Rimorchio con piattaforma di lavoro

ES-GE Tandem-Anhänger Bordwände, CV, Rungen

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Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta.
Fgodpexc Axxofx Ag Rjh

Telaio:
* Struttura in acciaio saldato composta da longheroni saldati e traverse trasversali Z inserite
* Interasse delle traverse ravvicinato per elevata capacità di carico del pianale
* Alloggiamento per rampe tra i longheroni dietro il gruppo assale
* Sotto il pianale due tasche per inserimento di ciascuna rampa di salita, con piastra di chiusura sul telaio posteriore

Sostegno anteriore:
* Verricello di sostegno azionabile da un solo lato

Dispositivo di traino:
* Timone rigido in altezza regolabile con occhiello di traino imbullonato Ø circa 40 mm secondo DIN
* Regolazione in altezza di circa +/- 150 mm

Sostegno posteriore:
* Due supporti a caduta regolabili

Carreggiata:
* 2 x assale pneumatico SAF da 7 t
* Freno a tamburo circa 300 x 150 mm
* Attacco ruote 10 fori centrato per gomme singole
* Escursione totale sospensioni pneumatiche circa 180 mm (sollevamento circa 150 mm, abbassamento circa 30 mm)
* Comando tramite leva manuale con funzione di bloccaggio

Pneumatici:
* 4 x 285/70 R 19,5 – marca a nostra scelta
* Su cerchio in acciaio 8,25 x 19,5 marca a nostra scelta

Parafanghi:
In PVC davanti e dietro agli assali, con paraspruzzi posteriore secondo EG

Sicurezza del carico:
* Nel telaio esterno ganci per cinghie circa ogni 200 mm, forza di trazione circa 2,5 t
* 6 coppie di anelli di fissaggio ribaltabili equamente distribuiti, forza di trazione circa 8.000 daN
* Tasche per piantoni 80/50
* 3 coppie di tasche per piantoni nel telaio esterno, equamente distribuite
* 4 file di tasche per piantoni trasversali al pianale, equamente distribuite

Impianto frenante:
* Impianto freni ad aria compressa secondo EG con EBS e ogni testa di accoppiamento rosso/giallo sulla piastra di collegamento del timone
* Collegamento al veicolo trainante ciascuno con doppia spirale con una testa di accoppiamento rosso/giallo e una coppia Duomatic
* Freno di stazionamento a molla agente su un assale

Pavimento:
* Pavimento in legno duro Z, spessore circa 28 mm, inserito nel telaio esterno
* Zona passaruota coperta con lamiera
* Capacità portante del pianale calpestabile da carrello elevatore fino a circa 5 t

Bloccaggi per container:
* Bloccaggi per container 1 x 20 ft. secondo ISO 1496, EN 284 o EN 452 1
* bloccaggi supplementari per 1 x 10 ft. anteriore secondo ISO 1496, EN 284 o EN 452

Impianto luci:
* Impianto luminoso secondo EG, 24 Volt
* Fanali posteriori multifunzione, luci targa, luci di posizione laterali e indicatori di direzione posteriori
* Piastra di collegamento sul timone inclusi cavi di collegamento con presa a 15 poli e 2 prese a 7 poli

Accessori inclusi:
* 1 girofaro amovibile posteriore con collegamento luce fissa
* 2 fari di retromarcia LED posteriori su supporto fari comandati dalla retromarcia, con interruttore
* Protezione frontale e posteriore saldata contro urti da carrello elevatore
* 1 cassetta attrezzi inox per lato (sinistra/destra) dietro gli assali
* 6 sponde da 25 (3 per lato) e parete anteriore/posteriore con profili cavi in alluminio anodizzato, altezza circa 600 mm
* Sponde ribaltabili e removibili; piantoni Kinnegrip rimovibili (larghezza interna circa 2.480 mm)
* Magazzino sponde/piantoni nella parte anteriore della paratia
* 1 staffa aggiuntiva incl. prese di parcheggio per aria/elettrico/EBS

Verniciatura:
* Telaio zi

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