Carrello elevatore diesel

Clark C500 YB135 D

Condizione: usata, chilometraggio: 173.900 km, prima immatricolazione: 11/2000, peso complessivo: 12.500 kg, tipo di carburante: diesel, colore: arancione, configurazione degli assi: 2 assi, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 3, Anno di produzione: 2000, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, compressore, gancio traino rimorchio, trazione integrale, U 400 Municipale Kdodpfxei R Ahmo Aigen Attrezzature per il servizio invernale Spandiconcime montato EPOKE 2.0 cbm

Condizione: usata, chilometraggio: 2.659 km, potenza: 188 kW (255,61 CV), prima immatricolazione: 08/1983, peso complessivo: 7.899 kg, tipo di carburante: diesel, colore: arancione, configurazione degli assi: 4x4, dimensione degli pneumatici: 14.5r20, ore di funzionamento: 1.488 h, numero macchina/veicolo: 573, Equipaggiamento: bloccaggio del differenziale, compressore, garanzia per veicoli usati, idraulica, trazione integrale, TUV Può essere fatto su richiesta, Gli Intrac sono in buone condizioni direttamente dall'autorità (Esercito svizzero) Super mantenuto e libretto di controllo mantenuto, vedi foto, la carrozzeria è in buone condizioni, L'Intrac 2011 è dotato di: 4 posizioni di sterzo, trazione integrale, blocchi differenziali, 1 sedile più sedile di emergenza, Alta capacità off-road per il servizio invernale estremamente pesante. La turbina da neve può essere posizionata anche ad angolo. Pneumatici 14.5R20, trazione completamente idraulica con velocità di avanzamento e di discesa, peso totale 7900 kg, cilindrata 12756 cm? , alimentazione a 24Volt, Kodpfoqx Sz Dex Aigjdn Ci sono anche diversi Intrac 2011 difettosi con ruote e trasmissione a catena ancora in magazzino al prezzo di 8000,- € netti ciascuno. Tutti i miei veicoli possono essere visti sulla mia homepage. - Ora state correndo avanti e indietro da Flensburg a Berchtesgaden per guardare le diverse auto, ma qui troverete oltre 150 veicoli dei seguenti tipi: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, ecc. e tutti con TUV. - anche con TUV. - Esiste anche un numero inimmaginabile di ricambi e accessori. - Perché accontentarsi di qualcosa di meno? - ChiamateciSaluti, Philipp

Condizione: usata, chilometraggio: 58.943 km, potenza: 85 kW (115,57 CV), prima immatricolazione: 04/1995, peso complessivo: 3.000 kg, tipo di carburante: benzina, colore: verde, configurazione degli assi: 4x4, peso a vuoto: 2.849 kg, dimensione degli pneumatici: 205r16, passo: 2.850 mm, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: euro1, sospensione: altro, numero macchina/veicolo: 694, Equipaggiamento: bloccaggio del differenziale, immatricolazione camion, trazione integrale, Il Puch è in ottime condizioni direttamente dalle autorità (Esercito Svizzero), super revisionato e con una storia di servizio, vedi foto, la carrozzeria è in super buone condizioni, il Puch è dotato di: Lama da neve ZAUGG a comando elettroidraulico, lama da neve regolabile dal conducente durante la guida, per una buona trazione c'è un contrappeso nella parte posteriore, trazione integrale e riduzione per il fuoristrada, bloccaggio del differenziale posteriore, 2 zampe per i sedili, elevata capacità di fuoristrada per un uso invernale estremo. Pneumatici 205R16, cambio automatico Mercedes a 4 marce, peso totale 3000 kg, cilindrata 2296 cm? alimentazione a 24V, Ci sono diversi veicoli in stock Tutti i miei veicoli sono visibili sulla mia homepage. - Ora state correndo avanti e indietro da Flensburg a Berchtesgaden per guardare le diverse auto, ma qui troverete oltre 150 veicoli dei seguenti tipi: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, ecc. e tutti con TUV. - anche con TUV. - Esiste anche un numero inimmaginabile di ricambi e accessori. - Perché accontentarsi di qualcosa di meno? - Chiamateci al numero 0049 (0)2248 Saluti, Philipp Kdodpfjqx Sz Iex Aigon

Condizione: buona (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2019, ore di funzionamento: 4.515 h, portata: 18.000 kg, altezza di sollevamento: 4.500 mm, baricentro del carico: 1.200 mm, tipo di carburante: diesel, tipo di montante: triplex, potenza: 168 kW (228,42 CV), costruttore di motori: Cummins QSB6.7, larghezza del telaio portaforcelle: 2.600 mm, lunghezza delle forche: 2.400 mm, larghezza delle forche: 260 mm, spessore delle forche: 110 mm, condizione degli pneumatici: 70 percentuale, dimensione pneumatico anteriore: 14.00-24, misura pneumatico posteriore: 14.00-24, peso complessivo: 33.540 kg, colore: blu, Equipaggiamento: Marcatura CE, aria condizionata, cabina, forche per pallet, sistema di lubrificazione centralizzata, traslatore laterale, === DATI TECNICI === Anno di costruzione: 2019 Ore di esercizio: 4.515 h Portata massima: 18.000 kg Altezza massima di sollevamento: 4,5 m Tipo di montante: Triplex Forche: ca. 2.400 mm Traslatore laterale: Sì Alimentazione: Diesel Trasmissione: Automatica (Powershift) Cabina: Chiusa Cabina riscaldata: Sì Ksdpfsyid Iyex Aigsdn Pneumatici: Pneumatici ad aria Stabilizzatori: No Motore: Cummins QSB6.7 Classe di emissione: Stage IV / V Peso: 33.540 kg Certificazione CE: Sì === PUNTI SALIENTI === Selezionato con cura da fonti affidabili e con storia verificabile Certificato CE e documentazione completa disponibili Pronto per l’uso e per il trasporto immediato Ampia documentazione tecnica disponibile Carrello elevatore diesel per carichi pesanti 18 ton Montante triplex con sollevamento libero Traslatore laterale Cabina comfort Trasmissione idrodinamica powershift Freni a dischi in bagno d’olio Sterzo servoassistito idraulico Pneumatici Continental Telecamera posteriore Ideale per industria pesante, acciaierie, cemento e logistica portuale. === CONDIZIONI === Condizioni eccellenti – completamente ispezionata, manutenuta e testata da personale qualificato. Visita su richiesta possibile. Pneumatici in buono stato (ca. 70%). Macchina pronta all’uso immediato. === UBICAZIONE E PREZZO === Località: Sittard, Paesi Bassi. Consegna in tutto il mondo possibile. Prezzo su richiesta (EXW / più IVA). Macchinari affidabili di prima mano con storico della manutenzione completo e supporto tecnico professionale. Approfitta di uno dei più grandi stock europei di macchine nuove e usate. Tutte le macchine sono completamente ispezionate, certificate CE e pronte all’uso immediato. Ricambi e supporto tecnico disponibili su richiesta. === CONSEGNA === Carico su richiesta possibile. Opzioni di spedizione flessibili in base alla destinazione e alle esigenze logistiche. Tutti i trasporti vengono organizzati professionalmente dal team logistico di Collé Rental & Sales.

Condizione: buona (usata), Produttore: LuT Metalltechnik GmbH Tipo: LTP 1300/1300 Diametro rotore x larghezza: 1.300 x 1.300 mm. Dimensione di alimentazione: 1.360 x 1.000 mm Incluso: – Azionamento da 160 kW – Quadro elettrico con avviatore dolce Ricambi nuovi in magazzino. Il frantoio può essere sabbiato e verniciato. Kdodpfx Aiowu Uqysgon

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2025, Per la frantumazione di marmo, arenaria e quarzite si possono utilizzare diversi tipi di frantoi, a seconda delle proprietà delle materie prime e delle specifiche del prodotto finale desiderato. Ecco alcuni tipi comuni di frantoi che possono essere adatti alla lavorazione di questi materiali: 1. Frantoio a mascelle: - I frantoi a mascelle sono comunemente utilizzati per la frantumazione primaria. Sono macchine robuste che trattano materiali tenaci e sono quindi adatte a frantumare pietre dure e abrasive come il marmo e la quarzite. 2. Frantoio a urto: - I frantoi a urto sono versatili e adatti sia alla frantumazione primaria che secondaria. Funzionano impattando il materiale con martelli o barre di soffiaggio, producendo un elevato rapporto di riduzione. I frantoi a urto possono essere efficaci per modellare il prodotto finale. 3. Frantoio a cono: - I frantoi a cono sono spesso utilizzati per la frantumazione secondaria o terziaria. Sono adatti alla lavorazione di pietre più dure e possono produrre aggregati ben formati e a grana fine. 4. Frantoio rotante: - I frantoi rotanti sono utilizzati per la frantumazione primaria su larga scala. Hanno una testa di forma conica e sono adatti a trattare materiali abrasivi. Tuttavia, sono meno utilizzati rispetto ai frantoi a mascelle o a cono. Ksdpfoq Nx Nnsx Aigedn 5. Frantoio a urto verticale (VSI): - I frantoi VSI sono adatti a modellare e produrre sabbia artificiale. Funzionano lanciando il materiale contro una serie di incudini o giranti per frantumarlo in particelle più fini. 6. Frantoio a martelli: - I frantoi a martelli sono utilizzati per frantumare materiali più morbidi come l'arenaria. Funzionano applicando una forza al materiale, provocandone la rottura lungo le linee di faglia naturali. 7. Frantoio a rulli: - I frantoi a rulli sono utilizzati per ridurre le dimensioni dei materiali friabili. Sono costituiti da due rulli controrotanti che comprimono il materiale tra di loro. 8. Frantoio mobile cingolato: - I frantoi mobili offrono flessibilità e mobilità e possono essere utilizzati direttamente in cava o in cantiere. I frantoi mobili cingolati possono trattare vari tipi di pietre, tra cui marmo, arenaria e quarzite. 9. Apparecchiature di vagliatura: - Dopo la fase iniziale di frantumazione, per separare le diverse dimensioni del materiale frantumato si possono utilizzare apparecchiature di vagliatura come i vagli vibranti. 10. Sistemi di soppressione delle polveri: - Le operazioni di frantumazione possono generare polvere e i sistemi di soppressione delle polveri sono utilizzati per ridurre al minimo l'impatto sull'ambiente e sulla salute. Quando si sceglie un frantoio per marmo, arenaria o quarzite, si devono considerare fattori quali la durezza del materiale, le specifiche del prodotto finale desiderato e la capacità produttiva richiesta. Inoltre, è importante integrare il processo di frantumazione in un progetto complessivo di impianto che può includere apparecchiature di vagliatura, trasporto e lavaggio, a seconda delle esigenze specifiche dell'applicazione.

Condizione: usata, Anno di produzione: 2025, portata: 5.000 kg, altezza di sollevamento: 3.980 mm, Tipo di operatore: seduto · Portata massima: 5.000 kg · Baricentro del carico: 600 mm · Distanza del carico dal centro dell’asse motore alla forca: 773 mm · Carico sull’assale anteriore (con carico) / posteriore (con carico): 11.520 kg / 1.805 kg · Carico sull’assale anteriore (senza carico) / posteriore (senza carico): 3.285 kg / 5.040 kg · Pneumatici: pneumatici · Numero di ruote anteriori / posteriori: 2 / 2 · Numero di ruote motrici: 4 · Carreggiata anteriore: 1.620 mm · Distanza tra le ruote posteriori: 1.740 mm · Altezza tetto di protezione (cabina) / altezza totale con tetto di protezione ribassato (versione buggy): 2.486 mm / 2.486 mm · Altezza seduta: 1.455 mm Kodpfx Aioy E Uhgjgsdn · Telaio portaforche DIN 15173 A/B 4A · Larghezza corridoio per pallet 1000 x 1200 trasversale: 6.812 mm · Larghezza corridoio per pallet 800 x 1200 longitudinale: 6.812 mm · Raggio di sterzata: 4.640 mm · Velocità di marcia (con carico / senza carico): 10 km/h / 22 km/h · Velocità di sollevamento (con carico / senza carico): 0,40 m/s / 0,40 m/s · Velocità di abbassamento (con carico / senza carico): 0,50 m/s / 0,40 m/s · Freno di stazionamento: idraulico · Potenza nominale motore endotermico: 55 kW · Produttore / modello motore / normativa: Deutz / TCD 2.9 / Stage V · Regime nominale: 2.300 giri/min · Numero cilindri / cilindrata: 4 / 2.925 cm³ · Pressione di esercizio circuito ausiliario per accessori: 230 bar · Portata olio per accessori: 97 l/min · Livello sonoro all’orecchio dell’operatore secondo DIN 12 053: 78 dB

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 1977, portata: 35.000 kg, altezza di sollevamento: 6.000 mm, tipo di carburante: diesel, tipo di montante: duplex, tipo di trazione: Diesel, Carrello elevatore per carichi pesanti - Diesel Baricentro: 1200 Tipo di montante: Duplex Condizioni: Pronto all’uso e perfettamente funzionante Condizioni tecniche: normali Tipo pneumatici anteriori: Pneumatici Tipo pneumatici posteriori: Pneumatici Descrizione: veicolo in condizioni operative, running condition Kdjdpfxoy Aqphe Aigon Cabina completa,

Condizione: usata, portata: 1.500 kg, Produttore: STILL GmbH Modello: R50-15 Tipo di trazione: Elettrico (batteria) Portata: 1500 kg Baricentro del carico: 500 mm Costruzione: Carrello frontale, carrello controbilanciato Pneumatici: Solidi o superelastic (uso industriale) Motore di trazione: Motore elettrico Motore di sollevamento: Motore elettrico Tensione batteria: 80 V Peso proprio: 2605 kg Kedpfoy I A Aksx Aigodn Ore di lavoro: 51219 h

Condizione: usata, Anno di produzione: 2024, portata: 3.500 kg, altezza di sollevamento: 4.750 mm, lunghezza totale: 4.380 mm, · Tipo di operatore Seduto · Capacità di carico massima 3500 kg · Baricentro del carico 500 mm · Distanza del carico, centro dell'asse motore alla forcella 631 mm · Carico sull'asse anteriore (carico) / carico sull'asse posteriore (carico) 7350 kg / 850 kg · Carico sull'asse anteriore senza carico / carico sull'asse posteriore senza carico 1710 kg / 3070 kg · Numero di ruote anteriori / ruote posteriori 2 / 2 · Numero di ruote motrici 2 · Carreggiata anteriore 1044 mm · Distanza tra le ruote posteriori: 1108 mm Altezza seduta: 972 mm · Carrello porta forche DIN 15173 A/B: 3A · Larghezza corridoio per pallet 1000 x 1200 trasversale: 4711 mm · Raggio di sterzata: 2680 m · Velocità di guida (carico/scarico): 21 km/h-21 km/h · Velocità di sollevamento (carico/scarico): 0,50 m/s-0,50 m/s · Velocità di abbassamento (carico/scarico) 0,50 m/s-0,30 m/s · Forza di trazione 1900 daN · Pendenza superabile - caricato 24% · Freno di stazionamento: Freni idraulici per perdita di pressione Kdodpoyzud Hefx Aigon · Velocità nominale: 2700 giri/min · Numero di cilindri / capacità di carico dei cilindri: 3 - 1826 cm³ · Controllo: Elettronico · Pressione di esercizio circuito di controllo aggiuntivo per gli accessori: 230 bar · Quantità di olio per l'accessorio: 45 l/min · Livello di rumore all'orecchio del conducente secondo DIN 12 053: 81 dB