Furgone centinato

FORD Transit FT 470 L4 Klima Schiebeplane Zwillings

Veicolo tedesco, con manutenzione documentata (libretto dei tagliandi), unico proprietario.

Dotazioni speciali:
Pneumatici anteriori ca. 90% e pneumatici posteriori ca. 90%, telo scorrevole, gemellatura posteriore, seconda batteria, sistema audio 16: radio con display multifunzione 4", specchietti retrovisori esterni con braccio lungo, sistema di assistenza alla guida: assistente di mantenimento corsia con sensore di rilevamento stanchezza, pacchetto visibilità 1, pacchetti sedili 9 / 15, sedile conducente regolabile in 4 direzioni, doppio sedile passeggero anteriore con riscaldamento sedili doppio, rivestimento in tessuto, secondo telecomando pieghevole, volante multifunzione.
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Altre dotazioni:
Vano portaoggetti nel tetto della cabina, airbag lato conducente, comandi audio/radio al volante, sistema audio: radio con USB e Bluetooth vivavoce, specchietti retrovisori esterni regolabili e riscaldabili elettricamente, braccio lungo, monitoraggio batteria programmabile, computer di bordo, docking station (MyFord Dock), ripartitore elettronico di frenata (EBD), controllo elettronico della trazione, sistema di assistenza alla guida: assistente alla partenza in salita, assistente alla frenata di emergenza, sistema chiamata d’emergenza, assistente al vento laterale, assistente di mantenimento corsia, tachigrafo digitale, veicolo senza ABS, alternatore potenziato, vano portaoggetti con serratura, riscaldamento con ricircolo d'aria, illuminazione interna cabina: luce di lettura anteriore, pacchetto avviamento a freddo, carrozzeria/cassone standard, calandra con inserti cromati, calandra nero/grigio, piantone e volante regolabili in altezza e profondità, motore 2,0 litri - 125 kW TDCi CAT, My Key (seconda chiave programmabile), passo 3954 mm, ruota di scorta identica alle altre, emissioni secondo normativa Euro 6d-TEMP, assistente fari con sensore giorno/notte, sistema Start/Stop, allestimento Trend, vetri atermici leggermente oscurati, gemellatura posteriore sul secondo asse / asse posteriore.

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