Autocarro ribaltabile

DAF LF 310 18t VDL Absetzkipper

SPECIFICHE TECNICHE

* Sedile del passeggero: fisso, velluto
* Cruise control adattivo con sistema di avviso di collisione frontale (FCW) e sistema di frenata di emergenza automatica (AEBS-3)
* Sistema di avviso cambio corsia
* Asse anteriore: 7,50 t, balestra, 152N
* Classe di emissioni Euro 6
* OBD, Euro VI Step E
* Configurazione standard dei componenti
* Unità EAS lato destro, scarico lato destro verso il posteriore
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* Serbatoio carburante in plastica, 200 l
* Serbatoio carburante lato sinistro
* Serbatoio AdBlue® 30 l, lato destro del telaio
* Alloggiamento batteria lato sinistro, senza supporto per ruota di scorta
* DAF Connect

OPZIONI
* Cabina giorno allungata
* Sospensione meccanica rinforzata della cabina
* Visiera parasole esterna verde, traslucida
* Fari alogeni
* Fari fendinebbia
* 2 luci di posizione
* Lato non vetrato / posteriore con vetratura singola
* Supporti specchietti, sovrastruttura 2,40 - 2,50 m
* Chiusura centralizzata, 3 chiavi, 2 telecomandi
* Fari e paraurti: colore della cabina
* Protezione inferiore, telaio cabina e parafanghi anteriori
* Blocco pneumatico del piantone dello sterzo
* Sedile del conducente: sedile di lusso con sospensioni pneumatiche
* Bracciolo sedile del conducente
* Climatizzatore
* Riscaldatore ausiliario Air Top 2000
* Tachigrafo digitale, VDO 1C, versione G2V2
* Limitatore di velocità impostato a 85 km/h nominali
* Predisposizione DAB/DAB, 2 altoparlanti
* Sistema di assistenza per le svolte, in preparazione
* Asse posteriore: 13,00 t, sospensioni pneumatiche, SR1344
* Asse posteriore 1, 12600 kg, indice di carico 148
* Asse anteriore(i): 315/80 R22.5
* Asse posteriore(i) a trazione: 315/80 R22.5
* Motore PX-7, 227 kW/308 CV. Emblema cabina: 310
* Nessun sistema di spegnimento automatico al minimo
* Cambio automatico PowerLine, 8 marce
* Cambio PowerLine a 8 marce 8AP1200, marcia di contenimento, rapporti 4,89-0,64
* Rapporto al ponte posteriore 5,57
* Blocco differenziale meccanico
* Passo 3,75 m / sbalzo posteriore 1,63 m
* Longheroni 270/8,0 mm, senza rinforzo interno
* 1 cuneo per ruote
* Traversa D100-Dc70-V25, senza gancio, montata
* Segnali e avvisi analogici per la sovrastruttura
* Telaio con connessioni analogiche per il controllo del regime del motore
* ECAS in posizione di riposo quando l'azionamento ausiliario è attivato
* Funzioni CAN J1939 nella spina della sovrastruttura
* Luci di segnalazione laterali
* Fissaggio delle sovrastrutture BAM 1, staffe a perdere
* 1° cambio ausiliario P58-Z1-P25-294 c-R-1/214
* Generatore 100 A, batterie 2 x 175 Ah
* Aspirazione dell'aria dall'alto, dietro la cabina
* Griglia antipietre del radiatore
* Cilindro freno a molla dell'asse anteriore

SOVRASTRUTTURA:
Ribaltabile VDL P14
Tre ganci di ribaltamento, quello centrale e quelli esterni azionabili separatamente, tutti con sistema di blocco di sicurezza attivabile pneumaticamente (solo per VDL-P 10, 14 o 18)
4 supporti laterali regolabili idraulicamente P14 / P18 (1200mm-1900mm)
Sistema di fissaggio del carico secondo DIN 30720 parte 1 e 2 e DIN 30730, 2 ganci davanti e dietro
Prolunga del cassone 700 mm (solo per P14 / P18)
[280062] Protezione della cabina, circa 500 mm di altezza
Sollevamento automatico del regime quando si azionano i cilindri di ribaltamento
Cassa per la rete, 1200 mm, per il montaggio sopra il serbatoio del carburante
4 teloni di protezione catena in nylon, 4 metri
Telecomando a radiofrequenza (elimina i comandi interni)
Cambio rapido solo per P10 / P14 / P18. Non dispo

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