SemirimorchioGOLDHOFER
STHP 8 (3+5)/GG 219 to/Pendelachsen/ausziehbar
Semirimorchio
GOLDHOFER
STHP 8 (3+5)/GG 219 to/Pendelachsen/ausziehbar
Prezzo fisso IVA esclusa
110.000 €
Condizione
Usata
Ubicazione
Steinach 

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Dati della macchina
Prezzo e posizione
Prezzo fisso IVA esclusa
110.000 €
- Sede del venditore:
- Bayerwaldstraße 17, 94377 Steinach, Germania
Chiama
Dettagli tecnici
- Peso complessivo:
- 219.000 kg
- Peso massimo di carico:
- 175.620 kg
- Configurazione degli assi:
- 3 assi
- Prima immatricolazione:
- 01/2002
- Equipaggiamento:
- ABS
Dettagli dell'offerta
- ID dell'annuncio:
- A19991735
- Ultimo aggiornamento:
- il 08.10.2025
Descrizione
STHP 8 (3 + 5)
8 gruppi assali pendolari idraulici BWP con radiocomando.
Peso totale 219.000 kg tecnicamente possibile
Carico utile 175.620 kg tecnicamente possibile
Rimorchio a pianale ribassato Goldhofer a 8 assi sterzanti e sospeso idraulicamente, tipo STHP 8 (3+5), composto da 4 moduli per carichi pesanti con collo di cigno rimovibile e pianale ribassato per escavatore telescopico lungo fino a 5 metri con 4 incavi per ruote con ABS, tecnicamente possibile fino a 175.620 kg di carico utile.
Composto dai seguenti 4 moduli separati per impieghi gravosi:
1° modulo: collo d'oca universale idraulico tipo STH / ST
Anno di costruzione 2002
Può essere abbinato a telai modulari per carichi pesanti, con ponti di carico carrabili.
Peso a vuoto ca. 5.900 kg
Carico ammissibile sulla ralla anteriore 35.000 kg
Lunghezza circa 4,10 metri
Altezza della sella ca. 1,30 metri
Bullone King Pin da 3,5"
Pareti laterali in alluminio collegabili
Completamente mobile idraulicamente
2° modulo: modulo telaio pesante a 3 assi Goldhofer THP/ST3
Fgodpfxjxcdg De Ag Rjh
Prima immatricolazione: 14 novembre 2001
Come singolo modulo, peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili: 36.000 kg a 5 km/h.
Peso a vuoto: 10.350 kg
Come singolo modulo è possibile raggiungere un carico utile tecnico di 97.650 kg a 5 km/h.
Assali oscillanti idraulici a 8 vie, 24 pneumatici con pneumatici: 215/75/R17.5
Carico sull'asse: da 25 a 20 km/h
Larghezza del veicolo: 3 metri
Passo: 1,5 metri
Massimo angolo di sterzata: ±60°
Sterzo forzato idromeccanico a 2 circuiti su tutte le ruote integrato nel telaio con angolo di sterzata massimo dei gruppi assali di 60° con serbatoio dell'olio idraulico integrato
giunto a bullone anteriore e posteriore ottimizzato per combinazioni longitudinali
gruppi assali a pendolo a ruota singola con un totale di 8 ruote per linea d'asse
compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico
Sterzo idraulico di tutti gli assi
Assali BPW con freni a tamburo e ABS e carico assiale tecnicamente possibile di 34 tonnellate a 5 km/h
3° modulo: Modulo estensibile per carichi pesanti a pianale ribassato - ponte escavatore
Anno di costruzione 2002
Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e 0,40 metri di altezza di carico
Altezza 350 mm
Estendibile di ca. 5,00 metri - Telescopico
4 vani ruota con modulo di accesso nella zona della testa
Altezza nella zona del passaruota ca. 150 millimetri
Carica fino a 80 tonnellate. nel pianale ribassato e 175,6 tonnellate. possibile nell'intero modulo STHP8 (3+5).
Peso a vuoto 11.900 kg
Attacco idraulico a piastra con bulloni anteriore e posteriore con adattatore per attacco a griffe
4° modulo: modulo telaio per carichi pesanti a 5 assi Goldhofer THP/ET5
Prima immatricolazione: 04.01.2002
Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili 23.000 kg a 5 km/h possibili
Peso a vuoto: 14.200 kg
Carico utile tecnico possibile fino a 100.800 kg.
Assali a pendolo idraulico monoruota con 4 ruote per linea d'asse, 20 pneumatici con 285/70 R 19,5
compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico
sterzo idraulico di tutti gli assi
Radiocomando per assi sterzanti
5. Note: Con i 4 moduli pesanti sono possibili fino a 3 diverse combinazioni di treni! I carichi utili cambiano a seconda delle diverse com
L'annuncio è stato tradotto automaticamente e possono essersi verificati degli errori di traduzione.
8 gruppi assali pendolari idraulici BWP con radiocomando.
Peso totale 219.000 kg tecnicamente possibile
Carico utile 175.620 kg tecnicamente possibile
Rimorchio a pianale ribassato Goldhofer a 8 assi sterzanti e sospeso idraulicamente, tipo STHP 8 (3+5), composto da 4 moduli per carichi pesanti con collo di cigno rimovibile e pianale ribassato per escavatore telescopico lungo fino a 5 metri con 4 incavi per ruote con ABS, tecnicamente possibile fino a 175.620 kg di carico utile.
Composto dai seguenti 4 moduli separati per impieghi gravosi:
1° modulo: collo d'oca universale idraulico tipo STH / ST
Anno di costruzione 2002
Può essere abbinato a telai modulari per carichi pesanti, con ponti di carico carrabili.
Peso a vuoto ca. 5.900 kg
Carico ammissibile sulla ralla anteriore 35.000 kg
Lunghezza circa 4,10 metri
Altezza della sella ca. 1,30 metri
Bullone King Pin da 3,5"
Pareti laterali in alluminio collegabili
Completamente mobile idraulicamente
2° modulo: modulo telaio pesante a 3 assi Goldhofer THP/ST3
Fgodpfxjxcdg De Ag Rjh
Prima immatricolazione: 14 novembre 2001
Come singolo modulo, peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili: 36.000 kg a 5 km/h.
Peso a vuoto: 10.350 kg
Come singolo modulo è possibile raggiungere un carico utile tecnico di 97.650 kg a 5 km/h.
Assali oscillanti idraulici a 8 vie, 24 pneumatici con pneumatici: 215/75/R17.5
Carico sull'asse: da 25 a 20 km/h
Larghezza del veicolo: 3 metri
Passo: 1,5 metri
Massimo angolo di sterzata: ±60°
Sterzo forzato idromeccanico a 2 circuiti su tutte le ruote integrato nel telaio con angolo di sterzata massimo dei gruppi assali di 60° con serbatoio dell'olio idraulico integrato
giunto a bullone anteriore e posteriore ottimizzato per combinazioni longitudinali
gruppi assali a pendolo a ruota singola con un totale di 8 ruote per linea d'asse
compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico
Sterzo idraulico di tutti gli assi
Assali BPW con freni a tamburo e ABS e carico assiale tecnicamente possibile di 34 tonnellate a 5 km/h
3° modulo: Modulo estensibile per carichi pesanti a pianale ribassato - ponte escavatore
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Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e 0,40 metri di altezza di carico
Altezza 350 mm
Estendibile di ca. 5,00 metri - Telescopico
4 vani ruota con modulo di accesso nella zona della testa
Altezza nella zona del passaruota ca. 150 millimetri
Carica fino a 80 tonnellate. nel pianale ribassato e 175,6 tonnellate. possibile nell'intero modulo STHP8 (3+5).
Peso a vuoto 11.900 kg
Attacco idraulico a piastra con bulloni anteriore e posteriore con adattatore per attacco a griffe
4° modulo: modulo telaio per carichi pesanti a 5 assi Goldhofer THP/ET5
Prima immatricolazione: 04.01.2002
Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili 23.000 kg a 5 km/h possibili
Peso a vuoto: 14.200 kg
Carico utile tecnico possibile fino a 100.800 kg.
Assali a pendolo idraulico monoruota con 4 ruote per linea d'asse, 20 pneumatici con 285/70 R 19,5
compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico
sterzo idraulico di tutti gli assi
Radiocomando per assi sterzanti
5. Note: Con i 4 moduli pesanti sono possibili fino a 3 diverse combinazioni di treni! I carichi utili cambiano a seconda delle diverse com
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