Rimorchio della piattaforma

Faymonville MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54 / 2X EXTENDABLE UP...

- Assi BPW
- EBS
- Sospensioni pneumatiche
- Freni a disco
- Sistema di lubrificazione centralizzata

NUOVO MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54, disponibile direttamente in magazzino

Dati tecnici MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54
Peso totale: 48.000 kg / Pressione sull'attacco: 18.000 kg / Carico per asse: 30.000 kg / Peso a vuoto: 11.456 kg / Carico utile: circa 36.544 kg / Altezza dell'attacco (a pieno carico): 1150–1250 mm / Raggio di sterzata: 2300 mm

Lunghezza del pianale di carico: 13.600 mm / Estendibile in due sezioni (2 x 770 mm) fino a 2900 mm / Passo: 1810 mm

Descrizione tecnica: Pianale di carico estendibile con blocco pneumatico / All'interno della struttura della cassa centrale è presente una piattaforma intermedia fissa di ± 250 mm. mm / 8 coppie di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) / 3 coppie di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) / Scanalature nel telaio esterno per il fissaggio di cinghie di carico (LC 2.000 daN)

Pneumatici:
Bsdezhxgiopfx Al Deli
Pneumatici 385/65 R22.5 (marca: Goodyear)

Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS):
TPMS conforme alla norma ECE R 141

Assi:
Assi BPW con freni a disco, sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento. Tutti gli assi sono sterzati idromeccanicamente. Carico tecnico per asse: 10.000 kg (ET 0)

Sistema frenante:

Sistema frenante WABCO conforme alle normative UE con sistema EBS-E (2S2M), senza cavo di collegamento al trattore. Struttura in acciaio:

Struttura in acciaio realizzata con acciaio pregiato a grana fine.

Tipi di acciaio: S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) / S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa)

Impianto elettrico:

Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3).
ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento zincata nella parte anteriore con prese a 24 poli, 24S e 15 poli.
Connessioni conformi a ISO / 24N ISO-1185 / 24S ISO-3731 / 15 poli ISO-12098

Segnaletica di sicurezza:
Sotto il collo d'oca e nella parte posteriore, a sinistra e a destra, supporto per segnaletica di sicurezza con presa. Optional:
• Manovrabilità nella parte anteriore e posteriore tramite telecomando via cavo con controllo luci PDC per l'allineamento degli assi. (senza montaggio sul trattore)
• Gruppo elettroidraulico (circa 45 kg)

• 2 cunei per ruote con supporto sulla paratia
• Timone 2"
• Paratia in acciaio zincato, alta circa 1600 mm. EN12642-XL
• Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE su tutta la lunghezza e la larghezza. Rosso nella parte posteriore.

• Targhetta di omologazione UE (rosso-gialla) nella parte posteriore del veicolo.

• Supporto per un faro rotante nella parte posteriore del veicolo.

• Pianale di carico in legno massello di 30 mm di spessore, rinforzato con profili a omega (circa 298 kg).

• 10 coppie di supporti per pali, circa 100 x 50 mm, nel telaio esterno del pianale di carico.

• 1 supporto per ruota di scorta sotto il pianale di carico a destra.

• Impianto di lubrificazione centralizzata BEKAMAX (Pico) con 2 pompe.

• 6 coppie di scanalature nel pianale di carico per serrature per container WADER, per 1 x 20', 2 x 20', 1 x 40' o 1 x 45' container.

• 5 coppie di profili per pali, montati trasversalmente nel pianale di carico, per pali 100 x 50 mm
• Vanità zincata sotto il pianale di carico (2390 x 720 x 400 mm)
• Ganci per funi (8 mm), ogni 500 mm sotto il profilo del bordo del collo d'oca e del pianale di carico
• Scala, montat

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