Semirimorchio ribaltabileFLIEGL
DHKS 390 Thermo 27 m³
Semirimorchio ribaltabile
FLIEGL
DHKS 390 Thermo 27 m³
EXW Prezzo fisso IVA esclusa
37.000 €
Anno di produzione
2024
Condizione
Usata
Ubicazione
Triptis 

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Dati della macchina
- Descrizione macchina:
- Semirimorchio ribaltabile
- Produttore:
- FLIEGL
- Modello:
- DHKS 390 Thermo 27 m³
- Numero di serie:
- WFDFLT33902035294
- Anno di produzione:
- 2024
- Condizione:
- usata
- Funzionalità:
- perfettamente funzionante
Prezzo e posizione
EXW Prezzo fisso IVA esclusa
37.000 €
- Ubicazione:
- Oberpöllnitzer Straße 8, 07819 Triptis, Deutschland

Chiama
Dettagli tecnici
- Peso a vuoto:
- 5.663 kg
- Peso massimo di carico:
- 29.337 kg
- Peso complessivo:
- 35.000 kg
- Configurazione degli assi:
- 3 assi
- Prima immatricolazione:
- 05/2024
- Lunghezza spazio di carico:
- 7.200 mm
- Larghezza vano di carico:
- 2.550 mm
- Altezza vano di carico:
- 3.310 mm
- Volume dello spazio di carico:
- 27 m³
- Lunghezza totale:
- 8.600 mm
- Larghezza totale:
- 2.550 mm
- Altezza totale:
- 3.310 mm
- Sospensione:
- aria
- Dimensione degli pneumatici:
- 385/65 R22.5
- Colore:
- blu
Dettagli dell'offerta
- ID dell'annuncio:
- A21524777
- N. di riferimento:
- 69874
- Ultimo aggiornamento:
- il 01.04.2026
Descrizione
Le immagini sono foto d’archivio // Disponibile in più unità! // Il veicolo è ancora in arrivo!
Telaio per semirimorchio ribaltabile
Costruzione base leggera, piastra con perno ralla intercambiabile da 2"
Frontale curvo
Piedistallo telescopico centrale, impossibile lo sganciamento con carico
Barra anti-intrusione posteriore, ribaltabile
Parafanghi semi-tondi
Barra per telone con supporto
Gancio traino posteriore
Assali e sospensioni
Assali BPW con freni a disco, diametro disco 430 mm
Assali e telaio allineati tramite laser
Primo asse sollevabile automatico, comando supplementare elettrico dal camion, inclusa abbassamento forzato e aiuto partenza, senza necessità di installazione sul camion
Impianto frenante
Impianto pneumatico a 2 condotti
Freno di stazionamento a molla
2 attacchi anteriori anti-inversione rapida, senza linea di collegamento
24V EBS, sistema elettronico frenante con presa EBS anteriore, senza cavi di collegamento
Abbassamento automatico in fase di ribaltamento con valvola di blocco
Modulo Trailer Info per la visualizzazione dei dati del veicolo come carico sugli assali (non omologata come bilancia), chilometraggio, diagnostica e segnalazioni di sistema
Riconoscimento carico su asse tramite segnale EBS-Canbus
Ruote e pneumatici
385/65 R22.5
Cerchi in alluminio lucido
Impianto elettrico
Bodpfsyu Rllex Aa Dsda
24 V, fanali multisezione, luci laterali a LED gialle
2 luci posizione anteriori a LED bianche
2 luci segnalazione traiettoria posteriori bianco/rosso
2 prese a 7 poli e 1 a 15 poli anteriori anti-inversione
Impianto idraulico
Cilindro alta pressione max 250 bar, primo stadio cromato duro, boccola a vite HDK fissa senza tubo flessibile
Cassone
Cassone rotondo in acciaio 'Stone Master Design' in acciaio HB 400/450 ad alta resistenza all’usura. Paratia inclinata con attacco cilindro idraulico esterno
Interno con scala anteriore
Porta pala e porta scopa esterni sulla paratia anteriore
Portellone posteriore oscillante, esterno con doppio aggancio a gancio. 2 viti di bloccaggio con chiusura a leva nella parte inferiore laterale.
Distanziale per portellone oscillante agganciabile alle viti di bloccaggio
Sponde laterali di spessore continuo 4 mm, fondo 4/5 mm, costruzione ottimizzata per resistenza e peso
Fliegl S.T.E.P. – pedana ribaltabile anteriore con scala ribaltabile per salita laterale lato guida, solo con "Flip Top Schiebeverdeck"
Cassone in versione isolata, Fliegl Asphalt Profi Thermo, cassone isolato anteriormente, lateralmente, inferiormente e posteriormente con Fliegl Isotherm. Carenatura in lamiera,
"Flip Top Schiebeverdeck", chiusura posteriore automatica con arco ribaltabile. Copertura scorrevole anteriormente pre-montata. Copertura con azionamento elettrico, presa a 7 poli (presa di ricarica anteriore senza cavi, incl. presa per autoarticolato scollegata, senza installazione sul camion, comando dal semirimorchio o tramite radiocomando).
Cavo di collegamento a spirale a 7 poli per copertura scorrevole con presa sul camion già predisposta
Indicazioni operative:
Per trasporto di sale, calce, ecc., si raccomanda un cilindro di ribaltamento con stelo pistone cromato duro per prevenire corrosione.
Il peso totale dichiarato è tecnicamente possibile, a seconda del carico potrebbe non essere raggiungibile rispettando i limiti di peso sugli assali, supporti e ralla. Attenzione! Non adatto per materiali chimicamente aggressivi (es. acidi, composti clorurati, solforati, combustibili alternativi); veicoli con cassone sono previsti per carich
L'annuncio è stato tradotto automaticamente e possono essersi verificati degli errori di traduzione.
Telaio per semirimorchio ribaltabile
Costruzione base leggera, piastra con perno ralla intercambiabile da 2"
Frontale curvo
Piedistallo telescopico centrale, impossibile lo sganciamento con carico
Barra anti-intrusione posteriore, ribaltabile
Parafanghi semi-tondi
Barra per telone con supporto
Gancio traino posteriore
Assali e sospensioni
Assali BPW con freni a disco, diametro disco 430 mm
Assali e telaio allineati tramite laser
Primo asse sollevabile automatico, comando supplementare elettrico dal camion, inclusa abbassamento forzato e aiuto partenza, senza necessità di installazione sul camion
Impianto frenante
Impianto pneumatico a 2 condotti
Freno di stazionamento a molla
2 attacchi anteriori anti-inversione rapida, senza linea di collegamento
24V EBS, sistema elettronico frenante con presa EBS anteriore, senza cavi di collegamento
Abbassamento automatico in fase di ribaltamento con valvola di blocco
Modulo Trailer Info per la visualizzazione dei dati del veicolo come carico sugli assali (non omologata come bilancia), chilometraggio, diagnostica e segnalazioni di sistema
Riconoscimento carico su asse tramite segnale EBS-Canbus
Ruote e pneumatici
385/65 R22.5
Cerchi in alluminio lucido
Impianto elettrico
Bodpfsyu Rllex Aa Dsda
24 V, fanali multisezione, luci laterali a LED gialle
2 luci posizione anteriori a LED bianche
2 luci segnalazione traiettoria posteriori bianco/rosso
2 prese a 7 poli e 1 a 15 poli anteriori anti-inversione
Impianto idraulico
Cilindro alta pressione max 250 bar, primo stadio cromato duro, boccola a vite HDK fissa senza tubo flessibile
Cassone
Cassone rotondo in acciaio 'Stone Master Design' in acciaio HB 400/450 ad alta resistenza all’usura. Paratia inclinata con attacco cilindro idraulico esterno
Interno con scala anteriore
Porta pala e porta scopa esterni sulla paratia anteriore
Portellone posteriore oscillante, esterno con doppio aggancio a gancio. 2 viti di bloccaggio con chiusura a leva nella parte inferiore laterale.
Distanziale per portellone oscillante agganciabile alle viti di bloccaggio
Sponde laterali di spessore continuo 4 mm, fondo 4/5 mm, costruzione ottimizzata per resistenza e peso
Fliegl S.T.E.P. – pedana ribaltabile anteriore con scala ribaltabile per salita laterale lato guida, solo con "Flip Top Schiebeverdeck"
Cassone in versione isolata, Fliegl Asphalt Profi Thermo, cassone isolato anteriormente, lateralmente, inferiormente e posteriormente con Fliegl Isotherm. Carenatura in lamiera,
"Flip Top Schiebeverdeck", chiusura posteriore automatica con arco ribaltabile. Copertura scorrevole anteriormente pre-montata. Copertura con azionamento elettrico, presa a 7 poli (presa di ricarica anteriore senza cavi, incl. presa per autoarticolato scollegata, senza installazione sul camion, comando dal semirimorchio o tramite radiocomando).
Cavo di collegamento a spirale a 7 poli per copertura scorrevole con presa sul camion già predisposta
Indicazioni operative:
Per trasporto di sale, calce, ecc., si raccomanda un cilindro di ribaltamento con stelo pistone cromato duro per prevenire corrosione.
Il peso totale dichiarato è tecnicamente possibile, a seconda del carico potrebbe non essere raggiungibile rispettando i limiti di peso sugli assali, supporti e ralla. Attenzione! Non adatto per materiali chimicamente aggressivi (es. acidi, composti clorurati, solforati, combustibili alternativi); veicoli con cassone sono previsti per carich
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