Semirimorchio ribassato

DOLL Tiefbett T2E-S3FS21 panther FORST

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 30.000 kg, peso massimo di carico: 9.000 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.190 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 r 17,5, Anno di produzione: 2023, Equipaggiamento: ABS, NUOVO, Freni a tamburo Bpw, 1° asse sollevabile, 3° asse sterzante, pianale a collo d'oca rivestito in legno duro da 40 mm, vari anelli di ancoraggio, allargatori laterali con tabelle x carico eccezionale, cassetta attrezzi, rampe doppie idrauliche, restringibili e allargabili idraulicamente, spondine sul collo, verricello elettrico da 5.600 Kg.   Fedpfx Aajg Dnc Aetjgk

Condizione: usata, chilometraggio: 19.950 km, prima immatricolazione: 11/1989, tipo di carburante: diesel, configurazione degli assi: 4x4, tipo di ingranaggio: meccanico, Anno di produzione: 1989, Equipaggiamento: trazione integrale, Mercedes-Benz 1428 AF 4x4 (blocco dell'asse centrale e posteriore, riduzione) con 7 posti a sedere Serbatoio dell'acqua: 2.500 litri Pompa: Metz con 2.800 litri/min. Equipaggiamento supplementare: attacco rapido a destra con tubo da 50 metri Fedpfx Aefarx Usatjgk Dimensioni (LxLxH): 7100 x 2300 x 3000 mm Passo: 3800 mm Pneumatici: 275/70 R22.5

Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2012, ore di funzionamento: 45.208 h, ore laser: 32.072 h, potenza laser: 3.000 W, spessore lamiera (max.): 20 mm, spessore lamiera acciaio (max.): 20 mm, spessore lamiera alluminio (max.): 8 mm, spessore lamiera ottone (max): 6 mm, spessore lamiera rame (max.): 6 mm, lunghezza del tavolo: 3.000 mm, larghezza tavola: 1.500 mm, corsa asse X: 3.000 mm, corsa asse Y: 1.500 mm, corsa asse Z: 150 mm, avanzamento asse X: 240 m/min, velocità di avanzamento asse Y: 240 m/min, avanzamento asse Z: 240 m/min, velocità di posizionamento: 240 m/min, precisione di posizionamento: 0,02 mm, anno dell'ultima revisione: 2024, corsa di avanzamento asse X: 3.000 mm, corsa di avanzamento asse Y: 1.500 mm, corsia di avanzamento asse Z: 115 mm, campo di lavoro: 3.000 mm, Equipaggiamento: barriera di sicurezza a luce, documentazione / manuale, unità di raffreddamento, Il laser è in funzione, disponibile per ispezioni e prove. Regolarmente revisionato e in buone condizioni tecniche. La macchina è venduta anche con il nome Liftmaster Compact. Fgsdpfx Aaev Im Iretok

Anno di produzione: 1987, Condizione: buona (usata), - per carrelli elevatori 1,5 - 4 t Fodpefxxy Hofx Aategk - Peso proprio 1400 t - Spinta e potenza di trazione 300 t

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 49.000 kg, peso complessivo: 60.800 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 r 17.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo di cigno: -Collo di cigno con angoli smussati nella parte anteriore di 45° e con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10° -3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN) -Pavimento in legno spessore 30 mm Zona di carico in versione allungabile: -Area di carico in versione allungabile con smusso posteriore di ca. 1.000 mm x 8° -5 paia di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) -3 paia di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) -1 coppia di anelli di ancoraggio posizionati nella parte anteriore dell'area di carico (LC 10.000 daN) -Aperture nel telaio esterno dell'area di carico per appendere le cinghie di tensione. (LC 2.000 daN) -Rivestimento in legno duro spessore ca. 48 mm, rivestimento in lamiera striata sugli assi Rampe smontabili in due parti: -Una coppia di rampe in acciaio zincato in due parti di circa 2.750 + 1.400 x 800 mm con rivestimento in legno duro di circa 48 mm -Ramp con parti di rampa pieghevoli e pieghevoli idraulicamente, dispositivo di sollevamento idraulico e mobile idraulicamente -Carico massimo per coppia: 40.000 kg Reggisella: -Reggisella JOST (meccanico) con cambio a 2 velocità per carico di sollevamento 24t (carico di prova 50t) Assali e pneumatici: -Assi BPW, due assi rigidi, due assi autosterzanti, sospensioni pneumatiche, con freno a tamburo, con funzione di sollevamento/abbassamento -Gli assi autosterzanti con blocco della retromarcia elettromagnetico possono essere attivati tramite retromarcia o manualmente -Strumento asse -Pneumatici 235/75 R 17.5 Sistema frenante: -Sistema frenante conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M) Struttura in acciaio: -Costruzione in acciaio realizzata con acciai a grana fine ad alta resistenza -Qualità dell'acciaio: -S355J2+N/S355MC (resistenza allo snervamento 355MPa) -S690QL/S700MC (resistenza allo snervamento 690MPa) Pittura: -Protezione anticorrosione di prima classe e duratura del telaio di saldatura pallinato standard garantita da un primer in polvere di zinco bicomponente (2K) -Uno top coat bicomponente (2K) di alta qualità in un colore in grigio Nova Impianto elettrico: -Impianto elettrico a norma UE, illuminazione 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli Accessori inclusi: -2" perno -Una parete frontale in acciaio zincato alta circa 400 mm -Una ruota di scorta con supporto davanti al parafiamma -Raccordi dell'aria giallo-rossi sulla barra di collegamento zincata nella parte anteriore -4 pezzi di cunei con supporti sulla parete anteriore -Presa nella zona posteriore del collo di cigno per rampe di ormeggio in ALU -Supporti pieghevoli zincati sotto la smussatura della zona di carico Fgsdpfx Aeh Etf Roatek -Un supporto per un faro rotante -Piastre di copertura per colmare lo spazio tra le rampe e l'area di carico -Nastro riflettente bianco conforme alla normativa UE sul lato, sull'estrazione e rosso sul retro -Unità elettroidraulica -Sul collo di cigno e sulle rampe a sinistra e a destra è presente un supporto per i segnali di pericolo con presa -Le valvole di controllo per le rampe sono installate sul lato destro del rimorchio -Un paraspruzzi nella parte posteriore del rimorchio -Manuale e descrizione su chiavetta USB -Pannelli laterali in alluminio e pannello posteriore inseribili sul collo di cigno, ca. 2.440 x 400 mm -I picchetti posteriori zincati sono rimovibili (lunghezza della struttura circa 2.560 mm) -4 paia di borse container WADER nell'area

Condizione: nuovo, La Mark Super SV è una potente fresatrice-trapano della categoria delle fresatrici convenzionali, che stabilisce un nuovo standard in termini di produttività. Questa macchina offre non solo una trasmissione potente e un ampio intervallo di velocità, ma si distingue anche per la sua versatilità. Grazie alla testa di fresatura motorizzata e alla possibilità di posizionamento preciso tramite una manovella manuale, la Mark Super SV è perfetta per la lavorazione di acciaio e metalli non ferrosi in officine e reparti di formazione. La sua struttura robusta garantisce una lunga durata e un’elevata precisione. Il pannello di controllo intuitivo con visualizzazione digitale della profondità e avanzamento continuo regolabile sull’asse X aumenta l’efficienza e riduce il tasso di errore. L’indicazione chiara e le funzioni coordinate consentono una gestione ottimale. Scoprite le potenzialità della Mark Super SV e aumentate la vostra produttività nelle lavorazioni. Richiedete oggi stesso un’offerta per questa fresatrice convenzionale! Fedpfx Aasqcuc Eetsgk

Condizione: eccellente (usata), Aluminium silo on base ring (previously used as milk powder silo) – used – designed for a bulk density of 0.65 kg/dm³ Volume: 94,000 litres Manufacturer: P+W Metallbau Quantity: 1 Diameter: approx. 3,000 mm Cylindrical height: approx. 17,000 mm Material: AlMg3 Bulk density: 0.65 kg/dm³ Top head roof pitch: 15° Equipment and connections: At the top head: 1 x access manhole DN 600 with cover 1 x ventilation nozzle DN 300 with hood 4 x flange DN 100 Fgjdei E Hnyspfx Aatek 2 x flange DN 150 On the shell: 1 x access door, approx. 850 x 2000 mm with ventilation slots 1 x flange DN 50 for measuring probe 6 x pipe supports for fill pipe (without fill pipe) 6 x brackets for access ladder (without access ladder) Various pipe penetrations in the area of the lower support ring The silo features a 60° cone bottom with vibrating base (DN 1500). The currently installed measuring and control technology is included in the price, but no guarantee is provided for its functionality! Otherwise, as per photos and drawing.

Condizione: nuovo, peso complessivo: 58.000 kg, Anno di produzione: 2025, semirimorchio ribassato MAX100 4 A 8.60 U Dati tecnici velocità 80 km/h peso totale 60.800 kg carico quinta ruota 18.000 kg carico per asse 42.800 kg peso a vuoto carico utile lunghezza collo d'oca 3 850 mm Altezza sella caricata 1 250 mm lunghezza area di carico 8 600 mm Estensibile di 5 400 mm distanza tra gli assi 1 360 mm Raggio di sterzata posteriore 2 300 mm altezza di carico a carico massimo 860 mm larghezza totale 2 540 mm Fgsdpfxsg Sk T Do Aatjk corsa -55/+145 mm Descrizione tecnica collo d'oca Con angoli smussati nella parte anteriore 45° e con smusso posteriore di circa 760 mm x 10° 3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5 000 daN) pavimento in legno massello spessore 30 mm area di carico in versione estensibile con smusso posteriore di circa 1 000 mm x 8° 5 coppie di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno (LC 5 000 daN) 3 coppie di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno (LC 10 000 daN) 1 coppia di anelli di ancoraggio posizionati nella parte anteriore dell'area di carico (LC 10 000) Pavimento in legno massello di circa 48 mm di spessore, lamiera quadrettata sugli assi rampe Rampe in acciaio in due parti Una coppia di rampe in acciaio zincato in due parti di circa 2750 +1400 mm x 800 mm con pavimento in legno duro di circa 48 mm di spessore Rampa con parti della rampa ripiegabili e apribili idraulicamente, meccanismo di sollevamento idraulico e spostamento idraulico. Carico massimo per coppia 40.000 kg pneumatici Pneumatici 235/75R17.5 Impianto frenante secondo gli standard UE con EBS-E (4S3M) senza linee di collegamento alla motrice verniciatura protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata del telaio saldato sabbiato di serie, garantita da primer bicomponente a base di polvere di zinco una finitura bicomponente (2K) di alta qualità in un unico colore nei colori RAL di vostra scelta Parte posteriore metallizzata e verniciata RAL 9010 (bianco puro). Reggisella: Reggisella JOST (meccanico) con cambio a 2 velocità per 24t capacità di sollevamento (carico di prova 50t) Costruzione in acciaio realizzata con acciai a grana fine ad alta resistenza. Gradi di acciaio: costruzione in acciaio realizzata in acciaio a grana fine ad alta resistenza S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa) Impianto elettrico a norma UE, illuminazione LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX sulla morsettiera anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli. Collegamento secondo ISO. Codice articolo 24N IS0-1185 Codice articolo 24S IS0-3731 IS0-12098 a 15 pin Accessori inclusi: Una parete frontale in acciaio zincato alta circa 400 mm. Perno di sterzo da 2" 4 pezzi di ganasce del freno con supporto sulla parete anteriore. Una staffa per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio. Assali SAF, due assi rigidi, un asse sterzante, con sospensioni pneumatiche, con freno a tamburo, con funzione di sollevamento/abbassamento. L'assale autosterzante con bloccaggio elettromagnetico della retromarcia può essere attivato tramite retromarcia o manualmente. utensile per assali. Montaggio nella zona posteriore del collo di cigno per rampe di attracco in alluminio. Supporti pieghevoli zincati sotto la pendenza della zona di carico. Bloccaggio meccanico della zona di carico. Una ruota di scorta con supporto davanti alla paratia. Nastro riflettente giallo conforme alle normative UE sui lati, sull'estensione e sul retro sul rimorchio. Raccordi pneumatici giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata ne

Condizione: buona (usata), Anno di produzione: 2006, Dati tecnici Diametro: da 400 a 1000 mm Fjdpev Tztyofx Aatsgk Rettangolare: da 100 x 400 mm a 1000 x 1100 mm

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 17.250 kg, peso massimo di carico: 48.700 kg, peso complessivo: 66.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.550 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 375 mm, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17.5, colore: grigio, peso operativo: 17.250 kg, Equipaggiamento: ABS, collo d'oca: - Collo di cigno in versione SNT per ottimizzare la lunghezza della zona di carico, lunghezza ca. 3.750 mm - Collo d'oca sollevabile/abbassabile idraulicamente e retrattile -Per trattori: 6 x 4 e 8 x 4 (o 6 x 4 con carrello opzionale a 1 asse) letto basso: - Letto basso con supporti esterni, progettato come ponte caldaia telescopico in costruzione bassa con prolunga nella parte anteriore -Lunghezza x larghezza circa 7.550 mm x 2.740 mm -Bloccaggio meccanico del cassetto Telaio: - Telaio posteriore con telaio esterno chiuso - Rivestimento in lamiera striata e canaletta di escavazione a prismi continui circa 1.450/900 x 505 mm, aperta posteriormente Assali, sospensioni e pneumatici: -“PENDEL-AXLE”, tutti gli assi sterzanti forzati idromeccanici -Valvola di rottura del tubo sul cilindro di compensazione dell'assale con funzione di RESET automatico - Cilindro idraulico con valvole di intercettazione e perni per il fissaggio in posizione sollevata -Verniciatura finale degli assali con 2 strati di vernice bicomponente in un colore "FAY-Grigio-34-0260" -Carico tecnico per asse 12.000 kg -Compensazione idraulica dell'assale -245/70 R 17.5 Accessori: - Parete frontale in acciaio, innestabile, alta circa 400 mm -4 pezzi di cunei per ruote - Collo d'oca chiuso nella zona superiore posteriore con rivestimento sfoderabile -1 coppia di rampe in acciaio con corrimano di salita e bulloni di fissaggio per superare i ganci del pianale ribassato -Le rampe possono essere posizionate sopra o tra i ganci -Possibilità di montaggio delle rampe in acciaio nella parte posteriore tra i supporti esterni del collo di cigno -Un punto di bloccaggio circa ogni 1.000 mm sull'estensione -1 anello di ancoraggio a sinistra e a destra della traversa anteriore - Barra di collegamento per le linee di alimentazione alla motrice, montata all'altezza del profilo del telaio esterno -6 coppie di blocchetti filettati all'esterno dei supporti interni della zona di carico per il montaggio di anelli avvitabili M24 - 6 coppie di anelli di ancoraggio incassati sul lato esterno dei supporti esterni della zona di carico, ripiegabili verso l'interno e verso l'esterno -1 coppia di tasselli filettati nella parte anteriore e posteriore dei supporti esterni della zona di carico per il montaggio di anelli avvitabili M24 - Binario di sospensione per rampe ALU sciolte sulla traversa terminale del veicolo -Sistema di lubrificazione centralizzata con 2 pompe, marca BEKAMAX Fjdeh Hm Tzopfx Aategk - Sterzo anteriore e posteriore, azionato tramite telecomando via cavo, con controllo di allineamento degli assi -Unità elettroidraulica da 3 kW per il controllo dei processi idraulici, ad eccezione degli argani idraulici a fune -Piano di carico smontabile (zincato) in 3 elementi inseribili tra i supporti esterni con pavimentazione in legno massello -Estensioni pieghevoli, circa 230 mm per lato - Tavole di allargamento, sciolte, con telaio in acciaio -4 segnali di avvertimento circa 423 x 423 mm - Radiocomando per il comando dello sterzo - Perno di sterzo da 3,5" - Adesivo antiscivolo sullo smusso sinistro del collo d'oca -Collegamenti idraulici dal collo d'oca al pianale ribassato con giunto multiplo anziché giunti a vite - Piastra di guida dal collo di cigno per la piastra della ralla, larga circa 800 mm -1 ruota di scorta con adattatore di montaggio - Posizione di parcheggio sul collo d'oca per i segnali di avvertimento quando non in uso - 2 coppie di tasche porta picchetti inserite nel telaio esterno del