Rimorchio

Fliegl GLADIATOR - Löschcontainer Feuerwehr

Attenzione: immagini d'archivio!
Veicolo dimostrativo

Fliegl "Gladiator" – veicolo antincendio mobile per auto elettriche e veicoli a motore in fiamme

#Principio di funzionamento
- Il veicolo in fiamme viene trainato all'interno del container tramite gru di sollevamento e sponda idraulica
- Viene chiusa la portellone posteriore impermeabile e il container viene riempito con acqua antincendio dai serbatoi integrati (fino all'altezza del sedile)
- La batteria viene raffreddata in assenza di ossigeno
- Dopo il raffreddamento, l'acqua antincendio contaminata viene riportata nei serbatoi e può essere smaltita in modo appropriato
- Controllo della gru e della sponda idraulica da una distanza di sicurezza
- Adatto per vigili del fuoco, comuni e THW (Tecnische Hilfswerk, organizzazione di soccorso tecnico)
#Dati tecnici
- Peso a vuoto: circa 8.420 kg
- Volume dell'acqua antincendio: circa 7.500 l
- Lunghezza totale senza timone: circa 6.960 mm
- Altezza totale senza gru di sollevamento: circa 2.151 mm
- Lunghezza interna: circa 5.620 mm
- Larghezza interna sopra/sotto: circa 1.320 / 2.390 mm
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- Altezza interna al centro: circa 1.910 mm
- Altezza del timone: regolabile idraulicamente
- Lunghezza del timone: circa 1.630 mm
#Struttura
- Robusto veicolo antincendio resistente al fuoco, realizzato con gli acciai più duri
- Serbatoio integrato per l'acqua antincendio di circa 7.500 l in 3 serbatoi – il container si riempie completamente in circa 10 minuti
- Bocchetta di riempimento sul lato anteriore destro in alto, bocchetta di scarico sul lato anteriore destro in basso
- Pompe e filtri per il ricircolo dell'acqua antincendio contaminata
- Finestra di controllo anteriore per la visualizzazione del serbatoio dell'acqua antincendio sul lato sinistro in alto
- Portellone posteriore idraulico e impermeabile con chiusura manuale
- 2 coppie di viti di fissaggio con chiusura a leva
- Pavimento spostabile idraulicamente, nella parte posteriore con spuntoni in acciaio per prevenire lo scivolamento
- Gru di sollevamento con pannello di controllo e piastra di protezione termica
- Piattaforma di supporto al centro, accesso nella parte anteriore sul lato sinistro
- Parafanghi in lamiera d'acciaio con alette antispruzzo
- 2 cunei di supporto
#Sistema di traino
- Rimorchio a singolo asse centrale, timone con gancio di traino da 40 mm testato, versione per spedizionieri
- Regolazione idraulica dell'altezza per un angolo di carico ottimale
- Il timone può essere facilmente smontato – il container può rimanere sul luogo dell'incidente con le ruote
- Adatto per camion, trattori e veicoli con gru a braccio
#Ancoraggi
- 2 coppie di ancoraggi, ciascuno con una forza di trazione di 5 t (1 anteriore sopra lateralmente, 1 posteriore sopra)
#Assi e freni
- Gruppo assi tandem
- Impianto frenante pneumatico a 2 condotti, freno di stazionamento a molla
- 2 teste di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore con tubi di collegamento
- EBS "Wabco" con presa EBS nella parte anteriore (senza cavo di collegamento)
- Inclusa la regolazione della forza frenante
#Impianto elettrico
- 12 Volt, luci a più camere
- Senza illuminazione LED laterale, con riflettori lateralmente
- 1 connettore a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore con cavo di collegamento
#Verniciatura
- Container RAL 3002 rosso carminio, cerchioni argento metallizzato

Attenzione: immagini d'archivio!

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