezzo comprensivo di nuova verifica UVV e nuova verniciatura, la batteria viene rigenerata con Power Cycler incluso test Kappa, caricabatterie corrispondente con spina incluso, su richiesta organizziamo trasporto economico. Possibilità di leasing operativo! Traslatore laterale, terza valvola, faro da lavoro posteriore, faro da lavoro anteriore, cabina semiaperta, certificato CE, Safety Light,

Condizione: usata, Anno di produzione: 2005, ore di funzionamento: 32.899 h, Tipo di carburante: Elettrico Peso a vuoto: 5.055 kg Dimensioni (L x P x A): 250 x 120 x 220 cm Capacità di sollevamento: 3.000 kg Altezza di sollevamento: 472 cm Altezza libera di sollevamento: 144 cm Gjdpfx Ajwfpd Ajd Neuk Dimensioni delle forche: 1.400 x 950 mm - Anno di costruzione: 2005 - Documentazione disponibile: Sì - Marcatura CE presente: Sì - Certificato CE disponibile: No - Numero di serie: FN319876 - Ore di funzionamento: 32.899 - Portata: 3.000 kg - Altezza di sollevamento: 4.720 mm - Altezza di passaggio: 2.200 mm - Altezza libera di sollevamento: 1.440 mm - Lunghezza delle forche: 1.400 mm - Larghezza massima delle forche: 950 mm - Larghezza minima delle forche: 0 mm - Numero di ruote: 4 ruote - Accessorio: Traslatore laterale - Opzioni: Faro da lavoro, joystick, sollevamento libero - Montante: Triplex - Trazione: Elettrica - Marca/Modello: Midac - Capacità: 625Ah - Tensione batteria: 80V - Dimensioni di trasporto: 2.500 mm x 1.200 mm x 2.200 mm (l x p x h) - Peso di trasporto [kg]: 5.055 kg - Collo di trasporto [pz.]: 1 Informazioni finanziarie IVA: Il prezzo indicato è al netto dell’IVA IVA/differenza d’imposta: IVA detraibile per aziende Consegna e permuta sempre possibili per qualsiasi bene industriale Tess van den Boom

Anno di produzione: 2025, Condizione: nuovo, Mulino laterale a corsa lenta GSL 300 Diametro del rotore (mm) 300 Larghezza del rotore (mm) 600 Velocità del rotore (min-1) 150 Azionamento (kW) 11 Numero di coltelli del rotore 48 Numero di lame dello statore 2 Perforazione del vaglio (mm) > 6 Peso circa (kg) 950 I mulini laterali a bassa velocità della serie GSL sono utilizzati principalmente nello stampaggio a iniezione e nello stampaggio a soffio per la riduzione dimensionale in linea di materozze e pezzi difettosi. Diversi sistemi di tramoggia e di aspirazione consentono di integrare in modo flessibile le macchine negli impianti esistenti. Guedpfx Adoi Hpf Ne Nok Le GSL 300 sono adatte anche come mulini centrali per produzioni inferiori. Caratteristiche salienti della serie GSL: Bassa rumorosità grazie alla bassa velocità del rotore, al taglio angolato e alla tramoggia insonorizzata con struttura a sandwich multistrato. Trazione potente ed efficiente grazie al cambio di marca Facilità di manutenzione, pulizia e sostituzione delle lame Le frese laterali a bassa velocità della serie GSL 300 hanno un diametro del rotore di 300 mm e larghezze di lavoro di 400 mm, 600 mm e 800 mm. Il rotore è azionato direttamente da un motoriduttore con coppia conica. Ciò consente una trasmissione di potenza efficiente e a bassa manutenzione, oltre a permettere la lavorazione di materiali impegnativi. La bassa velocità del rotore garantisce un basso livello di rumorosità e una macinazione a basso contenuto di polvere. Gli speciali coltelli del rotore possono essere riaffilati più volte. Non sono necessarie lunghe operazioni di regolazione. Il sistema "Quick Snap" garantisce una buona accessibilità per interventi di manutenzione semplici e rapidi. Il materiale viene immesso nel mulino attraverso una tramoggia a bassa rumorosità con struttura a sandwich. A seconda del compito, le macchine possono essere dotate di diverse varianti di tramoggia. La dimensione finale del materiale è determinata dal diametro del foro del vaglio, montato sotto la camera di taglio. Il materiale macinato di alta qualità prodotto viene aspirato o riempito in sacchi o contenitori di plastica. Sono disponibili come opzione telai di base bassi e alti. Applicazioni I mulini laterali a corsa lenta della serie GSL 300 sono adatti per la riduzione dimensionale di materiale di scarto della produzione, nonché per pezzi di grandi dimensioni o corpi cavi. Un altro campo di applicazione è l'utilizzo come mulino centrale per piccole quantità di produzione. La struttura solida e la coppia elevata della serie GSL 300 consentono anche la riduzione dimensionale di pezzi a parete spessa.

Condizione: ristrutturata (usata), Anno di produzione: 2014, ore di funzionamento: 9.810 h, portata: 3.000 kg, altezza di sollevamento: 4.400 mm, baricentro del carico: 500 mm, tipo di carburante: elettrico, tipo di montante: triplex, altezza di costruzione: 2.225 mm, tensione della batteria: 80 V, lunghezza delle forche: 1.200 mm, peso a vuoto: 3.622 kg, FRIEDMANN CARRELLI ELEVATORI – REVISIONATI DA ESPERTI. PER PROFESSIONISTI IN AZIONE I nostri carrelli elevatori vengono ricondizionati tecnicamente secondo la norma FEM-4.004 e i più recenti standard di sicurezza – per la massima qualità e la vostra sicurezza. Dal telaio alla batteria, passando per trazione, freni, sterzo ed elettricità: ogni veicolo viene accuratamente controllato e rimesso a nuovo. ✔ Made in Germany – responsabilità e precisione ✔ Rigorosi controlli tecnici ✔ Oltre 400 veicoli disponibili ✔ Trasporto internazionale e sdoganamento ✔ Assistenza e ricambi a prezzi equi ✔ Supporto personalizzato – anche post-vendita Testate e ricevete consulenza direttamente sul posto – troviamo la soluzione giusta per voi. Dati del carrello elevatore: Produttore: Jungheinrich Modello: Carrello frontale EFG 430 Alimentazione: Elettrico Portata: 3.000 kg Anno di costruzione: 2014 Ore di esercizio: 9.810 Altezza di sollevamento: 4.400 mm Tipo di montante: Triplex Alzata libera: Sì Lunghezza telaio: 2.500 mm Larghezza telaio: 1.250 mm Guodpfxoxwqi Ue Ad Nek Altezza telaio: 2.225 mm Lunghezza forche: 1.200 mm Peso a vuoto: 3.622 kg Baricentro del carico: 500 mm Pneumatici: Non-Marking Tipo modello: EFG 430 Tipo batteria: PzS Tensione: 80 V Peso batteria: 1.862 kg Caricabatterie: Su richiesta Allestimento cabina: Comando Solopilot Illuminazione: 2 fari da lavoro anteriori Illuminazione: Girofaro Illuminazione: Bluespot anteriore – luce di sicurezza Attrezzatura: Traslatore laterale

Condizione: usata, ore di funzionamento: 9.150 h, portata: 3.000 kg, altezza di sollevamento: 6.500 mm, tipo di carburante: elettrico, tipo di montante: triplex, altezza di costruzione: 2.850 mm, Scopo di utilizzo: logistica interna Gsdjx Hlbtopfx Ad Neuk

Condizione: pronta per il funzionamento (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2013, ore di funzionamento: 10.901 h, portata: 3.000 kg, altezza di sollevamento: 2.900 mm, altezza di costruzione: 2.100 mm, peso complessivo: 5.504 kg, Equipaggiamento: traslatore laterale, DETTAGLI TECNICI Portata: 3.000 kg Altezza di sollevamento: 2.900 mm Altezza costruttiva: 2.100 mm Lunghezza forche: 1.200 mm DETTAGLI MACCHINA Tipo di trazione: Elettrica 80 V Batteria: 80 V/620 Ah (2019) Peso: 5.504 kg Ore di esercizio: 10.901 h DOTAZIONE 3° valvola Faro di lavoro posteriore Faro di lavoro anteriore Riscaldamento Griglia protezione carico Cabina completa Gusdpfjx E S Hyox Ad Nsk Traslatore laterale

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2020, ore di funzionamento: 5.591 h, portata: 3.000 kg, altezza di sollevamento: 4.400 mm, sollevamento libero: 1.400 mm, tipo di carburante: elettrico, tipo di montante: triplex, altezza di costruzione: 2.100 mm, lunghezza delle forche: 1.200 mm, tipo di trazione: Elektro, Electric 4-wheel forklift ISO class: ISO class 3 = 2,500 - 4,999 kg Mast type: Triplex Transmission: Automatic Condition: Refurbished, without warranty Technical condition: Very good Front tyre type: Superelastic Front tyre condition: 80 - 100% Rear tyre type: Superelastic Guodoxzvx Nopfx Ad Nok Rear tyre condition: 20 - 40% Battery voltage: 80V Battery capacity: 775Ah Battery year: 2020 Description: Price includes a new UVV safety inspection. Paintwork in very good condition. The 2020 battery will be reconditioned using a power cycler and tested with Kappa Test. Suitable charger with plug included. Container version / overhead guard. We are happy to organise cost-effective transport for you. Hire purchase possible! Side shifter 3rd valve, rear work lights, front work lights, full free lift, CE certificate, safety light, Bluespot, container roof/version.

Condizione: ristrutturata (usata), Anno di produzione: 2019, ore di funzionamento: 8.481 h, portata: 3.000 kg, altezza di sollevamento: 6.000 mm, baricentro del carico: 500 mm, tipo di carburante: elettrico, tipo di montante: triplex, altezza di costruzione: 2.700 mm, lunghezza delle forche: 1.100 mm, peso a vuoto: 5.650 kg, Equipaggiamento: cabina, CARRELLI ELEVATORI FRIEDMANN – REVISIONATI DA ESPERTI. PER PROFESSIONISTI IN AZIONE I nostri carrelli vengono revisionati tecnicamente secondo la norma FEM-4.004 e gli attuali standard di sicurezza – per garantire la massima qualità e la vostra sicurezza. Dal telaio alla batteria, passando per trasmissione, freni, sterzo ed elettrica – ogni veicolo viene accuratamente controllato e rimesso a nuovo. ✔ Made in Germany – con responsabilità e precisione ✔ Rigorosi controlli tecnici ✔ Oltre 400 veicoli disponibili ✔ Trasporto internazionale & sdoganamento ✔ Assistenza e ricambi a prezzi trasparenti ✔ Assistenza personale – anche dopo l’acquisto Vieni a provarlo presso la nostra sede e ricevi una consulenza – troveremo la soluzione ideale per te. Dati tecnici del carrello elevatore: • Produttore: Jungheinrich • Modello: Carrello frontale EFG 430s • Tipo di trazione: elettrico • Portata: 3.000 kg • Anno di costruzione: 2019 • Ore di esercizio: 8.481 • Altezza di sollevamento: 6.000 mm • Tipo di montante: Triplex • Alzata libera: sì • Lunghezza: 3.550 mm • Larghezza: 1.250 mm • Altezza: 2.700 mm • Lunghezza forche: 1.100 mm • Peso a vuoto: 5.650 kg • Baricentro del carico: 500 mm • Pneumatici: pieno gomma • Tipo modello: EFG 430s • Tipo di batteria: PzS • Tipo cabina: Semi-cabina – parabrezza anteriore, tetto e lunotto posteriore • Dotazione cabina: comando Multipilot • Dotazione cabina: Bodyguard system – sistema di ritenuta per operatore • Illuminazione: Fari da lavoro 2x anteriori • Illuminazione: Fari da lavoro 2x posteriori • Illuminazione: Bluespot posteriore – luce di sicurezza • Illuminazione: Bluespot anteriore – luce di sicurezza • Attrezzature: traslatore laterale Gusdpow Ixl Tofx Ad Nok • Attrezzature: griglia di protezione del carico