Gru

JMG MC 580S

Condizione: come nuova (usata), Anno di produzione: 2025, 2 gru a portale da 125 ton ciascuna, altezza di sollevamento 30 metri, anno di costruzione 2013. Kwjdpfxogmdnfj Ab Ret

Condizione: usata, chilometraggio: 101.234 km, altezza di sollevamento: 59.100 mm, Anno di produzione: 2017, ore di funzionamento: 1 h, Destinazione d'uso: edilizia Trazione: ruote Peso a vuoto: 48.000 kg Capacità di sollevamento: 8.000 kg Numero di serie: Stato pneumatici anteriori: 90 Stato pneumatici posteriori: 90 Dimensioni di trasporto (L x L x A): 16,85 x 2,75 x 3,99 m Kedpfx Ajvl Dl Aob Rjwt Per ulteriori informazioni, contattare PFEIFER GROUP.

Condizione: buona (usata), Anno di produzione: 1999, Carroponte, gru, paranco elettrico a fune, carro manuale, carro a rulli, carrello gru, carrello di traslazione, sistema di traslazione gru, carrello gru, carrello di scorrimento, carro per trave, carro per binario sospeso Kodpfstlzdqsx Ab Rowt - Produttore: Stahl, carrello gru con paranco elettrico a fune - Paranco a fune: Tipo AS 3016-16 2/1 - Portata: 3200 kg - Velocità sollevamento principale: 8 m/min - Velocità sollevamento di precisione: 1,35 m/min - Traslazione: FA-C 3728 133-1 - Velocità di traslazione: 5/20 m/min - Interasse rulli: 1400 mm, dimensioni vedi foto - Velocità tamburo: 16,0 / 4,0 m/min - Quantità: 2 carrelli gru disponibili - Prezzo: per pezzo - Dimensioni di trasporto: 1670/1200/H470 mm - Peso: 462 kg/cad.

Anno di produzione: 1992, Condizione: buona (usata), Gru per interni, gru, paranco elettrico a fune metallica, paranco, argano a cavo motore, argano a motore, paranco, argano di traino, paranco a puleggia -Produttore: Acciaio, telaio gru con paranco elettrico a fune - Telaio gru: Tipo GO 24 20 16 Kedpol Tuvdefx Ab Rowt -Velocità di traslazione: 20 m/min -Distanza rulli: 800 mm -Paranco a fune: Tipo AS 2010 - Forza di trazione: 1000 kg / Capacità di carico 4000 kg -Velocità del tamburo: 16 m/min / corsa 4 m/min -Altezza di sollevamento: mm -Dimensioni di trasporto: 1250/1180/H400 mm -Peso proprio: 356 kg

Condizione: pronta per il funzionamento (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, Carroponte Bollegraaf 30 tonnellate, campata 32 metri, altezza di sollevamento 10 metri Kwsdpfsw S Ea Ssx Ab Rst

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: YV2RT60FXKA84xxxx, chilometraggio: 5.874 km, Anno di produzione: 2021, Contattare ATS Norway per ulteriori informazioni. Si prega di indicare il numero di riferimento nella richiesta: 20511 Specifiche: - Modello 2021 - 7.350 km (in aumento) - 721 ore motore - 241 ore gru - Motore Euro 6 - 8x2 Kwjdpswphixjfx Ab Ret - 551 CV - Sospensioni su asse 1 e 2: a balestra - Sospensioni su asse 3 e 4: pneumatiche - 2 x 110 litri pompe variabili - 2 x sfilo manuale per braccio principale e 2 x per jib - Radiocomando ottico Scanreco (modello top di gamma) - Celle di pesatura sul braccio principale - Funzioni supplementari per braccio principale e jib - Autolivellamento (il veicolo si posiziona automaticamente in assetto orizzontale pronto per il sollevamento) - Zona virtuale (possibilità di limitare tutte le assi con una semplice pressione di tasti, senza necessità di visita in officina. Ideale per lavori sotto linee ad alta tensione, ecc.) - Lubrificazione centrale SKF per ralla e fino al primo snodo - Funzione extra completamente sul jib - Gancio verricello singolo (jib / braccio principale) - Gancio verricello doppio (jib / braccio principale) - Gancio verricello quadruplo (braccio principale) - Gancio per jib - Gancio per braccio principale (gancio grande) - Unità di discesa d’emergenza (24 Volt) - Sensore arresto fune e boccola - Verricello da 4 tonnellate - Cavo diagnosi per assistenza online (assistenza remota) - Centralina valvole Danfoss - 2 x 2 tonnellate contrappeso (utilizzabili solo per sollevamenti sopra la cabina, in altri casi non necessari e facilmente removibili) - Stabilizzatore anteriore Struttura: - 4 x fari da lavoro, posizionati strategicamente in ciascun vano braccio - Barra LED da 50" sul retro cabina - Potenti luci LED sulla gru - Predisposizione VBG con unità di comando servo-aria montata sul lato sinistro dell’armadio posteriore - Portapacchi sul tetto - 2 barre LED abbaglianti anteriori sul tetto (luce diurna!!) - Lampeggiante LED arancione da lavoro sul tetto - Scala pieghevole EasyUp con corrimano laterale - Casse per catene ecc. montate sui piedi di appoggio posteriori, retrattili insieme ai piedi di appoggio e stivabili durante la marcia - Caricabatterie per la gestione dei comandi in cabina - Parafanghi interni in plastica su asse 3 e 4 - Armadio a estrazione triangolare tra asse 3 e 4 - Sul lato sinistro, tra asse 2 e 3, ampio armadio con termoventilatore da 500W per asciugatura indumenti ecc. - Chiusura posteriore piatta/inferiore con pannelli portiera in alluminio legato, sagomati su misura per il veicolo, con bordi arrotondati per un aspetto altamente professionale - Pannelli CNC sul retro cabina - Lati, cabina e posteriore completamente verniciati - Supporto di parcheggio per gru per operazioni senza jib - 5 piastre stabilizzatrici. 4 da 80x80x6 cm, posizionate negli appositi vani nella parte posteriore…

Condizione: eccellente (usata), colore: rosso, Anno di produzione: 2012, Anno di costruzione: 2012 Portata: 1.000.080 kg Struttura estendibile: Sì Condizioni tecniche: molto buone Condizioni estetiche: molto buone Kedpfxew D E Tde Ab Rowt GOLDHOFER THP/MT/ST 28 ASSALE IDRAULICO CON 2x COLLO DI CIGNO, 2x POWERPACK, 2x TIMONE DI TRAZIONE + TESTATE Moduli THP/MT/ST: 2x Modulo a 2 assi 2x Modulo a 4 assi 2x Modulo a 5 assi 1x Modulo a 6 assi 2x Collo d’oca Heavy Duty con powerpack idraulico 2x Set di comando timone Sistema di lubrificazione centralizzata Assale pendolare idraulico BPW 8 pneumatici per linea d’assali Battistrada residuo pneumatici ca. 50% Dimensioni: 215/75 R 17.5 Anno di costruzione dei moduli: dal 2009 al 2012 Il set completo di assali dispone di nuova omologazione tedesca TÜV / APK / MOT Peso totale ammesso: 1.008 tonnellate a bassa velocità Seguiteci su Instagram: GeurtsTrucks Parliamo tedesco We speak English Hablamos Español

Anno di produzione: 1994, Condizione: buona (usata), Costruttore: Boge Kjdohtq Dvjpfx Ab Rswt Suggerimento: V LEX 45 Motore: 45 kW Capacità: 6,5 m3 / min

Condizione: usata, Compressore a vite KAESER tipo BS 50 Matricola: 402852 Anno di costruzione: 1990 Portata volumetrica: 5 m³/min. Pressione di esercizio: 7,5 bar Potenza motore principale: 30 kW Kwodpfxeiyu Ifo Ab Ret Collegamento elettrico: 400 Volt, 50 Hz Filettatura di collegamento: 1 1/2" pollici - 1107,90 ore di funzionamento rilevate - 749,00 ore di carico rilevate - Isolamento acustico Ingombro (L x P x H): 1600 x 1070 x 1350 mm Peso: 900 kg Condizioni molto buone Utilizzato come compressore di riserva, ha poche ore di funzionamento.

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 15.420 kg, peso massimo di carico: 61.080 kg, peso complessivo: 76.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 900 mm, dimensione degli pneumatici: 235/75/r17,5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: Collo d'oca con bordo posteriore smussato di circa 750 mm x 10°. 3 coppie di anelli di fissaggio Impalcato in legno duro di 30 mm di spessore Piattaforma di carico: Area di carico estensibile con bordo posteriore smussato di circa 500 mm x 8°. 8 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno 1 coppia di anelli di fissaggio nella parte anteriore del pianale di carico Intagli nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio delle cinghie di fissaggio Pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore, pavimentazione a scacchiera sopra gli assi Rampe in acciaio in due parti: Coppia di rampe in acciaio zincato in due parti di circa 2.750 + 1.400 x 800 mm con pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore. Rampa con sezioni di rampa ripiegabili e dispiegabili idraulicamente, con dispositivo di sollevamento idraulico e spostabile idraulicamente. Carico massimo per coppia: 50.000 kg. Posti a sedere: - Ralle JOST (meccaniche) con cambio a 2 velocità per un carico di sollevamento di 24t (carico di prova 50t). Assali e pneumatici: Assali e sospensioni BPW, 4° + 5° asse autosterzanti Carico tecnico sugli assi: 12.000 kg 4° e 5° asse con blocco elettromagnetico dell'inversione di marcia tramite retromarcia e attivazione manuale Pneumatici 235/75 R 17,5 3PMSF Impianto frenante: Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M) Prese e illuminazione: Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a 24 volt. ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX sulla striscia di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli Connessione secondo ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098 Verniciatura: Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata del telaio standard saldato a pallini, garantita da un fondo bicomponente (2K) a base di polvere di zinco. Vernice di finitura bicomponente (2K) di alta qualità in tinta unica in grigio nova MB 7350 Kodpfx Ael Sl Izsb Rowt Sezione posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) Non è possibile alcuna verniciatura metallizzata Struttura in acciaio: Struttura in acciaio realizzata con acciai a grana fine ad alta resistenza Gradi di acciaio: S355J2+N/S355MC (carico di snervamento 355MPa) S690QL/S700MC (carico di snervamento 690MPa) Accessori: Una ruota di scorta con supporto davanti alla paratia Perno di articolazione da 2 Una paratia in acciaio zincato alta circa 400 mm Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata anteriore 2 pattini di contenimento con supporto sulla paratia Montaggio nella zona posteriore del collo d'oca per le luci di attracco ALU Una staffa per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio Supporti zincati sotto l'area di carico inclinata Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sulle fiancate, sul prolungamento e rosso nella parte posteriore Unità elettroidraulica nella parte posteriore sotto il pianale di carico Supporto per i segnali di pericolo, compresa una presa di corrente, sul collo d'oca e sulla piastra posteriore rispettivamente a sinistra e a destra Valvole di controllo per le rampe montate sul lato destro del rimorchio Un parafango nella parte posteriore del rimorchio Manuale e descrizione su chiavetta USB Perno di articolazione da 3,5" fornito sfuso Sponde in alluminio e parete posteriore innestabili sul collo d'oca circa 2.440 x 400 mm (LxH) I montanti posteriori zincati sono rimovibili (lunghezza del corpo circa 2.560 mm) 3 coppie di tasche per container WADER