Semirimorchio con telone

Fliegl 3-Achs Gardine Mega mit 7m Coilmulde

Attenzione: le immagini sono immagini d'archivio. Il veicolo potrebbe essere in uso!

#Telaio Semirimorchio
Piastra di raccordo con perno a "king pin" intercambiabile da 2"
Cassone per bobine di circa 7.040 mm di lunghezza
6 supporti per bobine (tasche interne per bobine 82 x 52 mm)
Copertura per bobine con pannelli serigrafati e traverse inferiori in acciaio
Telaio esterno leggermente inclinato con profilo "Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di carico
Verricello di sollevamento a 2 velocità, azionamento da un lato, con parte inferiore semicircolare e piastra di collegamento rettangolare, con compensazione della spinta
Nota: dimensione libera dell'angolo di appoggio o raggio di rotazione posteriore di circa 1930 mm
Scala estraibile nella parte posteriore, fermo per la porta lateralmente
2 cunei di sostegno con supporto
Protezione laterale in alluminio
Protezione sottoscocca in acciaio zincato
6 paraspruzzi a quarto di cerchio davanti al primo asse e dietro ogni asse, con paraspruzzi antisprruzzo dietro ogni asse
Protezione posteriore
Spuntoni per pallet in versione pesante, fissati su entrambi i lati, circa 15 - 20 mm di altezza, con possibilità di fissaggio ogni 200 mm, altezza di carico ridotta di circa 15-20 mm
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Portaruota di ricambio per 1 ruota
con kit di fissaggio ruota
Ruota di ricambio, marca uguale alla gomma principale
Cerchio in acciaio
Cassetta per attrezzi in plastica, con cassetto e piano interno, b=650 / a=520 / p=670 mm, chiudibile con un lucchetto
#Assi + Sospensioni
Assi SAF con freni a disco, "assali/telaio misurati con laser" per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante
Sospensione pneumatica, primo asse asse sollevabile automatico, con abbassamento forzato e assistenza all'avviamento, azionamento "3 frenate" (l'assistenza all'avviamento è funzionante fino a un sovraccarico dell'asse del 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h)
#Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotti
Tracciamento dei condotti colorato per una facile manutenzione
Freno di stazionamento a molla
2 testate di collegamento a prova di errore nella parte anteriore
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore
Veicolo - sistema di stabilità di guida, rilevamento del carico dell'asse tramite segnale EBS-CAN-bus
#Ruote e pneumatici
6x 435/50 R19,5"
6x cerchi in acciaio, colore argento opaco
#Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere a LED
2 luci di segnalazione laterale bianche/rosse nella parte posteriore a LED
2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli a prova di errore nella parte anteriore
#Pavimento
Pannelli serigrafati di circa 30 mm di spessore, per un'elevata capacità di carico puntuale per carico dell'asse del carrello elevatore fino a un massimo di 5.600 kg
#Pannello frontale / Montanti angolari anteriori
Altezza 2.580 mm
Montanti angolari in acciaio in versione voluminosa
#Pannello posteriore / Montanti angolari posteriori
Montanti angolari posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, occhiello per il telo con tubo tondo e tenditore per telo
Allargamento dei montanti posteriori meccanicamente di 400 mm per lato per il carico e lo scarico. Portiere posteriori, tetto, teloni laterali e montanti centrali devono essere aperti. Portiere posteriori, a due ante con 2 chiusure a braccio girevole interne per anta
Chiusura integrata per porte Fliegl "I-Lock"
#Tetto
Telo scorrevole Fliegl
Sollevamento posteriore apribile, con telo scorrevole da dietro in avanti
Trave del tetto a

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