Iveco Eurocargo ML160E28/P con sponda idraulica Bär e gruppo frigorifero Thermo King T-1200R

Iveco Eurocargo ML160E28/P LBW Bär ThermoKing T-1200R

Per richieste riguardanti il veicolo, il vostro referente è il Sig. Seidel (reperibile telefonicamente).

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Iveco Eurocargo ML160E28/P 4x2 furgone frigorifero con porta laterale e sponda idraulica posteriore (LBW)

LBW: Bär BC 1500S4 (1.500 kg), impianto frigorifero: Thermo King T-1200R-50, furgone frigorifero KIESLING MONOTEMP secondo AN 232393, lunghezza: 7.400 mm, larghezza: 2.480 mm, altezza: 2.400 mm, configurazione assale: 2 assi, trazione posteriore, cabina standard NS, motorizzazione da 280 CV, cambio automatico ZF a 8 rapporti (8AP), massa complessiva ammessa 15-16 t, rapporto ponte semplice, asse singolo, sospensioni pneumatiche al posteriore, freni a disco/disco, passo 5.175 mm, sistema di avviso stanchezza per il conducente (Driver Drowsiness Attention Warning), sbalzo telaio standard, riscaldamento serbatoio AdBlue, impianto frenante standard, programma elettronico di stabilità (ESP), preriscaldatore aria di aspirazione per partenze a freddo ottimali anche a temperature estreme, sistema di retrovisione con telecamera, sistema di monitoraggio angolo cieco (BSIS) lato destro, assistente intelligente di velocità (ISA), sistema di monitoraggio frontale (MOIS), freno di stazionamento pneumatico, serbatoio carburante da 200 litri in plastica con serratura, volante in plastica, prefiltro carburante riscaldato posizionato sul telaio, posizione componenti telaio standard, cavo di collegamento per immobilizer alcolico (ALC), serbatoio AdBlue da 30 litri, sistema di monitoraggio pressione pneumatici (TPMS) con sensori interni, rapporto posteriore 4,13, assistente mantenimento corsia (LDWS), Connectivity Box 4G incl. contratto servizio TCO, convertitore di tensione 24/12 Volt (10,5 Ampere), assistente partenza in salita (Hill Holder) per partenze agevoli su pendenze, assistente alla frenata d’emergenza (AEBS), limitatore di velocità 90 km/h, cruise control adattivo (ACC), asta appendiabiti con ganci scorrevoli sulla parete posteriore cabina, inclinazione cabina azionabile manualmente, triangolo d’emergenza secondo direttiva ECE-27, fari anteriori alogeni, cabina standard a tetto basso, radio con Bluetooth, DAB+ e display da 7”, specchi retrovisori predisposti per larghezza carrozzeria 2.600 mm, lucernario sul tetto ad azionamento meccanico, paraurti in plastica, finiture interne cabina con rivestimento in tessuto, tachigrafo digitale 4.1, tetto piatto bianco, sospensione pneumatica su asse posteriore, balestre paraboliche su asse anteriore, cunei ferma ruota, 2 pezzi, guida a sinistra per circolazione a destra, versione clima temperato, occhiello anteriore traino/manovra, sottoscocca anteriore per telai oltre 7.490 kg, telaio grigio, telaio a longheroni in acciaio a C, protezione telaio con verniciatura Tectyl 300 G Clear, cambio automatico ZF 8AP1000, terminale scarico centrale sotto il veicolo, gruppo filtro aria sotto la cabina, normativa emissioni EURO VI E, rumorosità ECE 51/03, freno motore a due stadi attivabile tramite leva destra sul piantone dello sterzo, freno Westinghouse, aspirazione aria senza snorkel, essiccatore d’aria per impianto frenante riscaldato, modulo di espansione per comandi prese di forza, indicatore carico assale nel quadro strumenti, pneumatici DRIVE T. 305/70R19.5, fanali posteriori a LED, senza staccabatteria, predisposizione elettrica per sponda idraulica secondo standard VEHH, segnalatore acustico retromarcia disattivabile, batterie 170 Ah specifiche per Eurocargo (raccomandata per uso con sponda idrauli

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