Carrello elevatore diesel

Hyster H16.00XM-12

- Funzionamento: sedile
- Baricentro di carico: 1200 mm
- Distanza di carico 1077 mm
- Larghezza corsia di lavoro per pallet 2400x2400 su 8900 mm
- Raggio di sterzata 5253 mm
- Distanza minima del punto di articolazione 840 mm
- Velocità di traslazione con/senza carico km/h 26 / 28
- Velocità di sollevamento con/senza carico m/sec 0,33 / 0,38
- Velocità di discesa con/senza carico m/sec 0,34 / 0,39
- Forza di trazione con/senza carico a 1,6 km/h N 97 / 99
- Forza di trazione max. con/senza carico N 126 / 128
- Capacità di salita con/senza carico a 1,6 km/h % 24 / 42
- Capacità di salita max con/senza carico a 1,6 km/h % 32 / 35
- Tempo di accelerazione con/senza carico (distanza 0-15 m) sec 5,9 / 6,5
- Attacco pressione MPa 15
- Portata olio accessori l/min 105
- Livello di rumore all'orecchio del conducente (LpAz), secondo EN 12053 Stage IIIA dB(A 78
- Livello di rumore all'orecchio del conducente (LpAz), secondo EN 12053 Stage IIIB dB(A) 75
- Albero dispositivo di traino
- Carico asse freno di servizio con carico anteriore/posteriore (baricentro carico 900 mm) kg 41.640 3.377
- Portata per asse con carico anteriore/posteriore (baricentro carico 1200 mm) kg 39.145 3.363
- Portata per asse senza carico anteriore/posteriore kg 13.430 13.078
- Carreggiata anteriore mm 2400
- Carreggiata posteriore mm 2175
- Inclinazione montante: a = avanti/ b = indietro 10 /12 (°)
- Altezza seduta 2145 mm
- Sedile completamente ammortizzato, cintura di sicurezza, lampada da lettura, ventola aggiuntiva.
- Potente turbodiesel con intercooler.
- Varie configurazioni del motore garantiscono che le emissioni di scarico soddisfino gli standard sulle emissioni Stage IIIA o Stage IIIB per le macchine fuoristrada
- Grazie al filtro ad alte prestazioni a due stadi con prefiltro a ciclone esente da manutenzione, il carrello è adatto anche per ambienti operativi polverosi
- Un generoso sistema di raffreddamento per condizioni operative quasi tropicali
- Sistema di scarico in acciaio inossidabile rivestito in alluminio.
- Sistema di cambio morbido completamente automatico APC200. La trasmissione è inoltre dotata di un blocco della retromarcia per evitare cambi di direzione durante la guida
- Protezione del motore e della trasmissione con riduzione iniziale della potenza e successivo arresto del motore.
- Freni a disco in bagno d'olio.
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- Set di lampade base

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