Camion per usi speciali

DAF XF 480 FAN Abroller VDL

SPECIFICHE STANDARD
Sospensione meccanica della cabina
Controllo adattivo della velocità di crociera con FCW e AEBS-3
Sistema di avviso di cambio corsia
Goodyear
RR, non applicabile
Classe di emissione Euro 6
Cambio automatico, TraXon, 12 marce
Disposizione standard dei componenti
Serbatoio del carburante a sinistra
DAF Connect
Garanzia Plus-Powertrain-3 anni-300.000 km
Opzioni
Applicazione di scambio Motore ausiliario versione posteriore
2
Cabina alta con cuccetta
Design del telaio anteriore: nessuna piastra di base
Visiera parasole esterna
Corni di segnalazione, 1 set
Fari anteriori e fendinebbia a LED
lucernari a LED
Due fari a LED per la parete posteriore della cabina
Lunotto posteriore: Doppio vetro
Nessuno specchio anteriore
Vista d'angolo DAF
Telecamera posteriore predisposta
Chiusura centralizzata, 3 chiavi, 2 telecomandi.
Spoiler sul tetto corto, Sleeper High Cab
Colore spoiler sul tetto: Bianco Cristallo
Volante in pelle
Design del cruscotto: Plateau
Cabina, finiture interne: Argenta
Pannello porta: tessuto a trama larga
Sedile del conducente: Super Air
Braccioli su entrambi i lati del sedile del conducente
Sedile passeggero: cinema, tavolino, rivestimento in tessuto
Frigorifero e cassetto
Materasso Xtra Comfort per letto inferiore
Posto letto superiore
Rete di sicurezza su entrambi i letti
Tende con tenda divisoria
Controllo automatico della climatizzazione della cabina
Portellone sul tetto con azionamento elettrico
Alimentazione accessoria: Standard 2x 40 A
Controllo remoto ECAS con funzioni estese
Connettori FMS, estesi e preparati
Preparazione al pedaggio
Tachigrafo digitale, VDO 1C, versione G2V2
Impostazione del limite di velocità 90 km/h
Calibrazione del tachigrafo
Informazioni DAF Pre-ordine esclusivo, altoparlanti di lusso
Godpfx Ajui Dycjg Rouh
Antenne: Rad. predisposta per DAB, 2x Mobf. GNSS Extra: CB
Caricabatterie wireless
Sistema di allarme di retromarcia
Assistente alla svolta, preparato
Anteriore: 8,00 t, parabolico, 165N
Assale posteriore 2, 8000 kg, indice di carico 156
Monitoraggio del carico sull'asse
Balestra anteriore: media
Assale anteriore/i: 385/65R22.5
Asse posteriore(i) motore(i): 315/80 R22.5
2° assale posteriore trainato/posteriore trainato: 385/65R22.5
F1,385/65R22.5GO KMAXS2 160/000K Sterzo BBA
R1,315/80R22.5GO KMAXD2 156/150 L Trazione DCA
R2,385/65R22.5GO KMAXS2 160/000K Sterzo BBA
Motore MX-13, 355 kW/483 CV Emblema della cabina: 480
Prestazioni ECO
Nessuno spegnimento automatico in caso di inattività
Ausilio alla trazione 15,0 t
Rapporto al ponte posteriore 2,64
Blocco differenziale meccanico
Intarder ZF
Passo 4,80 m / sbalzo posteriore 2,70 m
Elemento longitudinale 310/7,0 mm, con rinforzo interno. anteriore/posteriore
Tubo di scarico destro
Unità EAS a destra, or. T. Serbatoio AB da 75 l a sinistra
Serbatoio carburante in alluminio da 620 l sinistro, altezza 620 mm
Predisposizione per fari da lavoro posteriori
Traversa D137 Giunto Rockinger. D130
Collegamento elettrico per rimorchi, 24 V/15 poli
Segnali e avvertimenti corporei analogici
Telaio con connessione analogica f. Controllo della velocità del motore
Controllo ECAS
Funzioni CAN J1939 nel connettore della carrozzeria
Combinazione prodotto-mercato del connettore applicativo
Connettore applicativo per il telecomando BB
Luci di posizione laterali
Metodo di fissaggio del corpo BAM 1, tipo di console B
Motore PTO hi., 1 p.m., controllo o frizione, azionamento pompa.
Generatore 130 A, batterie 2 x 210 Ah AGM
Monitoraggio dell'energia della batteria
Scudo antip

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