Semirimorchio ribassatoES-GE
3.SOU-1N-RM Mega-Teleskopierbar-Radmulden-TOP-
Semirimorchio ribassato
ES-GE
3.SOU-1N-RM Mega-Teleskopierbar-Radmulden-TOP-
Prezzo fisso più IVA
44.900 €
Anno di produzione
2015
Condizione
Usato
Ubicazione
Kehl 

Dati della macchina
- Descrizione macchina:
- Semirimorchio ribassato
- Produttore:
- ES-GE
- Anno di produzione:
- 2015
- Condizione:
- usata
Prezzo e posizione
Prezzo fisso più IVA
44.900 €
- Posizione del venditore:
- Elsässer Str. 61, 77694 Kehl, Germania

Chiamata
Dettagli tecnici
- Peso massimo di carico:
- 38.170 kg
- Peso complessivo:
- 48.000 kg
- Configurazione degli assi:
- 3 assi
- Prima immatricolazione:
- 08/2015
- Lunghezza spazio di carico:
- 13.085 mm
- Larghezza vano di carico:
- 2.550 mm
- Lunghezza totale:
- 13.300 mm
- Larghezza totale:
- 2.550 mm
- Altezza totale:
- 3.700 mm
- Equipaggiamento:
- ABS
Dettagli dell'offerta
- ID dell'annuncio:
- A22809805
- numero di riferimento:
- ESGE Tieflader 32909
- Aggiornamento:
- ultimo aggiornamento il 24.09.2026
Descrizione
ES-GE, rimorchio a pianale ribassato a 3 assi | Estendibile | Alloggiamenti per ruote | Rampe in alluminio | Asse sollevabile/sterzante
Descrizione: In vendita un rimorchio a pianale ribassato ES-GE a 3 assi, di alta qualità e con un'ampia gamma di utilizzi. Il veicolo, immatricolato per la prima volta nel [anno di prima immatricolazione], si distingue per la sua ricca dotazione speciale, che consente la massima flessibilità nel trasporto di macchinari edili pesanti, pale gommate, escavatori e container. Grazie al pianale di carico estendibile e agli alloggiamenti integrati per ruote e escavatori, il rimorchio è attrezzato per affrontare qualsiasi sfida.
Dati del veicolo e pesi: Prima immatricolazione: 21.08.2015
* Peso lordo consentito: 48.000 kg
* Carico sugli assi: 30.000 kg (3 x 10.000 kg)
* Carico sulla barra di traino: 18.000 kg
* Altezza della barra di traino: 0,95 m
Dimensioni e telaio: Lunghezza totale: circa 13.085 mm (estendibile singolarmente fino a circa 4.060 mm)
* Lunghezza del pianale di carico / altezza: circa 8.750 mm / circa 860 mm (a carico)
* Larghezza: circa 2.550 mm (allargabile tramite mensole zincate fino a circa 3.000 mm)
* Telaio: Acciaio ad alta resistenza a grana fine (adatto per carichi puntuali di 30 tonnellate su 4 metri)
* Pavimento: Robusto pavimento in legno duro (circa 38 mm), superficie antiscivolo sopra il gruppo assali
* Verniciatura: Monocolore, RAL 5010 Blu, cerchi in argento
Sospensioni e assi: Assi: 3 assi Gigant da 10.500 kg ciascuna, con sospensioni pneumatiche e sistema di sollevamento/abbassamento
* 1° asse: Realizzato come asse sollevabile
* 3° asse: Realizzato come asse sterzante
* Impianto frenante: Impianto frenante a doppia linea (ABS-EBS), freno Knorr TIMG2 (Smart-Board)
* Pneumatici: 12 pneumatici, 235/75 R 17,5
* Profondità del battistrada residuo: 1=80% 2=60-80% 3= 30-60%
Dotazioni speciali e caratteristiche principali: Rampe: 1 paio di rampe in alluminio a 2 elementi (circa 2.900 + 1.450 x 600 mm), sollevabili e abbassabili idraulicamente, spostabili meccanicamente (capacità di carico di circa 15.000 kg/pezzo)
* Alloggiamenti per ruote: 2 paia di alloggiamenti per ruote nel pianale ribassato, inclusi coperchi in alluminio abbinati
* Alloggiamento per escavatore: Alloggiamento integrato per escavatore nella parte posteriore tra gli assi (circa 650 x 2.000 x 300 mm)
* Bloccaggio container: 2 paia sul pianale di carico (per 2 container da 20' e 1 container da 40'), 1 paio sul timone e 1 supporto di bilanciamento per l'alloggiamento anteriore per le ruote
* Ottimizzazione del peso: Supporti anteriori e serbatoio dell'aria realizzati in alluminio leggero anziché in acciaio
* Sistemi di fissaggio del carico: 9 paia di alloggiamenti per catene sul telaio esterno, 1 fila di alloggiamenti per catene in trasversale sul timone, numerosi punti di ancoraggio girevoli (6 t WLL / 12 t LC)
* Illuminazione e sicurezza: Fari posteriori a LED, luci laterali a LED, 2 fari retromarcia a LED, 4 luci di segnalazione laterale a LED estraibili (fino a circa 4.500 mm di larghezza), inclusi pannelli di avviso per il parcheggio notturno
* Protezione dalla corrosione: Trattamento di alta qualità con primer a polvere di zinco (90%) secondo la norma DIN/ISO 12944
* Impianto pneumatico: Accoppiamenti con design confortevole "DUOMATIC"
Lhedjz Edhqspfx Aatol
Il veicolo è in condizioni operative. La vendita avviene presso la sede. Per ulteriori domande, immagini dettagliate o per fissare un appuntamento per una visita, siamo a sua
L'annuncio è stato tradotto automaticamente e possono essersi verificati degli errori di traduzione.
Descrizione: In vendita un rimorchio a pianale ribassato ES-GE a 3 assi, di alta qualità e con un'ampia gamma di utilizzi. Il veicolo, immatricolato per la prima volta nel [anno di prima immatricolazione], si distingue per la sua ricca dotazione speciale, che consente la massima flessibilità nel trasporto di macchinari edili pesanti, pale gommate, escavatori e container. Grazie al pianale di carico estendibile e agli alloggiamenti integrati per ruote e escavatori, il rimorchio è attrezzato per affrontare qualsiasi sfida.
Dati del veicolo e pesi: Prima immatricolazione: 21.08.2015
* Peso lordo consentito: 48.000 kg
* Carico sugli assi: 30.000 kg (3 x 10.000 kg)
* Carico sulla barra di traino: 18.000 kg
* Altezza della barra di traino: 0,95 m
Dimensioni e telaio: Lunghezza totale: circa 13.085 mm (estendibile singolarmente fino a circa 4.060 mm)
* Lunghezza del pianale di carico / altezza: circa 8.750 mm / circa 860 mm (a carico)
* Larghezza: circa 2.550 mm (allargabile tramite mensole zincate fino a circa 3.000 mm)
* Telaio: Acciaio ad alta resistenza a grana fine (adatto per carichi puntuali di 30 tonnellate su 4 metri)
* Pavimento: Robusto pavimento in legno duro (circa 38 mm), superficie antiscivolo sopra il gruppo assali
* Verniciatura: Monocolore, RAL 5010 Blu, cerchi in argento
Sospensioni e assi: Assi: 3 assi Gigant da 10.500 kg ciascuna, con sospensioni pneumatiche e sistema di sollevamento/abbassamento
* 1° asse: Realizzato come asse sollevabile
* 3° asse: Realizzato come asse sterzante
* Impianto frenante: Impianto frenante a doppia linea (ABS-EBS), freno Knorr TIMG2 (Smart-Board)
* Pneumatici: 12 pneumatici, 235/75 R 17,5
* Profondità del battistrada residuo: 1=80% 2=60-80% 3= 30-60%
Dotazioni speciali e caratteristiche principali: Rampe: 1 paio di rampe in alluminio a 2 elementi (circa 2.900 + 1.450 x 600 mm), sollevabili e abbassabili idraulicamente, spostabili meccanicamente (capacità di carico di circa 15.000 kg/pezzo)
* Alloggiamenti per ruote: 2 paia di alloggiamenti per ruote nel pianale ribassato, inclusi coperchi in alluminio abbinati
* Alloggiamento per escavatore: Alloggiamento integrato per escavatore nella parte posteriore tra gli assi (circa 650 x 2.000 x 300 mm)
* Bloccaggio container: 2 paia sul pianale di carico (per 2 container da 20' e 1 container da 40'), 1 paio sul timone e 1 supporto di bilanciamento per l'alloggiamento anteriore per le ruote
* Ottimizzazione del peso: Supporti anteriori e serbatoio dell'aria realizzati in alluminio leggero anziché in acciaio
* Sistemi di fissaggio del carico: 9 paia di alloggiamenti per catene sul telaio esterno, 1 fila di alloggiamenti per catene in trasversale sul timone, numerosi punti di ancoraggio girevoli (6 t WLL / 12 t LC)
* Illuminazione e sicurezza: Fari posteriori a LED, luci laterali a LED, 2 fari retromarcia a LED, 4 luci di segnalazione laterale a LED estraibili (fino a circa 4.500 mm di larghezza), inclusi pannelli di avviso per il parcheggio notturno
* Protezione dalla corrosione: Trattamento di alta qualità con primer a polvere di zinco (90%) secondo la norma DIN/ISO 12944
* Impianto pneumatico: Accoppiamenti con design confortevole "DUOMATIC"
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