Piattaforma di carico

Fliegl DPS 300 2016 BPW, Trommelremmen

Condizione: usata, Rimorchio a 3 assi per camion, rimorchio ribassato MÜLLER MITTELTAL tipo AZP Rimorchio pianale con telone, rimorchio ribassato, rimorchio basso per trasporto macchine Prima immatricolazione: 2001 Chilometraggio totale: ca. 350.000 km Peso totale ammesso: 24.000 kg Peso a vuoto: 5.500 kg Portata utile: 18.500 kg Altezza pianale: 840 mm Altezza di carico sotto telaio telonato: 3.200 mm Lunghezza pianale: 7.450 mm Lunghezza totale: 9.150 mm Larghezza totale: 2.550 mm Altezza totale: ca. 4.050 mm Dkjdet N Antspfx Ahver Carico asse anteriore: 8.000 kg Carico asse centrale: 8.000 kg Carico asse posteriore: 8.000 kg Pneumatici: Michelin 215 / 75 R17,5 (135/133J XTE 2+ TL) - Porte posteriori a battente all’altezza della sponda - Struttura con telone e tetto EDSCHA - Struttura telonata facilmente smontabile (utilizzabile anche con struttura smontata e telone avanzato) - Ruota di scorta sulla parete anteriore - Sollevamento e abbassamento separato degli assi anteriori e posteriori - Asse centrale con sollevamento - Timone telescopico regolabile su più livelli - Robusti occhielli di ancoraggio sul telaio esterno e al centro - Rampe di salita in alluminio (lunghezza 268 cm, larghezza 410 mm, altezza 130 mm) - supplemento 2.000,-- EUR netti Il veicolo è stato acquistato da noi come nuovo quindi unico proprietario. Il rimorchio è fuori servizio dal 2025.

Condizione: nuovo, Sega a nastro Bernardo HBS 460 N - 400 V Specifiche tecniche Larghezza di taglio 465 mm Altezza di taglio 280 mm Dimensioni del nastro seghetta 3607 x 25 x 0,6 - 3 denti per pollice Larghezza del nastro seghetta 9,5 - 25,4 mm Velocità di taglio 420 / 840 m/min Dimensioni del piano 480 x 630 mm Altezza del piano 970 mm Inclinazione del piano di taglio da -5° a 45° Allacciamento per aspirazione Ø 2 x 100 mm Dsdpfx Ahsd N S Urevskr Potenza erogata del motore S1 100% 2,2 kW (3,0 CV) Potenza assorbita del motore S6 40% 3,0 kW (4,0 CV) Tensione 400 V Dimensioni della macchina (L x P x A) 1050 x 800 x 1950 mm Peso circa 162 kg Contenuto della confezione • Nastro seghetta • Guida longitudinale con lente di ingrandimento • Guida angolare • Ruote motrici in alluminio • Guida del nastro seghetta con cuscinetti a sfera • Motore con freno • Spingitubo • Attrezzi per il funzionamento

Condizione: nuovo, Capacità di carico: 10.000 kg Peso proprio: 143 kg Dkedpfx Aed R Hvxohvor Dimensioni: 2450 mm Altezza: 366 mm Larghezza: 195 mm Lunghezza massima: 4250 mm Allungabile a (+ 2 x 800 JP): 8500 mm Garanzia: 12 mesi Grilli: 4 + 4 pezzi Prolunghe (1 set, 4 pezzi): 800 JP Barra di fissaggio per cinghie: 800 LKP Anello di sollevamento supplementare: 800 LK Anello di sollevamento per cinghie larghe: 800 NKL Piastra di allineamento: 800 TL Srotatore: 800 AR 7 Struttura di supporto: 800 ST 2 XLift – Trave di sollevamento: la scelta migliore per tutti i settori Diversi settori e rami industriali devono gestire carichi differenti. Per questo motivo, le travi universali sono offerte in diverse gamme di capacità di carico. La nostra offerta spazia dalle travi di sollevamento con una capacità di carico di tre tonnellate fino ai dispositivi di sollevamento con una capacità di carico fino a 50 tonnellate. Le travi sono progettate per avere il peso proprio più basso possibile, senza compromettere la stabilità e, di conseguenza, la sicurezza durante l'uso. Ogni modello è facile da maneggiare e, grazie alla ridotta distanza tra i fori, può coprire un'ampia gamma di variazioni nella lunghezza della sospensione. Le travi universali sono particolarmente adatte a una vasta gamma di attività di sollevamento, in quanto possono essere utilizzate sia come travi a ponte che come travi a spinta e come travi a 4 punti. La disposizione a croce delle travi, che dà il nome alle travi, garantisce inoltre che le superfici verticali del carico siano soggette a una pressione minima. La regolazione della distanza tra i singoli fori è semplice anche per i non esperti, motivo per cui si distinguono per la loro eccezionale facilità d'uso. Quando vengono utilizzate come travi a X, sotto carico, consentono una maggiore distanza tra il carico sospeso e le catene o le asole. Inoltre, è possibile acquistare opzionalmente prodotti aggiuntivi perfettamente abbinati alla nostra serie XLift, come i dispositivi di fissaggio.