Tornio universale per metalliCORMAK
410x1000
Tornio universale per metalli
CORMAK
410x1000
prezzo fisso più IVA
6.829 €
Anno di produzione
2026
Condizione
Nuovo
Ubicazione
Siedlce 

Dati della macchina
- Descrizione macchina:
- Tornio universale per metalli
- Produttore:
- CORMAK
- Modello:
- 410x1000
- Anno di produzione:
- 2026
- Condizione:
- nuovo
Prezzo e posizione
prezzo fisso più IVA
6.829 €
- Ubicazione:
- Brzeska 120, 08-110 Siedlce, Polska

Chiamata
Dettagli dell'offerta
- ID dell'annuncio:
- A8059037
- Aggiornamento:
- ultimo aggiornamento il 20.05.2026
Descrizione
Il tornio di questa serie può essere utilizzato per diverse operazioni, come la tornitura di superfici interne ed esterne, coni, lucidatura, filettatura metrica, modulare e DP, foratura e alesatura.
Caratteristiche della macchina
Il tornio della serie 410x1000 CORMAK può essere utilizzato per diverse operazioni, come la tornitura di superfici interne ed esterne, coni, lucidatura, filettatura metrica, modulare e DP, foratura e alesatura.
L'equipaggiamento standard include una lettura digitale a 3 assi.
Cuscinetti moderni e di precisione per il mandrino.
Ampio passaggio del mandrino di 52 mm.
Bancata pesante in ghisa, rettificata e temprata a induzione.
Ruote dentate del cambio rinforzate tramite tempra e rettifica di precisione.
Maggiore capacità di lavorazione grazie al ponte amovibile.
Protezioni di sicurezza conformi alle normative più recenti.
Precisione di lavorazione: scostamento di rotondità inferiore a 0,01 mm, scostamento di cilindricità non superiore a 0,02 mm per una misurazione di 200 mm, la finitura superficiale è perfetta.
Il tornio è dotato di un freno a pedale meccanico.
Possibilità di dotare il tornio di una guida per la tornitura di coni.
Dati tecnici
DIAMETRO DI TORNITURA SULLA BANCATA 410 mm
DIAMETRO DI TORNITURA SUL BANCO 255 mm
Cedpfxoiz Tf Sj Aguogw
DIAMETRO DI TORNITURA NEL PUNTO CENTRALE DEL PONTE 580 mm
LUNGHEZZA DI TORNITURA NEL PUNTO CENTRALE DEL PONTE 190 mm
DISTANZA TRA LE PUNTE 1000 mm (opzione 1500 mm)
ALTEZZA DELLE PUNTE 205 mm
BANCATA Temprata a induzione
LARGHEZZA DELLA BANCATA 250 mm
DIAMETRO DEL PASSAGGIO DEL MANDRINO 52 mm
CONO DEL MANDRINO D1-6
ALLOGGIAMENTO DEL MANDRINO No. 6 Morse
GAMMA DI VELOCITÀ DEL MANDRINO (16) 45-1800 giri/min
DIMENSIONE MASSIMA DELL'UTENSILE 20 mm x 20 mm
GAMMA DI AVANZAMENTO LONGITUDINALE (17) 0,05-1,7 mm/giro
GAMMA DI AVANZAMENTO TRASVERSALE (17) 0,025-0,85 mm/giro
FILETTATURA METRICA (42) 0,2-14 mm
FILETTATURA IN POLLICI (45) 2-72 T.P.I.
FILETTATURA MODULARE 0,3-3,5M.P (18)
FILETTATURA D.P. 8-44D.P. (21)
DIAMETRO DELLE BUSSOLE DEL CONTROPUNTO 50 mm
CORSA DELLE BUSSOLE DEL CONTROPUNTO 120 mm
CONO DELLE BUSSOLE DEL CONTROPUNTO MK 4
LETTURA DIGITALE completa-3 assi
POTENZA DEL MOTORE PRINCIPALE (S1/S6) 2,2 kW / 3,3 kW
POTENZA DELLA POMPA DEL REFRIGERANTE 0,1 kW
DIMENSIONI 1940 mm x 850 mm x 1320 mm
PESO (LORDO) CIRCA 1590 kg
Equipaggiamento
MANDRINO A 3 GRFFE - 200 mm
MANDRINO A 4 GRFFE - 250 mm
LETTURA DIGITALE A 3 ASSI
PIASTRA FRONTALE
CONTROPUNTO FISSO
CONTROPUNTO MOBILE
BUSSOLA DI RIDUZIONE DEL MANDRINO
PUNTA FISSA
RUOTE DI CAMBIO PER IL CAMBIO
SISTEMA DI RAFFREDDAMENTO
IMPIANTO DI ILLUMINAZIONE
INDICATORE (COMPARATORE) PER FILETTATURE
IL TORNIO È DOTATO DI FRENO A PEDALE ELETTROMECCANICO CONFORME ALLA NORMA CE
VASCA PER TRUCIOLI
KIT DI UTENSILI
ULTIME PROTEZIONI DI SICUREZZA CONFORMI ALLA NORMA CE
MANUALE D'USO COMPLETO IN LINGUA POLACCA
DICHIARAZIONE DI CONFORMITÀ CE/UE
MACCHINA NUOVA DI FABBRICA CON GARANZIA COMPLETA
Per maggiori informazioni, si prega di visitare il nostro sito web.
L'annuncio è stato tradotto automaticamente e possono essersi verificati degli errori di traduzione.
Caratteristiche della macchina
Il tornio della serie 410x1000 CORMAK può essere utilizzato per diverse operazioni, come la tornitura di superfici interne ed esterne, coni, lucidatura, filettatura metrica, modulare e DP, foratura e alesatura.
L'equipaggiamento standard include una lettura digitale a 3 assi.
Cuscinetti moderni e di precisione per il mandrino.
Ampio passaggio del mandrino di 52 mm.
Bancata pesante in ghisa, rettificata e temprata a induzione.
Ruote dentate del cambio rinforzate tramite tempra e rettifica di precisione.
Maggiore capacità di lavorazione grazie al ponte amovibile.
Protezioni di sicurezza conformi alle normative più recenti.
Precisione di lavorazione: scostamento di rotondità inferiore a 0,01 mm, scostamento di cilindricità non superiore a 0,02 mm per una misurazione di 200 mm, la finitura superficiale è perfetta.
Il tornio è dotato di un freno a pedale meccanico.
Possibilità di dotare il tornio di una guida per la tornitura di coni.
Dati tecnici
DIAMETRO DI TORNITURA SULLA BANCATA 410 mm
DIAMETRO DI TORNITURA SUL BANCO 255 mm
Cedpfxoiz Tf Sj Aguogw
DIAMETRO DI TORNITURA NEL PUNTO CENTRALE DEL PONTE 580 mm
LUNGHEZZA DI TORNITURA NEL PUNTO CENTRALE DEL PONTE 190 mm
DISTANZA TRA LE PUNTE 1000 mm (opzione 1500 mm)
ALTEZZA DELLE PUNTE 205 mm
BANCATA Temprata a induzione
LARGHEZZA DELLA BANCATA 250 mm
DIAMETRO DEL PASSAGGIO DEL MANDRINO 52 mm
CONO DEL MANDRINO D1-6
ALLOGGIAMENTO DEL MANDRINO No. 6 Morse
GAMMA DI VELOCITÀ DEL MANDRINO (16) 45-1800 giri/min
DIMENSIONE MASSIMA DELL'UTENSILE 20 mm x 20 mm
GAMMA DI AVANZAMENTO LONGITUDINALE (17) 0,05-1,7 mm/giro
GAMMA DI AVANZAMENTO TRASVERSALE (17) 0,025-0,85 mm/giro
FILETTATURA METRICA (42) 0,2-14 mm
FILETTATURA IN POLLICI (45) 2-72 T.P.I.
FILETTATURA MODULARE 0,3-3,5M.P (18)
FILETTATURA D.P. 8-44D.P. (21)
DIAMETRO DELLE BUSSOLE DEL CONTROPUNTO 50 mm
CORSA DELLE BUSSOLE DEL CONTROPUNTO 120 mm
CONO DELLE BUSSOLE DEL CONTROPUNTO MK 4
LETTURA DIGITALE completa-3 assi
POTENZA DEL MOTORE PRINCIPALE (S1/S6) 2,2 kW / 3,3 kW
POTENZA DELLA POMPA DEL REFRIGERANTE 0,1 kW
DIMENSIONI 1940 mm x 850 mm x 1320 mm
PESO (LORDO) CIRCA 1590 kg
Equipaggiamento
MANDRINO A 3 GRFFE - 200 mm
MANDRINO A 4 GRFFE - 250 mm
LETTURA DIGITALE A 3 ASSI
PIASTRA FRONTALE
CONTROPUNTO FISSO
CONTROPUNTO MOBILE
BUSSOLA DI RIDUZIONE DEL MANDRINO
PUNTA FISSA
RUOTE DI CAMBIO PER IL CAMBIO
SISTEMA DI RAFFREDDAMENTO
IMPIANTO DI ILLUMINAZIONE
INDICATORE (COMPARATORE) PER FILETTATURE
IL TORNIO È DOTATO DI FRENO A PEDALE ELETTROMECCANICO CONFORME ALLA NORMA CE
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