Carrello da trasporto per carichi pesanti (elettrico)AVT Europe NV
35t
Carrello da trasporto per carichi pesanti (elettrico)
AVT Europe NV
35t
Anno di produzione
2016
Condizione
Usata
Ubicazione
Germania 

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Dati della macchina
- Descrizione macchina:
- Carrello da trasporto per carichi pesanti (elettrico)
- Produttore:
- AVT Europe NV
- Modello:
- 35t
- Anno di produzione:
- 2016
- Condizione:
- eccellente (usata)
- Funzionalità:
- perfettamente funzionante
Prezzo e posizione
- Ubicazione:
- Deutschland

Chiama
Dettagli dell'offerta
- ID dell'annuncio:
- A19947875
- Ultimo aggiornamento:
- il 08.09.2025
Descrizione
Due carrelli di trasporto per carichi pesanti (A e B), a guida indipendente, per pesi fino a 35 tonnellate.
Nsdpfx Aexa Endjb Usku
I trasportatori sono supportati da quattro ruote per carichi pesanti orientabili e due ruote motrici omnidirezionali, che consentono il movimento in qualsiasi direzione. Le ruote motrici vengono premute pneumaticamente contro il suolo per garantire una trazione ottimale. La rotazione delle due ruote motrici attiva le diverse modalità di movimento dei trasportatori, permettendo così un'estrema flessibilità nei movimenti, compresi traslazione longitudinale, laterale e rotazione sul posto.
All'interno di ciascun trasportatore è integrato un tavolo elevatore da 35 tonnellate le cui superfici di contatto sono dotate di dissipatori di calore, per smaltire il calore trasmesso dal materiale trasportato (ad esempio durante la movimentazione di materiali caldi o incandescenti). Il sistema di sollevamento è azionato da un motore centrale e la trasmissione della forza avviene tramite due riduttori e assi che attraversano il telaio, andando ad azionare quattro alberi posti negli angoli del trasportatore. In base al tipo di carico trasportato, è possibile realizzare un'apposita struttura sostenuta dal sistema di sollevamento.
L'intero sistema è protetto da carter in alluminio numerati, che permettono un facile rimontaggio delle coperture corrette dopo le operazioni di manutenzione.
I trasportatori sono stati progettati per movimentare un carico massimo di 35 tonnellate con una velocità massima di 1,5 km/h in modalità manuale e 1 km/h in modalità semiautomatica. La velocità può essere regolata in modo continuo tramite comando manuale con joystick.
Senza carico e in modalità manuale, i trasportatori raggiungono fino a 2,5 km/h; in modalità semiautomatica la velocità è limitata a 1,5 km/h.
Controllo: SIEMENS SIMATIC
Comando: radiocomando
Azionamento: a batteria
Dimensioni per veicolo: circa 3600 x 2500 x 800 mm
(Prezzo originale nuovo circa 1,2 milioni di euro)
L'annuncio è stato tradotto automaticamente e possono essersi verificati degli errori di traduzione.
Nsdpfx Aexa Endjb Usku
I trasportatori sono supportati da quattro ruote per carichi pesanti orientabili e due ruote motrici omnidirezionali, che consentono il movimento in qualsiasi direzione. Le ruote motrici vengono premute pneumaticamente contro il suolo per garantire una trazione ottimale. La rotazione delle due ruote motrici attiva le diverse modalità di movimento dei trasportatori, permettendo così un'estrema flessibilità nei movimenti, compresi traslazione longitudinale, laterale e rotazione sul posto.
All'interno di ciascun trasportatore è integrato un tavolo elevatore da 35 tonnellate le cui superfici di contatto sono dotate di dissipatori di calore, per smaltire il calore trasmesso dal materiale trasportato (ad esempio durante la movimentazione di materiali caldi o incandescenti). Il sistema di sollevamento è azionato da un motore centrale e la trasmissione della forza avviene tramite due riduttori e assi che attraversano il telaio, andando ad azionare quattro alberi posti negli angoli del trasportatore. In base al tipo di carico trasportato, è possibile realizzare un'apposita struttura sostenuta dal sistema di sollevamento.
L'intero sistema è protetto da carter in alluminio numerati, che permettono un facile rimontaggio delle coperture corrette dopo le operazioni di manutenzione.
I trasportatori sono stati progettati per movimentare un carico massimo di 35 tonnellate con una velocità massima di 1,5 km/h in modalità manuale e 1 km/h in modalità semiautomatica. La velocità può essere regolata in modo continuo tramite comando manuale con joystick.
Senza carico e in modalità manuale, i trasportatori raggiungono fino a 2,5 km/h; in modalità semiautomatica la velocità è limitata a 1,5 km/h.
Controllo: SIEMENS SIMATIC
Comando: radiocomando
Azionamento: a batteria
Dimensioni per veicolo: circa 3600 x 2500 x 800 mm
(Prezzo originale nuovo circa 1,2 milioni di euro)
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