Autocarro per bevande

DAF XB 310 FA 18t Getränkeaufbau

DOTAZIONI STANDARD
* Cabina per brevi tragitti
* Cruise Control adattivo con FCW e AEBS-3
* Sistema di avviso di uscita dalla corsia (Lane Departure Warning System)
* Anteriore: 7,50 t, parabolico, 152 N
* Goodyear
* Classe di emissioni Euro 6
* Unità EAS a destra, lato destro rivolto all'indietro. * Serbatoio carburante a sinistra
* Serbatoio AdBlue® da 30 l, lato destro del telaio
* PACCAR Connect
* Garanzia Powertrain Plus - 3 anni - 200.000 km

Optional
* Sospensioni cabina rinforzate meccanicamente
* Aletta parasole esterna verde traslucida
* Fendinebbia e luci di svolta
* Chiusura centralizzata, 3 chiavi, 2 telecomandi
* Bloccasterzo pneumatico
* Sedile conducente: Sedile conducente deluxe con sospensioni pneumatiche
* Bracciolo sedile conducente
* Sedile passeggero: Sospensioni pneumatiche
* Bracciolo sedile passeggero
* Botola sul tetto ad azionamento manuale
* Assale anteriore 1, 7.500 kg, indice di carico 154
* Posteriore: 13,00 t, sospensioni pneumatiche, SR1344
* Assale posteriore 1, 12.600 kg, indice di carico 148
* F1.315/70R22.5GO KMAXS2 156/150 L Sterzo CBB
* R1.315/70R22.5GO KMAXD2 154/150 L Trazione CBA
* Motore PX-7, 227 kW/308 CV. Emblema cabina: 310 4.815,00
* Cambio automatico PowerLine a 8 rapporti
* Cambio overdrive PowerLine 8AP1200 a 8 rapporti, 4,89-0,64
* Rapporto al ponte posteriore 5,14
Bdsdsvxm Nkepfx Ag Eok
* Bloccaggio differenziale meccanico
* Azionamento freno di stazionamento con posizione di prova
* Passo 5,00 m/sbalzo posteriore 2,25 m
* Longitudinale 270/8,0 mm, senza rinforzo interno
* Serbatoio carburante in alluminio, 340 l
* Un cuneo
* Utilizzo con timone, targhetta identificativa, fino a max. Peso totale a terra
* Traversa D85-Dc70-V25, gancio D85, montato
* Collegamento rimorchio pneumatico, gancio girevole
* Collegamento elettrico rimorchio EBS, 24 V/2x7 poli
* Fissaggio sovrastrutture BAM 1, staffe sciolte
* Generatore 100 A, batterie 2 x 175 Ah
* Presa d'aria superiore, dietro la cabina di guida

Carrozzeria:
Lunghezza di carico passante: 6.600 mm
Lunghezza di carico: 6.750 mm
Larghezza di carico passante del portale posteriore: 2.480 mm
Larghezza di carico i. L.: 2.480 mm
Larghezza esterna: 2.550 mm
Altezza di carico: 2.100 mm
Altezza di carico ca.: 1.210 mm
Altezza totale ca.: 3.483 mm
Peso della carrozzeria ca.: 2.700 kg
/- 5% secondo DIN, a seconda dell'equipaggiamento (senza garanzia)
1.3 Sottostruttura:
Struttura robusta e leggera in lamiere d'acciaio stampate, saldate elettricamente in modo ordinato. Traverse con telaio esterno antiammaccatura.
Meccanismo di rotazione del portellone ZIKUN.
Fiancata continua, divisa orizzontalmente. Abbassando la parete laterale inferiore, la parete superiore viene ruotata meccanicamente sul tetto.
Il cinematismo della leva, supportato da un tenditore a molla, è fissato alla parete anteriore. Ciò garantisce che non vi siano parti meccaniche nel vano di carico o nei montanti angolari. La potenza viene trasmessa tramite un tubo di torsione nel tetto, in modo che le pareti laterali possano essere spostate in modo fluido e uniforme in qualsiasi posizione. Importante: una volta aperto, il portellone posteriore inferiore è perpendicolare al veicolo. L'accesso alla parte anteriore della paratia è piatto e scorrevole, senza montanti ostruzionistici.

Pareti superiori della parete pieghevole realizzate con speciali pannelli compositi in alluminio da 25 mm.

Chiusura centrale nelle pareti laterali destra e sinistra.

Le sezioni superiori della parete pieghevole non sporgono oltre il

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