Semirimorchio ribassatoFAYMONVILLE
MAX Trailer MAX510 Tiefbett 3x12 t PA
Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLE
MAX Trailer MAX510 Tiefbett 3x12 t PA
Condizione
Usato
Ubicazione
Essen 

Dati essenziali
Prezzo e posizione
- Posizione del venditore:
- Heegstraße 6-8, 45356 Essen, Germania

Chiamata
Dettagli tecnici
Dimensioni e peso
Peso complessivo:
59.000 kg
Peso massimo di carico:
40.790 kg
Assi e ruote
Configurazione degli assi:
3 assi
Dispositivi di sicurezza
ABS
Documentazione e certificazione
Prossima ispezione (TÜV):
05/2027
Ulteriori dettagli
Prima immatricolazione:
05/2026
Dettagli dell'offerta
- ID dell'annuncio:
- A22977342
- numero di riferimento:
- 36168
- Aggiornamento:
- ultimo aggiornamento il 15.10.2026
Descrizione
Troverete il nostro intero inventario di veicoli, con disponibilità immediata o a breve termine, sul nostro sito web.
Estratto delle dotazioni:
Dotazione completa disponibile su richiesta.
Veicolo con immatricolazione giornaliera.
Collo d'oca:
* Design SNT per ottimizzare la lunghezza del piano di carico.
* Lunghezza circa 3.700 mm.
* Collo d'oca idraulicamente sollevabile/abbassabile e allungabile. Per veicoli a tre assi: 6x4 o 8x4.
Pianale ribassato:
* Con travi esterne in versione estensibile.
* Design SUPER LOW, lunghezza circa 7.550 mm.
* Pianale ribassato con pavimento in legno duro fisso, circa 40 mm di spessore, e blocco meccanico.
* Le linee di alimentazione sono protette nelle travi estensibili e si adattano automaticamente alla rispettiva lunghezza del pianale ribassato.
* 7 paia di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (circa LC 10.000 daN).
* 6 paia di blocchi filettati sulla trave interna per il montaggio di anelli RUD avvitabili.
Asse posteriore:
* Con telaio esterno chiuso.
* Rivestimento in lamiera bugnata e vasca continua per escavatore prismatica, circa 1.450/900 x 505 mm, aperta nella parte posteriore.
* 2 paia di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (circa LC 10.000 daN).
* 1 paio di anelli di fissaggio posizionati orizzontalmente nella vasca (circa LC 10.000 daN).
* 2 paia di anelli di fissaggio posizionati orizzontalmente nella vasca (circa LC 16.000 daN).
* 2 paia di alloggiamenti per puntoni, per puntoni di circa 100 x 50 mm nel telaio esterno.
ASSASTERZO
* Tutte le assi sterzano contemporaneamente in modo idromeccanico.
* Valvola di sicurezza per rottura del tubo sul cilindro di compensazione dell'asse con funzione di RESET automatica.
* Cilindro idraulico con rubinetti di intercettazione e spina per fissare in posizione sollevata.
* Carico tecnico sull'asse: 12.000 kg per asse.
* Compensazione idraulica dell'asse.
* Attrezzo per l'asse.
Gjdpfxsz Sh H Te Acrjuh
Pneumatici
* 245/70 R 17.5 3PMSF – marca a nostra scelta.
* Indice di carico (146/146F).
Impianto frenante
* Conforme alle normative UE, con EBS-E (2S2M) senza linee di collegamento al mototrice.
Impianto elettrico
* Conforme alle normative UE.
Illuminazione
* 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3).
* ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N.
* Collegamento 24S e 15 poli secondo la norma ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098.
Struttura in acciaio
* Realizzata con acciai ad alta resistenza e a grana fine.
* Qualità dell'acciaio: S355J2+N/S355MC (resistenza allo snervamento 355 MPa).
* S690QL/S700MC (resistenza allo snervamento 690 MPa).
Verniciatura
* Verniciatura finale degli assi.
* Verniciato con 2 strati di vernice bicomponente, tinta unita, grigio 34-0260.
* L'intera struttura in acciaio viene sabbiata automaticamente con impianto a getto abrasivo dopo la saldatura.
* Seconda sabbiatura con corindone per un'adesione ottimale del sistema di rivestimento.
* Verniciatura finale con 2 strati di vernice opaca bicomponente, tinta unita, RAL 3002 carminio, secondo il sistema RAL 841GL.
* La parte posteriore è metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro).
* Cerchioni grigio argento.
* Non è possibile la verniciatura metallizzata. La resistenza della vernice è stata testata nel test di nebulizzazione di sale secondo la norma ISO 9227-NSS.
* Sigillatura delle cavità con cera speciale.
Accessori inclusi:
* Preparazione per il montaggio di dispositivi di posizionamento per container avvitabili per 1 container da 20' o
L'annuncio è stato tradotto automaticamente e possono essersi verificati degli errori di traduzione.
Estratto delle dotazioni:
Dotazione completa disponibile su richiesta.
Veicolo con immatricolazione giornaliera.
Collo d'oca:
* Design SNT per ottimizzare la lunghezza del piano di carico.
* Lunghezza circa 3.700 mm.
* Collo d'oca idraulicamente sollevabile/abbassabile e allungabile. Per veicoli a tre assi: 6x4 o 8x4.
Pianale ribassato:
* Con travi esterne in versione estensibile.
* Design SUPER LOW, lunghezza circa 7.550 mm.
* Pianale ribassato con pavimento in legno duro fisso, circa 40 mm di spessore, e blocco meccanico.
* Le linee di alimentazione sono protette nelle travi estensibili e si adattano automaticamente alla rispettiva lunghezza del pianale ribassato.
* 7 paia di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (circa LC 10.000 daN).
* 6 paia di blocchi filettati sulla trave interna per il montaggio di anelli RUD avvitabili.
Asse posteriore:
* Con telaio esterno chiuso.
* Rivestimento in lamiera bugnata e vasca continua per escavatore prismatica, circa 1.450/900 x 505 mm, aperta nella parte posteriore.
* 2 paia di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (circa LC 10.000 daN).
* 1 paio di anelli di fissaggio posizionati orizzontalmente nella vasca (circa LC 10.000 daN).
* 2 paia di anelli di fissaggio posizionati orizzontalmente nella vasca (circa LC 16.000 daN).
* 2 paia di alloggiamenti per puntoni, per puntoni di circa 100 x 50 mm nel telaio esterno.
ASSASTERZO
* Tutte le assi sterzano contemporaneamente in modo idromeccanico.
* Valvola di sicurezza per rottura del tubo sul cilindro di compensazione dell'asse con funzione di RESET automatica.
* Cilindro idraulico con rubinetti di intercettazione e spina per fissare in posizione sollevata.
* Carico tecnico sull'asse: 12.000 kg per asse.
* Compensazione idraulica dell'asse.
* Attrezzo per l'asse.
Gjdpfxsz Sh H Te Acrjuh
Pneumatici
* 245/70 R 17.5 3PMSF – marca a nostra scelta.
* Indice di carico (146/146F).
Impianto frenante
* Conforme alle normative UE, con EBS-E (2S2M) senza linee di collegamento al mototrice.
Impianto elettrico
* Conforme alle normative UE.
Illuminazione
* 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3).
* ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N.
* Collegamento 24S e 15 poli secondo la norma ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098.
Struttura in acciaio
* Realizzata con acciai ad alta resistenza e a grana fine.
* Qualità dell'acciaio: S355J2+N/S355MC (resistenza allo snervamento 355 MPa).
* S690QL/S700MC (resistenza allo snervamento 690 MPa).
Verniciatura
* Verniciatura finale degli assi.
* Verniciato con 2 strati di vernice bicomponente, tinta unita, grigio 34-0260.
* L'intera struttura in acciaio viene sabbiata automaticamente con impianto a getto abrasivo dopo la saldatura.
* Seconda sabbiatura con corindone per un'adesione ottimale del sistema di rivestimento.
* Verniciatura finale con 2 strati di vernice opaca bicomponente, tinta unita, RAL 3002 carminio, secondo il sistema RAL 841GL.
* La parte posteriore è metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro).
* Cerchioni grigio argento.
* Non è possibile la verniciatura metallizzata. La resistenza della vernice è stata testata nel test di nebulizzazione di sale secondo la norma ISO 9227-NSS.
* Sigillatura delle cavità con cera speciale.
Accessori inclusi:
* Preparazione per il montaggio di dispositivi di posizionamento per container avvitabili per 1 container da 20' o
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