Gru montata su autocarro

IVECO Trakker 410 Dachdecker 36m MKG HMK 851 TA A2A2

Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, chilometraggio: 138.534 km, tipo di carburante: diesel, configurazione degli assi: 8x4, carburante: diesel, freni: freno motore, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: acciaio, Anno di produzione: 2017, IVECO TRAKKER 450, immatricolazione 18/12/2017, KM 138534, EURO6, betoniera CIFA RY1300 in presa di forza con canala idraulica Iaedpfx Ajx I Rv Ssarjl

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2005, ore di funzionamento: 8.987 h, portata: 12.000 kg, altezza di sollevamento: 3.000 mm, tipo di carburante: diesel, tipo di montante: Simplex, altezza di costruzione: 3.200 mm, larghezza del telaio portaforcelle: 2.450 mm, lunghezza delle forche: 2.400 mm, peso a vuoto: 22.540 kg, lunghezza totale: 4.720 mm, tipo di trazione: Diesel, larghezza di costruzione: 2.600 mm, Carrello elevatore diesel Baricentro del carico: 600 mm Larghezza delle forche: 200 mm Spessore delle forche: 70 mm Tipo di montante: Standard Iasdpfx Aasxqtikjrsl Condizioni: Pronto all’uso e perfettamente funzionante Condizioni tecniche: molto buone Tipo di pneumatici anteriori: Pneumatici ad aria Misura pneumatici anteriori: 12.00-20 Tipo di pneumatici posteriori: Pneumatici ad aria Misura pneumatici posteriori: 12.00-20 Descrizione: Oltre a questo modello Kalmar, disponiamo di circa 200 carrelli elevatori per carichi pesanti, carrelli compatti, carrelli elevatori e carrelli laterali presso i nostri magazzini di Amburgo e Danzica. Visitate il nostro sito web - sago-online. Leasing e finanziamento a condizioni vantaggiose sono sempre possibili. Acquistiamo volentieri anche il vostro usato senza l’obbligo di acquisto di un veicolo da noi. Il nostro titolare, Sig. Peter Sawitzki, sarà lieto di consigliarvi dettagliatamente su questo DCE120-6. P.S.: La nostra officina specializzata per carrelli elevatori è esperta in riparazione, manutenzione, revisione e realizzazione su misura di carrelli elevatori a partire da 8 ton. Saremo lieti di esporre anche il vostro veicolo per la vendita in conto deposito presso di noi. Traslatore laterale, posizionatore forche, Riscaldamento, cabina completa,

Condizione: usata, Anno di produzione: 2023, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 5.440 mm, lunghezza totale: 8.520 mm, · Carreggiata (c-c), anteriore – posteriore (mm) 1855 – 1960 · Raggio di sterzata esterno – interno (mm) 5175 – 600 Iodjxd Ec Aepfx Aarjal · Altezza con cabina inclinata, max. cabina EGO, OHG (mm) 3395 · Larghezza con inclinazione cabina, max. cabina EGO, OHG (mm) 3380 · Larghezza minima corsia di lavoro per impilamento a 90° (mm) 8770 · Inclinazione del montante in avanti – indietro (°) 5 – 10 · Traslazione laterale ± con larghezza sopra la lama della forca (mm) 415 – 1530 · Carico sull'asse anteriore, senza carico (kg) 10500 · Carico sull'asse anteriore, con carico nominale (kg) 35800 · Carico asse posteriore, senza carico (kg) 11.900 · Carico sull'asse posteriore, con carico nominale (kg) 2600 · Servo idraulico - volante a pressione atmosferica (Mpa). · Tipo – ruote frenate Freni a disco raffreddati ad olio (freni a disco in bagno d'olio) – ruote motrici · Tipo – ruote con freno Freno a disco a secco, caricato a molla – ruote motrici · Pressione idraulica max. (Mpa) 18 · Quantità di olio idraulico (l) 220 · Capacità serbatoio (l) 170 · Volume AdBlue* (l) 15 · Prestazioni motore ISO 3046 – a velocità (kW – giri/min): 164/233 – 2200 · Coppia ISO 3046 – a velocità (Nm – giri/min): 945 – 1500 · Numero di cilindri – cilindrata (cm³) 6 – 6702 · Consumo di carburante, stile di guida normale (l/h) 8-10 · Tipo di frizione: convertitore di coppia · Tipo di trasmissione: Powershift idrodinamico · Numero di marce avanti – retromarcia: 3 - 3 · Tipo di alternatore – Potenza (W) AC-1960 · Batteria avviamento: tensione – capacità (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonomico: è regolabile e può anche essere ripiegato su un lato. Ciò riduce lo sforzo del conducente durante la guida e la retromarcia. · Pedali comodi: un nuovo sistema di pedali flessibile e sicuro con angolazione del pedale regolabile. Migliora l'ergonomia e riduce al minimo lo sforzo sui piedi del ciclista. · Tergicristalli ad alte prestazioni: forniscono una copertura del 90% del parabrezza curvo. Sono integrati anche i tergicristalli. · Sedile ergonomico multifunzione: girevole e completamente integrato. · Pacchetto clima: sistema di climatizzazione completo e flessibile che soddisfa le elevate esigenze dell'abitacolo EGO testato dal punto di vista climatico. Prese d'aria più grandi. Sostituzione semplice del filtro sulla parte anteriore della macchina. Comfort di guida completo grazie all'eccellente assiemi dimensionati e costruiti. · Console di controllo: facile da impostare, regolare, utilizzare e comprendere. Tutti i controlli, gli interruttori, le leve e gli indicatori necessari sono facilmente accessibili per un lavoro efficiente. · Pannello di controllo: l'unità perfetta per i conducenti che utilizzano il mini volante o la leva dello sterzo. Pulsanti di commutazione integrati. Completamente regolabile e testato individualmente per un'ergonomia ottimale. Il volante ergonomico è ripiegato in avanti senza ostacolare la visibilità. · Visibilità ottimizzata: design aperto completamente nuovo. Con profili intelligenti e finestrini anteriori e posteriori curvi. Visibilità ottimizzata da tutti gli angoli - con visibilità eccezionalmente buona diagonalmente davanti e dietro. Forte sensazione all'aperto · Nuovi motori diesel Cummins per EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: la nuova piattaforma diesel Cummins combina il ricircolo dei gas di scarico raffreddati con un sistema di alimentazione common rail ad alta pressione migliorato (HPDR) e un filtro antiparticolato. Ciò consente una combustione più pulita ed efficien